Lancia torna nel WRC: sarà a via del Rallye Monte-Carlo con la Ypsilon Rally2

"Noi siamo pronti. E voi? Il nostro viaggio incomincia a Monte-Carlo. Il prossimo gennaio". Ora è tutto vero. Lancia Corse torna nel Mondiale Rally.

Lo farà a partire dal 2026, perché proprio oggi la Casa italiana ha annunciato il suo ritorno nel WRC con la Ypsilon Rally2 HF Integrale, che ormai da qualche mese è in fase di preparazione.

Si tratta di una vettura che nasce dal know-how accumulato in questi anni da Citroen con la C3 Rally2, ma implementata da una serie di novità che rendono la Ypsilon una vettura più evoluta per cercare di dare subito il meglio nel Mondiale.

In attesa di scoprire in modo più approfondito le caratteristiche della vettura, di certo c'è che Lancia Corse sarà al via del Rallye Monte-Carlo, primo appuntamento del WRC 2026. Un evento storico, almeno per quanto riguarda i giorni nostri. Tanti hanno aspettato anni e anni per rivedere Lancia nel Mondiale: ora, nei modi e nei tempi dettati dal mercato e dalle possibilità odierne, lo farà. Una grande notizia per il motorsport in generale e, soprattutto, per il motorsport tricolore.

Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale

Foto di: Lancia

Luca Napolitano, amministratore delegato di Lancia, commenta così il ritorno della Casa italiana nel Mondiale Rally: "Ispirarsi al passato per costruire il nostro futuro. 037, Stratos, Delta. 11 titoli Mondiali Costruttori, 5 titoli Mondiali Piloti: Lancia è la marca che ha vinto di più nella storia dei rally".

"La prima volta che ho incontrato Miki Biasion mi ha detto una frase che poi non ho più dimenticato: 'Se sognavi di correre in pista, allora il tuo sogno era la Ferrari. Ma se sognavi i rally, allora il tuo sogno era la Lancia'. Lo abbiamo promesso, e ora lo abbiamo mantenuto. Andiamo a correre il Mondiale Rally WRC2".

Miki Biasion, che è testimonial ma anche figura importante a cui Lancia si è appoggiata per lo sviluppo della Ypsilon Rally4 che quest'anno ha corso nel Trofeo Lancia Rally del CIAR, ha aggiunto: "Il mio sogno s'è avverato. E oggi, ancora di più. La nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale è una Lancia nata per correre. E' una vera Lancia da competizione. Con lei, le emozioni sono ancora più forti".

Eugenio Franzetti, direttore di Lancia Corse HF, ha concluso: "Prima lo immaginavamo. Ora possiamo dirlo, con orgoglio: è tutto vero. Prima con il Trofeo Lancia: 6 gare, 40 equipaggi". E, tra poco più di tre mesi, il WRC. Il conto alla rovescia è iniziato. E, stavolta, è più vero e tangibile che mai.