Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

Citroen, In Messico con fiducia grazie ai passi avanti fatti sugli ammortizzatori

Meeke fiducioso, pensa di poter replicare il risultato dello scorso anno dopo il gran lavoro di Citroen e Ohlins sugli ammortizzatori della C3. Il nord-irlandese ha anche svelato quale sarà il suo piano gara.

Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroën C3 WRC

Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroën C3 WRC

Citroën Communication

 

Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroën C3 WRC
Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroën C3 WRC

Photo by: Citroën Communication

Nel 2017 Citroen Racing colse in Messico una rocambolesca vittoria (dopo averla meritata sin dalle prime speciali) a causa di un'escursione fuori strada di Kris Meeke - allora leader della corsa - a pochi metri dal termine della Power Stage. Tutto andò nel migliore dei modi in quella gara, con il nord-irlandese che regalò al team francese il primo dei due successi che però non hanno lenito le ferite create da una stagione disastrosa dal punto di vista dei risultati.

Ora il team diretto da Pierre Budar arriva in Messico forte di un ottimo secondo posto - per la verità inaspettato - colto dal grande assente del prossimo fine settimana: Craig Breen. Meeke tenterà di replicare l'exploit dell'anno passato e a pochi giorni dall'avvio del terzo appuntamento stagionale ha svelato quale sarà la sua tattica di gara.

"Abbiamo bisogno di dare il massimo nelle speciali della prima giornata di gara. Quella sarà la chiave per ottenere un bel risultato in Messico. Questo è un rally simile a quello che si corre in Catalogna, uno dei rally su sterrato dove lo scorso anno siamo stati competitivi".

"Da quel momento in poi abbiamo fatto successivi passi avanti per quanto riguarda la C3 WRC Plus, che ora è più competitiva. Ho buone speranze di poter lottare con i piloti di vertice".

"In questo rally non avremo a disposizione l'intera potenza dei motori. Dovremo essere più puliti che possiamo nella guida e devo dire di aver trovato un bel feeling con la vettura nel corso degli ultimi test che abbiamo fatto prima di imbarcare le vetture per il Messico".

Uno dei punti chiave su cui gli ingegneri francesi hanno lavorato sono sospensioni e ammortizzatori, già oggetto di una profonda rivisitazione tecnica nel corso degli ultimi mesi.

"Di recente sembra che i progressi siano stati sostanziali, specialmente per quanto riguarda gli ammortizzatori grazie anche al lavoro fatto il collaborazione con Ohlins. Anche Sébastien ha avuto le stesse impressioni nell'ultimo test che ha sostenuto prima del Rally del Messico".

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: McKlein / Motorsport Images

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

Pierre Budar, Direttore di Citroën Racing, Kris Meeke, Citroën World Rally Team

Pierre Budar, Direttore di Citroën Racing, Kris Meeke, Citroën World Rally Team

Foto di: Citroën Communication

21

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Loeb: "Vincere in Messico sarà dura, ma sono curioso di vedere come andrò"
Prossimo Articolo Loeb: "In Messico dovrò sfruttare al meglio la mia posizione di partenza"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia