WEC | United con McLaren in HYPERCAR, in LMGT3 subentra Garage 59

Sono settimane di riorganizzazione quelle che McLaren Racing sta affrontando per il debutto del 2027 in Classe HYPERCAR del FIA World Endurance Championship.

Come già anticipato da tempo, sarà la United Autosports ad occuparsi del prototipo ibrido LMDh telaiato Dallara con cui il marchio inglese raggiungerà i rivali della massima categoria.

L'esperienza maturata nel Mondiale e nelle varie serie LMP2 sarà preziosissima per la compagine anglo-americana in questo salto importante di carriera e competizioni, con il nuovo nome scelto che sarà McLaren United AS WEC Hypercar Team.

Per questo motivo, nel 2026 le 720S Evo che verranno schierate in Classe LMGT3 passeranno nelle mani del team Garage 59, che già lavora da parecchio tempo con la Casa britannica rappresentandola nelle migliori serie GT, tra cui il GT World Challenge Europe.

Nel frattempo, la United Autosports sarà comunque in azione in Asian Le Mans Series 2025/2026, European Le Mans Series, IMSA SportsCar Championship e alla 24h di Le Mans con le sue Oreca LMP2, continuando a rimanere in attività con una piattaforma utile anche ai futuri piloti che saliranno sulla LMDh.

McLaren Hypercar prototipo

Foto di: Nikolaz Godet

“È davvero un onore correre nel WEC, quindi non è una decisione che abbiamo preso alla leggera. Ma quando si ha l'opportunità di correre in HYPERCAR e formare una squadra con McLaren Racing con l'obiettivo di competere per la vittoria assoluta nel campionato, compresa Le Mans, è qualcosa per cui abbiamo lavorato, lottato e sognato per anni, quindi stiamo facendo tutto il possibile per renderlo un successo", ha dichiarato Richard Dean, AD di United Autosports.

"Vorrei ringraziare il WEC per il suo sostegno e augurare a Garage 59 e McLaren Automotive buona fortuna per la prossima stagione in LMGT3. Torneremo in pista nel 2027 come parte del McLaren United AS WEC Hypercar Team e non vediamo l'ora".

In casa Garage 59, intanto, ci si prepara a scrivere un nuovo capitolo di una storia che prevede ancora uscite nel GTWC Europe, ma comprendendo ora anche una parentesi nel più alto livello di competizioni mondiali e per questo motivo aggiungendo anche una nuovissima struttura di lavoro a Northampton.

“Siamo orgogliosi di collaborare con McLaren sulla scena mondiale. Competere nel WEC con due 720S GT3 EVO non è solo un passo avanti, è una dichiarazione d'intenti", sottolinea Andrew Kirkaldy, Team Principal di Garage 59.

"Sappiamo quanto sia intensa la competizione nel WEC, ma crediamo di avere le persone, le infrastrutture e la determinazione necessarie per essere competitivi fin dal primo giorno”.

Nick Collins, AD di McLaren Automotive, chiosa: “Il motorsport è parte integrante del DNA di McLaren Automotive ed è emozionante continuare il nostro percorso nella Classe LMGT3 con il nuovo team collaboratore Garage 59. Speriamo di continuare coi nostri grandi progressi e le nostre prestazioni vincenti nel 2026”.