Ultime notizie
WEC
WEC | Tincknell e Riberas sulla Aston Valkyrie, debutto in Qatar
Il britannico e lo spagnolo sono i primi piloti annunciati per il programma Mondiale della Hypercar di AMR-Heart of Racing, con debutto assoluto che avverrà a Lusail per poi spostarsi in IMSA per la 12h di Sebring.
Francesco Corghi
Pubblicato: 21 nov 2024, 11:40
Copia link
Condividi su Viber

Foto di: Ziptest2
Alex Riberas ed Harry Tincknell sono i primi piloti ufficializzati da Aston Martin Racing e The Heart Of Racing per la stagione 2025 del FIA World Endurance Championship che li vedrà impegnati sulla nuovissima Valkyrie.
Entrambi hanno già accumulato esperienza con la Hypercar della Casa inglese svolgendo i test di sviluppo durante l'estate e in questi ultimi mesi.
La prima uscita delle Valkyrie #007 e #009 nella Classe HYPERCAR del Mondiale avverrà in Qatar per la 1812 km di marzo, mentre nell'IMSA SportsCar Championship non ci sarà la tanto attesa prima gara in quel di Daytona, poiché le prove per l'omologazione verranno proprogate il più possibile in modo da essere pronti per Lusail e la 12h di Sebring di metà marzo.
Aston Martin Valkyrie AMR-LMH
Foto di: Aston Martin
"È un onore tornare in Aston Martin per il programma Valkyrie. Credo che la vettura diventerà la preferita dei fan, grazie al suo aspetto straordinario e all'incredibile suono del motore V12", ha dichiarato Tincknell, che sarà al volante della #007.
"È stato emozionante partecipare ai primi test di sviluppo e il DNA della vettura è grandioso. Sono molto orgoglioso del duro lavoro svolto finora da tutti, in vista della prima gara. Tutti i membri del team Aston Martin-The Heart of Racing mi hanno fatto sentire il benvenuto e so che sto entrando a far parte di una squadra di professionisti".
"Aston Martin ha una storia incredibile nelle corse sportscar e questo è davvero un momento incredibile. Naturalmente, ho un ottimo ricordo di Le Mans nel 2020 e l'obiettivo è quello di ripetere l'impresa con la Valkyrie. È un sogno che si realizza", ha concluso il britannico, ricordando quando vinse a bordo della Vantage in Francia.
Aston Martin Valkyrie AMR-LMH
Foto di: Aston Martin
Per Riberas è invece una promozione dal GT che lo vedrà catapultato sul sedile della #009: "È un grande onore essere stato scelto come pilota per un progetto così entusiasmante. Sono stato parte di The Heart of Racing negli ultimi 10 anni e poter continuare il mio viaggio con loro, ora all'apice delle gare di durata, è semplicemente un sogno che si avvera".
"Inoltre, avere l'opportunità di rappresentare un marchio iconico come Aston Martin, che ha una storia straordinaria sia nelle corse di auto sportive che a Le Mans, è qualcosa che conserverò per il resto della mia vita".
"L'Aston Martin Valkyrie è l'auto più spettacolare che abbia mai guidato e ha un suono incredibile, quindi poterla condividere con gli appassionati di motorsport di tutto il mondo è qualcosa che non vedo l'ora di fare".
Ian James, direttore del team Aston Martin THOR, ha aggiunto: "Entrambi i piloti hanno dimostrato la giusta miscela di pazienza, velocità e dedizione al team durante la fase di test del programma Aston Martin Valkyrie e si sono guadagnati il diritto al posto in gara nel 2025".
"Siamo tutti molto emozionati in vista della prossima stagione, soprattutto alla luce di tutto il duro lavoro svolto finora. La strada da percorrere è ancora lunga e credo di parlare a nome di tutti noi quando dico che non vediamo l'ora di correre con questa incredibile vettura".
"È un onore speciale gestire una squadra con questo marchio iconico e poter riportare le ali dell'Aston Martin nel luogo a cui appartengono, all'apice delle gare endurance".
Aston Martin Valkyrie AMR-LMH
Foto di: Aston Martin
Intanto le prove della Valkyrie proseguono e finora sono stati messi assieme più di 12.500 km, compresi i recenti test Michelin andati in scena in Bahrain la settimana successiva al termine della stagione WEC, più quelli IMSA dello scorso fine settimana.
Ora ci si concentrerà sul miglioramento della finestra delle prestazioni in vista dell'omologazione per la stagione 2025, mentre gli altri piloti dedicati ai programmi WEC ed IMSA verranno annunciati nelle prossime settimane.
"Stiamo raggiungendo un punto critico nello sviluppo della Aston Martin Valkyrie e fino a questo momento la vettura ha superato tutti gli obiettivi e i parametri di riferimento che ci eravamo prefissati", ha sipegato Adam Carter, responsabile Aston Martin per il settore Endurance Motorsport.
"I test sono una cosa, le gare un'altra e non sottovalutiamo il formidabile schieramento di concorrenti di livello Mondiale nella classe Hypercar del WEC e nella categoria GTP dell'IMSA. Harry e Alex meritano entrambi il loro posto nello schieramento 2025 e non vediamo l'ora di vedere i loro progressi nella prossima stagione. È anche bello vedere il ritorno dei famosi numeri di gara #007 e #009, che sono stati sinonimo di precedenti successi a Le Mans per il marchio".
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente WEC | Ufficiale il rinnovo di Kubica con AF per la Ferrari #83
Prossimo Articolo WEC | López confermato sulla Lexus-Akkodis ASP, arriva Barnicoat
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Francesco Corghi

ALMS | Cetilar Racing presenta la livrea della sua Ferrari 499P
Asian Le Mans
Asian Le Mans 9 h
ALMS | Cetilar Racing presenta la livrea della sua Ferrari 499P

Lamborghini | Reggiani: "Nel 2027 aumenteremo l'impegno con le Temerario GT3, anche in Italia"
Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
2 g
Lamborghini | Reggiani: "Nel 2027 aumenteremo l'impegno con le Temerario GT3, anche in Italia"

Lamborghini | Barcellona scelta come sede delle Super Trofeo World Finals 2027
Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
2 g
Lamborghini | Barcellona scelta come sede delle Super Trofeo World Finals 2027

More from
Harry Tincknell

WEC | Aston Martin a Silverstone inizia il lavoro per aggiornare la Valkyrie
WEC
WEC 2 gm
WEC | Aston Martin a Silverstone inizia il lavoro per aggiornare la Valkyrie

WEC | Aston Martin incoraggiata dalla Valkyrie: "Cresciamo sempre, ora risultati"
WEC
WEC
Fuji
24 set 2025
WEC | Aston Martin incoraggiata dalla Valkyrie: "Cresciamo sempre, ora risultati"

WEC | Shakedown per la Aston Martin Valkyrie a Silverstone
WEC
WEC 7 feb 2025
WEC | Shakedown per la Aston Martin Valkyrie a Silverstone

More from
Aston Martin Racing

F1 | Aston Martin: Honda ha già previsto 2 step evolutivi per la PU 2027. Ecco quando arriveranno
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
7 h
F1 | Aston Martin: Honda ha già previsto 2 step evolutivi per la PU 2027. Ecco quando arriveranno

F1 | Alonso accusa: "Il livello del 30% dei piloti della griglia è molto basso"
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
1 g
F1 | Alonso accusa: "Il livello del 30% dei piloti della griglia è molto basso"

F1 | Aston Martin, Newey ammette le difficoltà Honda: “Anche loro delusi dai progressi”
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
3 g
F1 | Aston Martin, Newey ammette le difficoltà Honda: “Anche loro delusi dai progressi”
Ultime notizie

F1 | Red Bull, per sistemare le partenze serve attendere il 2027: non è solo PU, va rivista la frizione
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
19 min
F1 | Red Bull, per sistemare le partenze serve attendere il 2027: non è solo PU, va rivista la frizione

Lamborghini World Finals: Monza celebra passato e futuro davanti a 35.000 spettatori
Lamborghini Super Trofeo
LBST Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
50 min
Lamborghini World Finals: Monza celebra passato e futuro davanti a 35.000 spettatori

MotoGP | La Honda di Zarco con l'elettronica in tilt nella Sprint di Phillip Island: "Era troppo pericoloso continuare"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
1 h
MotoGP | La Honda di Zarco con l'elettronica in tilt nella Sprint di Phillip Island: "Era troppo pericoloso continuare"

Gabriele Minì debutta in F1 con Alpine nelle FP1 in Messico: "È un sogno che si avvera"
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
1 h
Gabriele Minì debutta in F1 con Alpine nelle FP1 in Messico: "È un sogno che si avvera"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti