Germania, PS12: Mikkelsen risponde a Tanak e Ogier

Il pilota della Citroen vince la sua prima prova odierna e respinge gli attacchi del 4 volte iridato, rimanendo così in seconda posizione. Problemi al freno a mano sulla Toyota Yaris di Latvala.

Germania, PS12: Mikkelsen risponde a Tanak e Ogier
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Craig Breen, Scott Martin, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
Elfyn Evans, Daniel Barritt, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Andreas Mikkelsen proprio non ci sta a perdere la seconda posizione nella classifica generale. Il pilota della Citroen ha infatti ottenuto il miglior tempo assoluto nella Prova Speciale 12 del Rally di Germania, la Romerstrasse 1 di 12,28 chilometri, respingendo così gli attacchi di Sébastien Ogier.

La Citroen C3 numero 9 tornata a dargli una buona confidenza dopo il testacoda della speciale precedente e l'ex pilota della Volkswagen è stato letteralmente perfetto, battendo per appena 1 secondo la Hyundai i20 Coupé numero 4 di Hayden Paddon.

Mikkelsen ha però ottenuto il risultato migliore battendo di 1"6 Ogier e di 2"7 Tanak. Non dovrà però mollare nel giro pomeridiano, perché Ogier è comunque ancora molto vicino, mentre l'estone ha un vantaggio più consistente da poter gestire.

Juho Hanninen continua nella sua marcia d'avvicinamento al quarto posto della classifica generale. Il pilota della Toyota sta disputando una delle migliori giornate della sua carriera in WRC ed è in piena rimonta nei confronti di Elfyn Evans. Dal canto suo, il gallese del team DMACK è in difficoltà estrema e ora può contare su un vantaggio di appena 8 decimi di secondo sul rivale.

Da segnalare un altro guasto alla Toyota Yaris numero 10 di Jari-Matti Latvala. A dare problemi al finlandese questa volta è stato il freno a mano, che ha smesso di funzionare a dovere poco dopo la partenza dell'ultima speciale del giro mattutino di questa seconda tappa.

Ora tutti i protagonisti del WRC andranno al riordino e poi al Parco Assistenza per preparare le rispettive vetture per il giro pomeridiano di questa seconda tappa del Rally di Germania. La PS13 scatterà alle ore 15:16 italiane.

Rally di Germania - Classifica generale dopo la PS12

Posizione Pilota/navigatore Vettura Tempo/distacco
1 Tanak/Jarveoja Ford Fiesta WRC Plus 1.49'07”5
2 Mikkelsen/Jarveoja Citroen C3 WRC Plus +23"0
3 Ogier/Ingrassia Ford Fiesta WRC Plus +29"9
4 Evans/Barritt Ford Fiesta WRC Plus +1'16"3
5 Hanninen/Lindstrom Toyota Yaris WRC Plus +1'17"1
6 Breen/Martin Citroen C3 WRC Plus +1'53"9
7 Latvala/Anttila Toyota Yaris WRC Plus +2'10"9
8 Paddon/Marshall Hyundai i20 Coupé WRC +4'17"9
9 Kopecky/Dresler Skoda Fabia R5 +6'04"3
10 Kremer/Winklhofer Ford Fiesta WRC Plus +6'43"3
condivisioni
commenti
Germania, PS11: Tanak torna a volare. Ogier si avvicina a Mikkelsen

Articolo precedente

Germania, PS11: Tanak torna a volare. Ogier si avvicina a Mikkelsen

Prossimo Articolo

Germania, PS13: Hanninen completa la rimonta ed è 4°

Germania, PS13: Hanninen completa la rimonta ed è 4°
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie WRC
Evento Rally di Germania
Autore Giacomo Rauli
WRC, Hyundai: il futuro è Solberg a cominciare da... ora Prime

WRC, Hyundai: il futuro è Solberg a cominciare da... ora

Hyundai Motorsport andrà incontro nei prossimi anni al cambio generazionale di piloti, per questo punta forte su Oliver Solberg che ha già iniziato il suo percorso che lo dovrà portare a correre con le Rally1 a partire dal 2022.

WRC
30 apr 2021
WRC: con Fourmaux M-Sport ha trovato ciò che sta cercando? Prime

WRC: con Fourmaux M-Sport ha trovato ciò che sta cercando?

Adrien Fourmaux è diventato in Croazia il miglior esordiente degli ultimi 10 anni al volante di una WRC. M-Sport ha trovato un gioiello, quello che stava cercando per il futuro. Non è troppo grezzo e sembra pronto per fare altri passi avanti. Sarà vera gloria?

WRC
28 apr 2021
Pagelle WRC: In Croazia disastro Evans, grande esordio di Fourmaux Prime

Pagelle WRC: In Croazia disastro Evans, grande esordio di Fourmaux

Il WRC, in Croazia, ha affrontato la sua terza tappa nel mondiale 2021. Tanti i promossi e i bocciati, tante le sorprese e le delusioni. Ecco le pagelle stilate e commentate da Beatrice Frangione e Giacomo Rauli, responsabile WRC per Motorsport.com.

WRC
26 apr 2021
WRC, Toyota: una nuova aerodinamica per avere più deportanza Prime

WRC, Toyota: una nuova aerodinamica per avere più deportanza

Toyota Gazoo Racing ha preparato una nuova aerodinamica anteriore per le Yaris WRC Plus 2021 che ha il preciso intento di aumentare il carico aerodinamico nella zona anteriore-centrale, ma anche di migliorare quella posteriore incanalando meglio flussi e vortici d'aria. Ecco come.

WRC
24 apr 2021
WRC: Rally di Croazia, molto più di un semplice rally su asfalto Prime

WRC: Rally di Croazia, molto più di un semplice rally su asfalto

Dal 23 al 25 aprile torna il WRC dopo oltre 2 mesi d'assenza e lo farà con il Rally Croazia. Scopriamo insidie e sfide del primo appuntamento su asfalto del Mondiale Rally 2021.

WRC
22 apr 2021
Cosa rappresenta il Rallye Sanremo nella storia dei rally Prime

Cosa rappresenta il Rallye Sanremo nella storia dei rally

Giunto nel 2021 alla 67esima edizione, il Rallye Sanremo fa oggi parte del calendario del Campionato Italiano Rally. Ma la sua storia, anche recente, racconta di un evento celebre ben oltre i confini del Bel Paese. Una gara che tutti i più grandi campioni di rally hanno sognato di vincere.

CIR
8 apr 2021
WRC: cosa comporta la permanenza di Hyundai, Toyota e M-Sport Prime

WRC: cosa comporta la permanenza di Hyundai, Toyota e M-Sport

Hyundai, Toyota e M-Sport Ford hanno firmato un contratto triennale con FIA e promotori WRC per rimanere nel Mondiale Rally. Ecco cosa comporta il contratto e la scelta fatta dai tre team a medio-lungo termine.

WRC
8 apr 2021
Elena, molto più di un copilota. Ecco cosa perde Loeb Prime

Elena, molto più di un copilota. Ecco cosa perde Loeb

Loeb, convinto da Prodrive, ha annunciato che non correrà più alla Dakar con lo storico navigatore Elena perché considerato il problema dopo la deludente edizione 2021. Analizziamo cosa perderà certamente il "Cannibale" senza avere accanto Elena dopo 23 anni di sodalizio.

WRC
17 mar 2021