Hyundai: debutto nei test del nuovo paraurti anteriore della i20

Hyundai Motorsport crede ancora nella possibilità di portare a casa i titoli mondiali 2017 di rally. Non a caso, nel corso degli ultimi giorni, il team di Alzenau ha fatto debuttare un nuovo paraurti anteriore che equipaggerà le tre i20 Coupé WRC che correranno al Rally di Catalogna.

Come vi aveva anticipato Motorsport.com il 12 settembre, Thierry Neuville, Daniel Sordo e Andreas Mikkelsenlo hanno provato su percorsi asfaltati la nuova componente uscita dalla fabbrica di Alzenau per cui Hyundai ha deciso di spendere un gettone di sviluppo legato al telaio.

La modifica, come vedremo, è legata soprattutto a un diverso comportamento dell'aerodinamica anteriore, che poi influisce anche sul resto della vettura. Scompaiono infatti i doppi profili alari previsti dalla vecchia versione del paraurti (che trovate nella foto in calce all'articolo). Questi creava carico all'anteriore e indirizzano i flussi al retrotreno, ma ora ne è rimasto solo uno per lato, quello più basso dei due presenti nella prima versione.

Ora i passaruota sono convenzionali, con i due profili alari orizzontali rimasti che hanno una forma più arcuata rispetto ai predecessori. I piloti hanno così potuto prendere confidenza con la nuova componente, ma non è tutto, perché Hyundai ha deciso di spendere un altro gettone di sviluppo.

Il secondo è stato usato per migliorare le prestazioni del motore, migliorandone l'erogazione dunque la fruibilità e la potenza. Anche in questo caso i piloti hanno avuto modo di provare le novità nei test prima di averle a disposizione al RallyRACC Catalunya, che scatterà il prossimo 5 ottobre con la prova spettacolo a Barcellona, per la precisione ai piedi del Montjuic.