WRC
26 feb
Evento concluso
22 feb
Prossimo evento tra
10 giorni
G
Rally del Belgio
13 ago
Prossimo evento tra
123 giorni
G
Rally della Grecia
09 set
Prossimo evento tra
150 giorni

Citroen: dal 2019 sparisce lo sponsor Abu Dhabi. Tramonta il progetto per la terza C3?

Nella C3 con cui ha fatto il primo test Ogier è sparito lo sponsor e Pierre Budar ha confermato la perdita del munifico sponsor. Per questo Citroen dovrebbe correre nel 2019 solo con 2 vetture non avendo budget per una terza.

Citroen: dal 2019 sparisce lo sponsor Abu Dhabi. Tramonta il progetto per la terza C3?

Il 2019 è posto in cima ai pensieri e ai progetti di Citroen Racing come punto di partenza per tornare finalmente quell'armata napoleonica imbattibile che ha aiutato Sébastien Loeb a portare a casa 9 titoli iridati Piloti consecutivi.

Per dare credito alle parole di intenti, sono subito arrivati i fatti: prima l'ingaggio del più forte pilota rally in attività completa, ovvero Sébastien Ogier, poi quello di un pilota dal sicuro avvenire come Esapekka Lappi, perfetto per fare il secondo e crescere all'ombra del 6 volte iridato.

Un progetto che, finalmente, sembra fondato su basi molto solide. Tanto che, dopo una stagione in cui la Casa francese ha corso di fatto con appena 2 vetture, sembrava dover riproporre tre C3 WRC Plus al via del prossimo Mondiale Rally.

Budar e soci hanno lavorato per provare a realizzare questa idea e dare battaglia a Toyota e Hyundai per poter avere chance di vincere il titolo iridato Costruttori 2019. Ma così non sarà. Nelle prime uscite con la C3 di Esapekka Lappi e Sébastien Ogier non è passata inosservata l'assenza dello sponsor Abu Dhabi dalle carene delle vetture.

 

Questa mancanza ha subito suscitato perplessità. Poche ore dopo l'esordio di Ogier al volante della vettura francese, sono arrivate conferme: Abu Dhabi non sarà più sponsor principale di Citroen Racing a partire dalla prossima stagione.

"I rappresentanti dello sponsor Abu Dhabi hanno deciso di prendersi una pausa per fare il punto sui loro impegni sportivi", ha dichiarato Pierre Budar, direttore sportivo di Citroen Racing, al quotidiano francese L'Equipe.

"A questo punto, se non ci saranno novità dal punto di vista di nuovi sponsor, nel WRC 2019 correremo con 2 vetture. E' un peccato ma è così. La situazione è piuttosto complicata, al momento".

E così il progetto della terza vettura sembra destinato a rimanere tale e a non trovare concretezza, almeno nel 2019. Citroen dovrebbe trovare uno sponsor munifico per riuscire a investire altro denaro e preparare un'altra vettura, ma a oggi sembra utopia.

E questo è un peccato, perché se la terza C3 fosse stata schierata avremmo potuto rivedere Sébastien Loeb fare altre gare nel WRC com'è accaduto nel corso del 2018. Sulle fiancate delle 2 C3 di Ogier e Lappi ci sarà Red Bull, ma lo sponsor portato dal 6 volte iridato non basterà per schierare la terza C3. A meno di grosse sorprese, saranno solo 3 i team che lotteranno per vincere il Costruttori 2019.

condivisioni
commenti
Fotogallery WRC: l'esordio di Sébastien Ogier al volante della Citroen C3 WRC Plus

Articolo precedente

Fotogallery WRC: l'esordio di Sébastien Ogier al volante della Citroen C3 WRC Plus

Prossimo Articolo

Fotogallery: ecco i premi assegnati a piloti e navigatori al termine del WRC 2018!

Fotogallery: ecco i premi assegnati a piloti e navigatori al termine del WRC 2018!
Carica commenti
Cosa rappresenta il Rallye Sanremo nella storia dei rally Prime

Cosa rappresenta il Rallye Sanremo nella storia dei rally

Giunto nel 2021 alla 67esima edizione, il Rallye Sanremo fa oggi parte del calendario del Campionato Italiano Rally. Ma la sua storia, anche recente, racconta di un evento celebre ben oltre i confini del Bel Paese. Una gara che tutti i più grandi campioni di rally hanno sognato di vincere.

CIR
8 apr 2021
WRC: cosa comporta la permanenza di Hyundai, Toyota e M-Sport Prime

WRC: cosa comporta la permanenza di Hyundai, Toyota e M-Sport

Hyundai, Toyota e M-Sport Ford hanno firmato un contratto triennale con FIA e promotori WRC per rimanere nel Mondiale Rally. Ecco cosa comporta il contratto e la scelta fatta dai tre team a medio-lungo termine.

WRC
8 apr 2021
Elena, molto più di un copilota. Ecco cosa perde Loeb Prime

Elena, molto più di un copilota. Ecco cosa perde Loeb

Loeb, convinto da Prodrive, ha annunciato che non correrà più alla Dakar con lo storico navigatore Elena perché considerato il problema dopo la deludente edizione 2021. Analizziamo cosa perderà certamente il "Cannibale" senza avere accanto Elena dopo 23 anni di sodalizio.

WRC
17 mar 2021
WRC: Solberg e Rovanpera, le stelle del futuro analizzate da vicino Prime

WRC: Solberg e Rovanpera, le stelle del futuro analizzate da vicino

Terenzio Testoni, Rally Activity manager di Pirelli, ha messo a confronto Kalle Rovanpera e Oliver Solberg, le due nuove stelle del WRC. Il manager sardo conosce bene entrambi grazie agli anni in cui Pirelli ha supportato le carriere di entrambi nel mondo del Rally. Ecco cosa è emerso...

WRC
9 mar 2021
Oliver Solberg: l'esordio strepitoso della futura stella del WRC Prime

Oliver Solberg: l'esordio strepitoso della futura stella del WRC

Analizziamo prova per prova, motivo per motivo, lo straordinario esordio di Oliver Solberg nella classe regina del WRC, avvenuto al volante di una Hyundai i20 Coupé al Rally Arctic Lapland. Il futuro è (anche) suo...

WRC
3 mar 2021
WRC: Le pagelle del Rally Arctic 2021 Prime

WRC: Le pagelle del Rally Arctic 2021

Il WRC 2021 ha affrontato la sua seconda tappa, in Finlandia, nel Rally Arctic. Tante le sorprese, in positivo e in negativo, in attesa del prossimo appuntamento in Croazia. Ecco le pagelle stilate e commentate da Giacomo Rauli e Beatrice Frangione.

WRC
2 mar 2021
WRC: perché nel 2022 arriva l'ibrido, ma non nuove Case? Prime

WRC: perché nel 2022 arriva l'ibrido, ma non nuove Case?

Il nuovo regolamento che introdurrà le vetture Rally1 a partire dal 2022 non è stato posticipato a causa della pandemia da COVID-19. L'ibrido era necessario, ma non ha ancora attirato al WRC alcuna nuova Casa...

WRC
22 feb 2021
WRC: M-Sport con la Puma nel 2022 per avere più supporto da Ford? Prime

WRC: M-Sport con la Puma nel 2022 per avere più supporto da Ford?

Ford Performance è stata coinvolta in prima persona nello sviluppo della nuova vettura per il WRC 2022. Ecco perché M-Sport dovrebbe far correre la Puma: non è solo questione di regolamento.

WRC
19 feb 2021