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Hyundai: ecco Loeb che fa il suo esordio sulla i20 WRC a 48 ore dal termine della Dakar 2019!

Il "Cannibale" è rientrato immediatamente da Lima dopo il termine della Dakar e questo pomeriggio ha svolto il primo test al volante della Hyundai i20 Coupé WRC in vista dell'esordio al Rallye Monte-Carlo.

Sébastien Loeb, Hyundai Motorsport

Sébastien Loeb, Hyundai Motorsport

Hyundai Motorsport

A 2 giorni esatti dalla fine della Dakar 2019 Sébastien Loeb ha già smesso i panni del pilota rally raid e ha indossato la tuta di Hyundai Motorsport, quella che sarà la sua nuova squadra con cui correrà 6 rally del WRC 2019.

Loeb farà il suo esordio ufficiale giovedì 24 gennaio, giorno delle prime due speciali del Rallye Monte-Carlo che anche quest'anno fa da prologo al Mondiale Rally. Intanto, una volta finita la Dakar, il "Cannibale" è immediatamente andato all'aeroporto di Lima per prendere un aereo che lo ha riportato in Europa.

Oggi infatti Loeb ha fatto la sua comparsa al tendone mobile allestito dal team di Alzenau per svolgere gli ultimi test con la i20 Coupé WRC Plus prima dell'avvio della corsa nel Principato.

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Nei giorni scorsi Thierry Neuville e Andreas Mikkelsen hanno già provato la vettura che, ricordiamo, è la test-car dalla livrea completamente bianca ma dotata delle medesime soluzioni tecniche e aerodinamiche delle i20 che correranno a Monte-Carlo.

Loeb ha a disposizione poco tempo per conoscere la vettura, prendere confidenza con il team e arrivare a Monte-Carlo con la speranza di poter lottare almeno per il podio. E' una corsa contro il tempo, ma per un talento come lui potrebbe non essere impossibile.

Intanto questo pomeriggio ha ereditato la test-car da Neuville e ha svolto i primi chilometri di prova al volante della Hyundai i20 Coupé WRC Plus. La sua tuta e quella del navigatore Daniel Elena erano già quelle ufficiali, ma per vederlo sulla i20 con cui correrà a Monte-Carlo dovremo aspettare solo fino a giovedì. I primi chilometri di Loeb con Hyundai sono stati fatti a metà pomeriggio, con il sole a baciare alcuni tratti delle alpi francesi. Dopo qualche passaggio - per la verità pochi - a velocità controllata, Loeb ha iniziato a spingere più a fondo sull'acceleratore della i20 e a simulare quello che potrebbe essere il ritmo che dovrà tenere in speciale quando scatterà la gara. 

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