Italia, PS12: Ostberg sogna il podio, Latvala vicino a Neuville
Miglior tempo per il pilota della M-Sport, che scavalca Mikkelsen e si porta a soli tre decimi dal terzo posto di Ogier. Davanti intanto Latvala ha ridotto a 2"9 il distacco da Neuville. Incidente per Bertelli dopo 18,5 km.
Foto di: M - Sport
Con i suoi ben 44,26 km, la speciale di Monte Lerno ha scaldato la lotta al vertice del Rally d'Italia Sardegna. E sulla prova più lunga dell'intera gara è arrivata la prima zampata firmata Ford ed M-Sport, con Mads Ostberg che ha rimesso la sua Fiesta RS WRC prepotentemente in caccia del gradino più basso del podio.
Il norvegese ha scelto due gomme dure all'anteriore e due morbide al posteriore e questa scelta sembra aver pagato, perché con un crono di 29'34"7 è riuscito a mettere tutti in fila ed ha scavalcato la Volkswagen di Andreas Mikkelsen.
Ma non è tutto, perché in questo modo Ostberg si è riportato a soli tre decimi dall'altra Polo R WRC di Sebastien Ogier, che al momento occupa il terzo posto. In questo caso il francese ha pagato davvero tanto la sua posizione di partenza, dovendo pulire la strada a tutti ed ha pagato ben 14"8.
Per quanto riguarda la lotta al vertice, anche quella pare sempre più accesa: Jari-Matti Latvala ha staccato il secondo tempo a soli 2" da Ostberg e in questo modo ha guadagnato ben 6"8 sulla Hyundai i20 di Thierry Neuville. Il belga è sempre al comando, ma il suo margine nei confronti della Volkswagen del finlandese si è assottigliato a 2"9.
Tutto invariato poi nelle posizioni a seguire, con Dani Sordo, Ott Tanak ed Henning Solberg che ormai sembrano avere davvero poco da chiedere a questa gara. Si è fermata per incidente invece la Ford Fiesta RS WRC di Lorenzo Bertelli, ma ha avuto problemi anche la Hyundai di Kevin Abbring: una doppia foratura gli ha fatto danneggiare il frontale della sua i20 WRC, costandogli circa due minuti e mezzo.
Resta da capire poi il quadro delle posizioni per quanto riguarda la classe WRC2, visto che al momento non stanno più arrivando altri concorrenti per permettere i soccorsi alla vettura di Bertelli (Lorenzo è ok, il navigatore Simone Scattolin è stato portato in ospedale perché era dolorante al collo). Pare però che la Skoda Fabia R5 di Esapekka Lappi si fosse già arrestata dopo appena 3 km di speciale. Al momento quello messo meglio in classifica è Karl Kruuda, ma molti hanno detto di aver alzato il piede dopo aver visto il segnale di SOS, quindi potrebbero arrivare dei tempi imposti.
Pos. | Pilota | Vettura | Tempo/Gap |
---|---|---|---|
1 | Thierry Neuville | Hyundai i20 WRC N.G. | 2.11'39”6 |
2 | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | +2"9 |
3 | Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | +55"3 |
4 | Mads Ostberg | Ford Fiesta RS WRC | +55"6 |
5 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | +58"5 |
6 | Daniel Sordo | Hyundai i20 WRC N.G. | +1'29"9 |
7 | Ott Tanak | Ford Fiesta RS WRC | +2'34"6 |
8 | Henning Solberg | Ford Fiesta RS WRC | +3'37"2 |
9 | Eric Camilli | Ford Fiesta RS WRC | +4'57"5 |
10 | Karl Kruuda | Ford Fiesta R5 | +8'17"8 |
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