La nuova Ford Fiesta R5 EVO concede il bis in Svezia. E' già più veloce della Fabia?

Elfyn Evans coglie il secondo successo consecutivo nel WRC2, questa volta battendo le due Skoda Fabia R5 del team ufficiale affidate a Espekka Lappi e Pontus Tidemand. Il team ceco è costretto a inseguire in campionato, ma non solo.

Può bastare un inverno di duro lavoro per sovvertire i valori in campo visti appena qualche mese fa? A quanto pare sì. La risposta risiede nelle prime due uscite ufficiali della nuova Ford Fiesta R5 EVO, arma preparata dal team M-Sport per dare la caccia ai titoli mondiali WRC2 2016.

La piccola del marchio statunitense si trovava in netto svantaggio rispetto alle nuove Skoda Fabia R5 appena qualche mese fa. Ora, invece, sembra garantire prestazioni migliori su diversi fondi. Nei primi due appuntamenti del Mondiale le vetture hanno affrontato ghiaccio, neve e asfalto a Monte-Carlo, mentre nel Rally di Svezia si sono dovute cimentare su neve - pochissima - e sterrato, a causa delle temperature molto elevate che hanno colpito la Scandinavia nelle ultime settimane. 

Il risultato è stato sempre lo stesso: a chiudere prima in entrambe le gare è stata una Ford Fiesta R5 EVO. Per la precisione sempre la stessa, quella del team M-Sport affidata a Elfyn Evans. Il britannico ha dominato nel Principato e si è ripetuto senza troppi patemi anche in Svezia, mettendosi alle spalle uno dei padroni di casa: Pontus Tidemand su Fabia R5 ufficiale. Inoltre sono state ben 6 le Fiesta R5 EVO che hanno chiuso nella Top Ten.

L'avvio di stagione per M-Sport è molto promettente. Oltre al podio in WRC colto con Mads Østberg, la doppietta di Evans allarga i sorrisi già più che ampi nella sede del team. La vettura è nata bene. E' più potente - 32 cavalli in più rispetto al 2015 - più leggera e rivista anche nell'aerodinamica. Le modifiche funzionano e lo sviluppo è appena all'inizio. Non solo. Anche il pilota è un valore aggiunto. Elfyn Evans, ancora giovane, ha un bagaglio d'esperienza notevole e certamente può essere considerato un vero e proprio lusso per la categoria. 

In M-Sport, però, saranno chiamati a non dormire sugli allori, perché le gare disputate sono appena 2 e Skoda Motorsport potrà certamente usufruire delle proprie virtù, unite al know-how-proveniente da Wolfsburg. Non è un segreto che la Fabia R5 sia prodotto anche di indicazioni precise della Volkswagen. Questa sinergia potrebbe riportare la Fabia ai fasti mostrati sino a poche settimane fa. Il Mondiale è aperto e non dovremo attendere molto prima di vedere una risposta di Skoda...

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A proposito di questo articolo
Campionati WRC
Evento Rally di Svezia
Sub-evento Tappa 3
Piloti Elfyn Evans
Team M-Sport
Articolo di tipo Analisi