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Andrea Crugnola miglior pilota italiano al Rally di Monte-Carlo

Al volante della sua Ford Fiesta R5, il talento di Calcinate del Pesce ha chiuso al settimo posto di classe WRC2, staccando tempi molto interessanti nel passaggio sul mitico Col de Turini.

Andrea Crugnola, Michele Ferrara, Ford Fiesta R5

L'85esima edizione del Rally di Montecarlo è stata quanto mai difficile e ricca di insidie, con neve e ghiaccio a coprire la maggior parte dei tratti cronometrati di gara. Nonostante fossero al debutto iridato su una vettura a quattro ruote motrici, Andrea Crugnola e Michele Ferrara sono riusciti a concludere la gara monegasca, conquistando i primi punti nella serie WRC2. Sei per la precisione, quelli di un settimo posto di categoria che è da considerarsi come un'ottima partenza.

Un risultato impreziosito dal primato nella speciale classifica riservata agli equipaggi italiani iscritti alla chermesse monegasca e soprattutto dai tempi di assoluto rilievo fatti segnare nelle prove della domemica: il talento di Calcinate del Pesce è infatti riuscito ad essere il migliore dei piloti al volante di una Ford Fiesta R5 sia sulla PS14 sia nel primo passaggio sulla mitica prova del Col de Turini, riuscendo addirittura a battere il pilota ufficiale Eric Camilli.

Andrea Crugnola, Michele Ferrara, Ford Fiesta R5
Andrea Crugnola, Michele Ferrara, Ford Fiesta R5

Photo by: WRC.com

"Sono molto soddisfatto delle nostre prestazioni sulle prove di domenica, quando siamo risultati i migliori tra le Fiesta R5. In generale non è stata una gara facile, soprattutto nelle prime due tappe caratterizzate per lo più da neve e ghiaccio: abbiamo pagato l'inesperienza con la vettura e gli pneumatici, oltre a qualche “divagazione” di troppo. Comunque l'importante è essere arrivati alla fine ed aver preso un po’ di punti per il campionato. I dati che abbiamo raccolto durante tutto l'arco della gara ci saranno sicuramente utili per migliorare nelle prossime uscite. Torno a casa moderatamente soddisfatto" ha detto Andrea Crugnola.

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