Prova Speciale
WRC Rally d'Argentina
Argentina, PS14: centro per Neuville e Tanak. Evans in difficoltà!
Il belga e l'estone si giocano la seconda posizione ma fanno segnare lo stesso tempo. Evans perde il diffusore della sua Fiesta e ha problemi aerodinamici. K.O. per Mads Ostberg e, un'altra volta, per Kris Meeke.
Giacomo Rauli
Pubblicato: 29 apr 2017, 18:56
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La Prova Speciale 14 Los Gigantes - Cantera El Condor 2 di 38,68 chilometri potrebbe essere lo spartiacque del Rally d'Argentina edizione 2017. La stage è stata vinta a pari merito da Thierry Neuville e Ott Tanak, ossia i due sfidanti per il secondo posto nella classifica generale.
Il belga della Hyundai contro l'estone del team M-Sport. Un duello che si protrae ormai dalla mattinata sudamericana ma che, stando agli ultimi sviluppi della gara, potrebbe valere ancora di più di un'ottima posizione sul podio.
Nel corso della PS14, infatti, Elfyn Evans ha perso definitivamente prima il paraurti posteriore e poco dopo il diffusore, denotando così una grave mancanza di carico aerodinamico al posteriore. Questo gli ha fatto perdere ben 15 secondi dai due rivali, che ora si rifanno sotto quando mancano 4 speciali al termine della corsa.
I piani alti della classifica hanno subito un altro scossone con il ritiro di Mads Ostberg. Il pilota norvegese del team OneBet JipoCar è stato costretto a fermarsi nel corso della speciale a causa della rottura della sospensione posteriore destra, probabilmente dovuta a un urto contro una parete rocciosa a bordo strada.
Non è tutto, perché, seppure fuori dalla classifica, Kris Meeke ha infarto un altro colpo pesante al lavoro dei propri meccanici capottando per la seconda volta in gara. Anche in questa occasione la sua C3 WRC Plus si è danneggiata a tal punto da costringere l'irlandese all'immediato ritiro. Davvero un weekend nero per il team francese.
Grazie al ritiro di Ostberg Lorenzo Bertelli è riuscito a recuperare un'altra posizione in classifica. Ora si trova settimo, anche se molto staccato da chi lo precede. Stiamo parlando di Hayden Paddon. Il neozelandese della Hyundai ha subito un'altra penalità per essere arrivato in ritardo al controllo orario.
Chi può sorridere è Sébastien Ogier, che recupera così una posizione e ora si trova quarto assoluto nella classifica generale e può rafforzare la sua leadership in quanto Jari-Matti Latvala non sembra poter recuperare su di lui e mancano appena 4 speciali al termine.
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