WEC, Sebring, Libere 3: Lopez tiene in vetta la Toyota #7
José Maria Lopez ha tenuto la Toyota davanti a tutti nella terza ed ultima sessione di prove libere del round di Sebring del FIA WEC, facendo segnare il miglior tempo assoluto del weekend.
Foto di: JEP / Motorsport Images
Dopo essersi messo al volante della TS050 Hybrid #7 al posto di Mike Conway, l'argentino ha fatto segnare un tempo di 1'41"448, abbassando il riferimento che aveva messo a referto nella sessione di mercoledì sera. Tuttavia, non è ancora riuscito a scendere sotto al tempo realizzato da Conway nei test della scorsa settimana.
Il miglior tempo della vettura gemella lo ha firmato Fernando Alonso con un 1'42"101, che però lo ha tenuto ad oltre sei decimi da Lopez, con entrambe le Toyota che però hanno incrementato il loro margine sugli inseguitori.
A guidare gli inseguitori c'è la BR1 della DragonSpeed, anche se il crono di Renger van der Zande è stato più lento di 2"7 rispetto a quello di Lopez. In quarta e quinta posizione ci sono le due Rebellion, con Neel Jani che è riuscito ad essere più rapido di Gustavo Menezes.
A seguire ci sono invece le due BR1 della SMP Racing, con Vitaly Petrov ed Egor Orudzhev che però hanno pagato oltre cinque secondi nei confronti dei migliori.
In classe LMP2 a svettare è stato Gabriel Aubry, che questo fine settimana correrà sia nel WEC che nell'IMSA. Con la Oreca della Jackie Chan DC Racing ha girato in 1'48"353, staccando di 141 millesimi la Signatech Alpine di Nicolas Lapierre. Terzo tempo poi per la Dallara della Racing Team Nederland con Nyck de Vries.
Passando alla classe GTE Pro, la Ford GT di Andy Priaulx ha fatto gli onori di casa con un tempo di 1'57"730, leggermente più veloce rispetto a quello registrato mercoledì sera. Secondo e terzo tempo per le due Porsche di Michael Christensen e Gianmaria Bruni, mentre c'è stato un piccolo passo avanti della Ferrari, con Alessandro Pier Guidi quarto.
Molto interessante la prestazione di Matt Campbell, che con la Porsche della Dempsey-Proton è stato il più veloce di classe Am, staccando il quinto tempo assoluto della GTE e rifilando oltre otto decimi al diretto inseguitore.
Da segnalare anche la Full Course Yellow innescata da Paul Dalla Lana, che con la sua Aston Martin è andato ad impattare contro le barriere della curva 17 dopo circa una mezz'ora dall'inizio della sessione.
Cla | # | Piloti | Auto | Class | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway José María López |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 27 | 1'41.448 | 213.589 | |||
2 | 8 | Fernando Alonso Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 29 | 1'42.101 | 0.653 | 0.653 | 212.223 | |
3 | 10 | Henrik Hedman Renger van der Zande Ben Hanley |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 22 | 1'44.156 | 2.708 | 2.055 | 208.036 | |
4 | 1 | Bruno Senna Neel Jani Mathias Beche |
Rebellion R13 | LMP1 | 22 | 1'44.554 | 3.106 | 0.398 | 207.244 | |
5 | 3 | Nathanaël Berthon Thomas Laurent Gustavo Menezes |
Rebellion R13 | LMP1 | 28 | 1'44.707 | 3.259 | 0.153 | 206.941 | |
6 | 11 | Vitaly Petrov Brendon Hartley Mikhail Aleshin |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 21 | 1'46.399 | 4.951 | 1.692 | 203.650 | |
7 | 17 | Sergey Sirotkin Stéphane Sarrazin Egor Orudzhev |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 17 | 1'46.775 | 5.327 | 0.376 | 202.933 | |
8 | 38 | Ho-Pin Tung Stéphane Richelmi Gabriel Aubry |
Oreca 07 | LMP2 | 24 | 1'48.353 | 6.905 | 1.578 | 199.978 | |
9 | 36 | Nicolas Lapierre Pierre Thiriet André Negrao |
Alpine A470 | LMP2 | 23 | 1'48.494 | 7.046 | 0.141 | 199.718 | |
10 | 29 | Giedo van der Garde Nyck De Vries Frits van Eerd |
Dallara P217 | LMP2 | 27 | 1'49.028 | 7.580 | 0.534 | 198.739 | |
11 | 31 | Anthony Davidson Pastor Maldonado Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 23 | 1'49.061 | 7.613 | 0.033 | 198.679 | |
12 | 28 | Loïc Duval François Perrodo Matthieu Vaxivière |
Oreca 07 | LMP2 | 25 | 1'49.333 | 7.885 | 0.272 | 198.185 | |
13 | 37 | Will Stevens David Heinemeier Hansson Jordan King |
Oreca 07 | LMP2 | 21 | 1'49.353 | 7.905 | 0.020 | 198.149 | |
14 | 50 | Gunnar Jeannette Romano Ricci Erwin Creed |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 23 | 1'50.777 | 9.329 | 1.424 | 195.602 | |
15 | 67 | Harry Tincknell Jonathan Bomarito Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 23 | 1'57.730 | 16.282 | 6.953 | 184.050 | |
16 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 19 | 1'58.052 | 16.604 | 0.322 | 183.548 | |
17 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 22 | 1'58.083 | 16.635 | 0.031 | 183.499 | |
18 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi Daniel Serra |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 23 | 1'58.365 | 16.917 | 0.282 | 183.062 | |
19 | 77 | Christian Ried Matthew Campbell Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 20 | 1'58.554 | 17.106 | 0.189 | 182.770 | |
20 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
Ford GT | LMGTE PRO | 21 | 1'58.595 | 17.147 | 0.041 | 182.707 | |
21 | 71 | Sam Bird Davide Rigon Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 19 | 1'58.788 | 17.340 | 0.193 | 182.410 | |
22 | 81 | Nick Catsburg Martin Tomczyk Alexander Sims |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 24 | 1'58.864 | 17.416 | 0.076 | 182.294 | |
23 | 82 | António Félix Da Costa Bruno Spengler Augusto Farfus |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 20 | 1'59.095 | 17.647 | 0.231 | 181.940 | |
24 | 63 | Jan Magnussen Antonio García Mike Rockenfeller |
Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 12 | 1'59.130 | 17.682 | 0.035 | 181.887 | |
25 | 88 | Gianluca Roda Matteo Cairoli Giorgio Roda |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 22 | 1'59.260 | 17.812 | 0.130 | 181.688 | |
26 | 56 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 21 | 1'59.605 | 18.157 | 0.345 | 181.164 | |
27 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim Darren Turner |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 27 | 1'59.609 | 18.161 | 0.004 | 181.158 | |
28 | 97 | Maxime Martin Alex Lynn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 22 | 1'59.661 | 18.213 | 0.052 | 181.080 | |
29 | 54 | Giancarlo Fisichella Francesco Castellacci Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 24 | 1'59.699 | 18.251 | 0.038 | 181.022 | |
30 | 90 | Jonathan Adam Salih Yoluç Charlie Eastwood |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 22 | 1'59.934 | 18.486 | 0.235 | 180.667 | |
31 | 70 | Olivier Beretta Eddie Cheever III Motoaki Ishikawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 21 | 2'00.129 | 18.681 | 0.195 | 180.374 | |
32 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 24 | 2'00.429 | 18.981 | 0.300 | 179.925 | |
33 | 61 | Matt Griffin Matteo Cressoni Luis Perez |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 24 | 2'00.579 | 19.131 | 0.150 | 179.701 | |
34 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 13 | 2'01.607 | 20.159 | 1.028 | 178.182 |
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