WEC | Villeneuve: "Con un guasto ai freni così mi è andata bene"

Il canadese ha espresso sollievo per il fatto che il cedimento del disco anteriore destro sulla sua Vandervell 680 a poco più di un'ora dalla fine della gara sia avvenuto alla curva 10.

"Il fatto che si sia verificato in quel punto è stato un colpo di fortuna, sicuramente meglio che alla curva 1", ha detto a Motorsport.com il Campione di F1 1997.

"Non è mai bello perdere i freni, ma probabilmente era un buon posto per un guasto del genere. Sapevo cosa era successo e mi aspettavo di non colpire troppo forte la barriera".

La Vanwall ha riportato solo lievi danni dall'impatto posteriore, mentre Villeneuve ha rivelato di aver avuto il guasto durante il suo stint dopo aver preso in mano la vettura che condivideva con i compagni di squadra Tom Dillmann ed Esteban Guerrieri.

"Il pedale del freno si stava allungando e per tutto lo stint è andato sempre peggio. Avevo sempre meno freni anteriori e mi mettevo di traverso in curva. Questo ha reso difficile la guida e poi il disco è esploso".

La Vanwall Racing, gestita dal team ByKolles, non ha ancora la risposta sul perché si sia verificato questo problema, come ha spiegato il responsabile Boris Bermes.

"L'unica cosa che possiamo dire è che si è trattato chiaramente di un problema ai freni, ma non siamo stati gli unici ad averne oggi", afferma.

Portimao è stata la seconda volta che Villeneuve ha avuto un incidente con la Vanwall. A Sebring ci fu un guasto alla sospensione posteriore, che il proprietario del team Colin Kolles ha spiegato essere dovuto a problemi di procedura all'interno della squadra.

La Vanwall nel corso della gara ha anche perso tempo a causa di una penalità e di un guasto elettronico che ha costretto Villeneuve a un reset fermandosi brevemente a bordo pista.

"Sapevamo che Sebring sarebbe stato sempre difficile con i dossi, ma pensavamo di essere più competitivi qui. Ma non siamo stati veloci e la cosa ci dispiace".