Corsica, PS6: Meeke rompe il motore, Neuville vola in vetta!
Clamoroso epilogo della PS6 per Citroen: il motore di Meeke va in fumo mentre era in vetta alla classifica generale. Ringrazia Neuville, autore di un avvio di seconda tappa sontuoso. Ogier rimane così secondo.
Foto di: Austral/Hyundai Motorsport
I primi 50 chilometri della seconda tappa del Tour de Corse 2017 rischiano di essere il crocevia del quarto appuntamento del Mondiale Rally, perché è successo davvero di tutto. Specialmente nella Prova Speciale 6, la Novella 1 di 17.27 chilometri, in cui la classifica è stata stravolta per quanto riguarda le prime tre posizioni.
Thierry Neuville è infatti il nuovo leader della classifica generale del Tour de Corse. Il belga della Hyundai ha centrato il secondo scratch di giornata al volante della sua i20 Coupé WRC Plus, confermando la grande partenza di questa mattina che lo aveva portato a ridosso di Sébastien Ogier.
In realtà il 28enne del team di Alzenau ha chiuso la speciale ancora alle spalle di Kris Meeke (di 1"6), ma il nord irlandese è arrivato al traguardo della speciale con il motore in fumo. Pochi minuti dopo, infatti, Citroen Racing ha confermato il ritiro del grande protagonista della prima tappa proprio a causa di un problema del motore di derivazione WTCC.
Un vero peccato per Meeke, che sembrava poter replicare il successo ottenuto qualche settimana fa in Messico. Con questo ritiro, Sébastien Ogier mantiene la seconda posizione in classifica ma sarà costretto a inseguire un nuovo avversario, che nelle prime due speciali della giornata ha staccato tempi di assoluto livello.
Dopo aver perso la quarta posizione nel pomeriggio di ieri, Daniel Sordo ha fatto modifiche importanti all'assetto della sua Hyundai i20 Coupé attraverso cui è riuscito a riportarsi ai piedi del podio superando l'unica Citroen C3 Plus rimasta in gara, quella del veloce e consistente Craig Breen.
Stéphane Lefebvre, infatti, si è ritirato al termine della PS5 a causa della rottura della sospensione posteriore destra e per essere arrivato al termine della speciale fuori tempo massimo. In sesta posizione troviamo Jari-Matti Latvala con la prima Toyota Yaris Plus in graduatoria e, con il ritiro di Meeke, salirà in quinta posizione.
Continua a non convincere Hayden Paddon, sempre alle prese con un difficile adattamento all'asfalto. Ora è lui l'ultimo pilota WRC in classifica, perché dietro di lui c'è Andreas Mikkelsen con la Skoda Fabia R5 ufficiale che sta dominando il WRC2. Ottima nona posizione assoluta per Stéphane Sarrazin con la Skoda Fabia privata, mentre Teemu Suninen è terzo di classe ma a oltre 1 minuto dal norvegese del team ceco.
Da segnalare anche l'uscita di strada di Elfyn Evans. Per il gallese un altro fine settimana complesso, prima a causa di un guasto sulla sua Fiesta Plus gommata DMACK, poi un errore nel tentativo di recuperare posizioni. Elfyn è finito lungo prima di una curva sinistrorsa e la vettura è ora irrecuperabile. Per questo anche lui è costretto al ritiro.
Tour de Corse - Classifica generale dopo la PS6
Posizione | Pilota/navigatore | Vettura | Tempo/distacco |
---|---|---|---|
1 | Meeke/Nagle* | Citroen C3 WRC Plus | 2.00'29”1 |
2 | Neuville/Gilsoul | Hyundai i20 Coupé WRC | +1"5 |
3 | Ogier/Ingrassia | Ford Fiesta RS Plus WRC | +9"7 |
4 | Sordo/Martì | Hyundai i20 Coupé WRC | +46"8 |
5 | Breen/Martin | Citroen C3 WRC Plus | +57"6 |
6 | Latvala/Anttila | Toyota Yaris Plus WRC | +1'08"3 |
7 | Paddon/Kennard | Hyundai i20 Coupé WRC | +1'22"9 |
8 | Mikkelsen/Jaeger | Skoda Fabia R5 | +4'37"1 |
9 | Sarrazin/Renucci | Skoda Fabia R5 | +4'57"0 |
10 | Suninen/Markkula | Ford Fiesta R5 EVO | +5'42"4 |
* Kris Meeke e Paul Nagle si ritireranno prima della PS7 a causa della rottura del motore sulla Citroen C3 Plus WRC numero 7.
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