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Andreas Mikkelsen pilota Hyundai... Ma solo per un test in Portogallo

Il norvegese e il team di Alzenau si sono accordati per un test assieme in Portogallo. Servirà alla Hyundai per valutare meglio la vettura e Andreas non correrà con il team in questo 2017.

Andreas Mikkelsen, Skoda Motorsport
Andreas Mikkelsen, Skoda Motorsport
Andreas Mikkelsen
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Dopo aver provato per mesi la Volkswagen Polo R WRC Plus nei test pre campionato e aver vinto due gare su due disputate nel WRC2 2017 assieme a Skoda Motorsport, Andreas Mikkelsen si appresta a fare il suo debutto nel WRC assieme a Hyundai Motorsport.

Il team di Alzenau ha confermato a Motorsport.com che il pilota norvegese sarà protagonista di un test al volante di una Hyundai i20 Coupé Plus sugli sterrati del Portogallo. La vettura sarà completamente bianca e priva di sponsor, come di solito avviene per i test dei tre piloti titolari.

L'obiettivo di Hyundai è avere il parere di un quarto pilota - chiaramente di alto livello - riguardo la vettura chiamata a puntare ai titoli mondiali 2017 e Mikkelsen è il profilo perfetto per fare una comparazione con quella che, con tutta probabilità, sarebbe stata la vettura di riferimento almeno nelle prime uscite, la Polo R Plus.

Nelle ultime ore sono poi uscite voci riguardo un possibile impiego del pilota norvegese come pilota titolare Hyundai proprio a partire dalla gara portoghese, ma il team ha fatto sapere di aver contattato e raggiunto un accordo con Mikkelsen solo per un test di valutazione.

In Hyundai hanno confermato di aver dei contatti avviati con Andreas da inizio stagione (così come li hanno anche Citroen, Toyota ed M-Sport, ovvero i team principali del WRC), ma l'interesse non andava e non andrà oltre la possibilità di fare test. Quello programmato è stato possibile appuntarlo in agenda grazie alla disponibilità temporale di entrambe le parti.

Il team ha anche ribadito con fermezza la titolarità inamovibile di Neuville, Paddon e Sordo. Ricordiamo infatti che i tre sono tutti sotto contratto per questa stagione e anche per la prossima. Dunque, se non dovessero esserci clamorosi sconvolgimenti nei prossimi mesi, gli equipaggi rimarranno i medesimi sino al termine del Mondiale 2018.

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