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WEC | Tincknell e Riberas sulla Aston Valkyrie, debutto in Qatar

Il britannico e lo spagnolo sono i primi piloti annunciati per il programma Mondiale della Hypercar di AMR-Heart of Racing, con debutto assoluto che avverrà a Lusail per poi spostarsi in IMSA per la 12h di Sebring.

Francesco Corghi

Pubblicato: 21 nov 2024, 11:40

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Aston Martin Valkyrie LMH

Foto di: Ziptest2

Alex Riberas ed Harry Tincknell sono i primi piloti ufficializzati da Aston Martin Racing e The Heart Of Racing per la stagione 2025 del FIA World Endurance Championship che li vedrà impegnati sulla nuovissima Valkyrie.

Entrambi hanno già accumulato esperienza con la Hypercar della Casa inglese svolgendo i test di sviluppo durante l'estate e in questi ultimi mesi.

La prima uscita delle Valkyrie #007 e #009 nella Classe HYPERCAR del Mondiale avverrà in Qatar per la 1812 km di marzo, mentre nell'IMSA SportsCar Championship non ci sarà la tanto attesa prima gara in quel di Daytona, poiché le prove per l'omologazione verranno proprogate il più possibile in modo da essere pronti per Lusail e la 12h di Sebring di metà marzo.

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

Foto di: Aston Martin

"È un onore tornare in Aston Martin per il programma Valkyrie. Credo che la vettura diventerà la preferita dei fan, grazie al suo aspetto straordinario e all'incredibile suono del motore V12", ha dichiarato Tincknell, che sarà al volante della #007.

"È stato emozionante partecipare ai primi test di sviluppo e il DNA della vettura è grandioso. Sono molto orgoglioso del duro lavoro svolto finora da tutti, in vista della prima gara. Tutti i membri del team Aston Martin-The Heart of Racing mi hanno fatto sentire il benvenuto e so che sto entrando a far parte di una squadra di professionisti".

"Aston Martin ha una storia incredibile nelle corse sportscar e questo è davvero un momento incredibile. Naturalmente, ho un ottimo ricordo di Le Mans nel 2020 e l'obiettivo è quello di ripetere l'impresa con la Valkyrie. È un sogno che si realizza", ha concluso il britannico, ricordando quando vinse a bordo della Vantage in Francia.

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

Foto di: Aston Martin

Per Riberas è invece una promozione dal GT che lo vedrà catapultato sul sedile della #009: "È un grande onore essere stato scelto come pilota per un progetto così entusiasmante. Sono stato parte di The Heart of Racing negli ultimi 10 anni e poter continuare il mio viaggio con loro, ora all'apice delle gare di durata, è semplicemente un sogno che si avvera".

"Inoltre, avere l'opportunità di rappresentare un marchio iconico come Aston Martin, che ha una storia straordinaria sia nelle corse di auto sportive che a Le Mans, è qualcosa che conserverò per il resto della mia vita".

"L'Aston Martin Valkyrie è l'auto più spettacolare che abbia mai guidato e ha un suono incredibile, quindi poterla condividere con gli appassionati di motorsport di tutto il mondo è qualcosa che non vedo l'ora di fare".

Ian James, direttore del team Aston Martin THOR, ha aggiunto: "Entrambi i piloti hanno dimostrato la giusta miscela di pazienza, velocità e dedizione al team durante la fase di test del programma Aston Martin Valkyrie e si sono guadagnati il diritto al posto in gara nel 2025".

"Siamo tutti molto emozionati in vista della prossima stagione, soprattutto alla luce di tutto il duro lavoro svolto finora. La strada da percorrere è ancora lunga e credo di parlare a nome di tutti noi quando dico che non vediamo l'ora di correre con questa incredibile vettura".

"È un onore speciale gestire una squadra con questo marchio iconico e poter riportare le ali dell'Aston Martin nel luogo a cui appartengono, all'apice delle gare endurance".

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH

Foto di: Aston Martin

Intanto le prove della Valkyrie proseguono e finora sono stati messi assieme più di 12.500 km, compresi i recenti test Michelin andati in scena in Bahrain la settimana successiva al termine della stagione WEC, più quelli IMSA dello scorso fine settimana.

Ora ci si concentrerà sul miglioramento della finestra delle prestazioni in vista dell'omologazione per la stagione 2025, mentre gli altri piloti dedicati ai programmi WEC ed IMSA verranno annunciati nelle prossime settimane.

"Stiamo raggiungendo un punto critico nello sviluppo della Aston Martin Valkyrie e fino a questo momento la vettura ha superato tutti gli obiettivi e i parametri di riferimento che ci eravamo prefissati", ha sipegato Adam Carter, responsabile Aston Martin per il settore Endurance Motorsport.

"I test sono una cosa, le gare un'altra e non sottovalutiamo il formidabile schieramento di concorrenti di livello Mondiale nella classe Hypercar del WEC e nella categoria GTP dell'IMSA. Harry e Alex meritano entrambi il loro posto nello schieramento 2025 e non vediamo l'ora di vedere i loro progressi nella prossima stagione. È anche bello vedere il ritorno dei famosi numeri di gara #007 e #009, che sono stati sinonimo di precedenti successi a Le Mans per il marchio".

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