WEC | San Paolo, Libere 2: duello serratissimo Toyota-Ferrari

Le Toyota si prendono il primato nelle Prove Libere 2 della 6h di San Paolo, con i protagonisti del FIA World Endurance Championship che hanno potuto girare sul tracciato di Interlagos per 135', recuperando il tempo perso nella sessione di questa mattina.

A proposito: dopo il botto in curva 4 che ha chiuso anzitempo le attività, Arnold Robin - estratto dolorante, ma cosciente dal relitto della sua Lexus - è stato portato in ospedale per accertamenti di routine, venendo dimesso subito senza ulteriori problematiche.

Queste invece le ha avute il team Akkodis-ASP, che non avendo un telaio di riserva per la RC F LMGT3 #78 si ritroverà costretta a correre con la sola #87 in questo evento. Troppo ingenti i danni riportati nell'incidente occorso al francese causa guasto all'impianto frenante, dunque per lui e i suoi compagni Kelvin Van Der Linde e Clemens Schmid finisce qui l'avventura brasiliana.

Tornando ai risultati della pista, dove un paio di Full Course Yellow per rimuovere detriti hanno congelato per pochi minuti la situazione, la maggior parte dei concorrenti ha sfruttato il tanto tempo a disposizione per provare i long-run, dando modo a tutti i piloti dell'equipaggio di compiere un buon numero di giri a testa.

Da questo punto di vista, le più 'sgobbone' in Classe HYPERCAR sono state le Toyota (83 e 77 giri), entrambe davanti con la GR010 Hybrid #8 ad ottenere il miglior crono in 1'25"727 grazie a Sébastien Buemi, che per soli 0"033 precede il suo collega della #7 Kamui Kobayashi.

Sulla LMH del giapponese, il rientrante Mike Conway ha completato 20 passaggi ed ora vedremo se se la sentirà di prendere parte alla gara di domenica, essendo ancora dolorante per l'infortunio che lo ha privato della 24h di Le Mans.

A seguire troviamo le due Ferrari ufficiali, con la 499P #51 che Alessandro Pier Guidi nei minuti conclusivi ha messo davanti alla #50 su cui era stato Antonio Fuoco il più rapido. Le Rosse sono vicinissime alle Nere, accusando rispettivamente 0"043 e 0"049 di ritardo.

In Top5 conclude anche la Cadillac #2 a 0"0142 dalla vetta, tenendosi alle spalle le Porsche di Jota #12 e #38, le migliori della categoria team privati, battendo per poco la Ferrari #83 di AF Corse che è ottava e a 0"404 dal leader.

La Porsche #99 di Proton Competition e la BMW #20 completano una Top10 racchiusa in 0"966, fuori dalla quale restano Peugeot #93 e Alpine #35 per un soffio, seguite dalle Porsche ufficiali del Team Penske.

La Lamborghini #63 di Iron Lynx è 16a a 1"4, due posizioni davanti alla Isotta Fraschini che accusa solo 2" di divario dal primato.

In Classe LMGT3 la pessima giornata dell'Akkodis-ASP Team è mitigata dalla leadership firmata da José Maria Lopez con la Lexus #87 in 1'35"725, battendo per 0"3 la Lamborghini #60 di Iron Lynx e per quattro decimi la Ferrari #55 di AF Corse e la Corvette #82 di TF Sport.

Quinto tempo per la Aston Martin #27 di Heart of Racing a mezzo secondo da 'Pechito', in scia alla quale abbiamo la McLaren #95 di United Autosports, la cui gemella #59 è nona.

In mezzo si piazzano la Porsche #92 di Manthey PureRxcing e la Ford Mustang #77 della Proton Competition. Indietro le BMW di WRT: la #31 è 13a, la #46 16a, dove Valentino Rossi ha chiuso con 27 giri all'attivo e a soli 2 decimi dal caposquadra, Maxime Martin.

La giornata di sabato prevede le Prove Libere 3 alle ore 15;30 italiane, con le Qualifiche e l'assalto alle Hyperpole che cominceranno alle 19;30.

1 - 2
Cla	Team	#	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	83	1'25.727		180.951
2	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. De Vries	Toyota GR010 - Hybrid	77	+0.033 1'25.760	0.033	180.881
3	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	70	+0.043 1'25.770	0.010	180.860
4	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	66	+0.049 1'25.776	0.006	180.847
5	CADILLAC RACING HYPERCAR	2	E. Bamber A. Lynn	Cadillac V-Series.R	65	+0.142 1'25.869	0.093	180.651
6	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens C. Ilott N. Nato	Porsche 963	75	+0.204 1'25.931	0.062	180.521
7	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	38	J. Button P. Hanson O. Rasmussen,	Porsche 963	76	+0.252 1'25.979	0.048	180.420
8	AF Corse HYPERCAR	83	R. Kubica R. Shwartzman Y. Yifei	Ferrari 499P	78	+0.404 1'26.131	0.152	180.102
9	Proton Competition HYPERCAR	99	N. Jani J. Andlauer	Porsche 963	74	+0.715 1'26.442	0.311	179.454
10	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	S. Van Der Linde R. Frijns R. Rast	BMW M Hybrid V8	71	+0.966 1'26.693	0.251	178.934
11	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	M. Jensen N. Müller J. Vergne	Peugeot 9X8 2024	76	+1.032 1'26.759	0.066	178.798
12	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	P. Chatin F. Habsburg-Lothringen C. Milesi	Alpine A424	73	+1.165 1'26.892	0.133	178.525
13	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor	Porsche 963	77	+1.274 1'27.001	0.109	178.301
14	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	M. Campbell M. Christensen F. Makowiecki	Porsche 963	77	+1.429 1'27.156	0.155	177.984
15	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	P. di Resta L. Duval S. Vandoorne	Peugeot 9X8 2024	78	+1.438 1'27.165	0.009	177.965
16	Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR	63	M. Bortolotti E. Mortara D. Kvyat	Lamborghini SC63	65	+1.492 1'27.219	0.054	177.855
17	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	N. Lapierre M. Schumacher M. Vaxivière	Alpine A424	41	+1.568 1'27.295	0.076	177.700
18	Isotta Fraschini HYPERCAR	11	A. Serravalle B. Válint J. Vernay	Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione LMH	70	+2.016 1'27.743	0.448	176.793
19	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann	BMW M Hybrid V8	72	+2.065 1'27.792	0.049	176.694
20	AKKODIS ASP Team LMGT3	87	T. Kimura E. Masson J. López	Lexus RC F GT3	62	+9.998 1'35.725	7.933	162.051
21	IRON LYNX LMGT3	60	C. Schiavoni M. Cressoni F. Perera	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	65	+10.323 1'36.050	0.325	161.503
22	Vista AF Corse LMGT3	55	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3	66	+10.474 1'36.201	0.151	161.249
23	TF Sport LMGT3	82	H. Koizumi S. Baud D. Juncadella	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	71	+10.476 1'36.203	0.002	161.246
24	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James D. Mancinelli A. Riberas	Aston Martin Vantage AMR GT3	73	+10.521 1'36.248	0.045	161.171
25	United Autosports LMGT3	95	J. Caygill N. Pino M. Sato	McLaren 720S GT3 Evo	68	+10.682 1'36.409	0.161	160.901
26	Manthey PureRxcing LMGT3	92	A. Malykhin J. Sturm K. Bachler	Porsche 911 GT3 R	73	+10.840 1'36.567	0.158	160.638
27	Proton Competition LMGT3	77	R. Hardwick Z. Robichon B. Barker	Ford Mustang GT3	66	+10.928 1'36.655	0.088	160.492
28	United Autosports LMGT3	59	J. Cottingham N. Costa G. Saucy	McLaren 720S GT3 Evo	70	+10.965 1'36.692	0.037	160.431
29	Proton Competition LMGT3	88	G. Roda M. Pedersen D. Olsen	Ford Mustang GT3	72	+11.007 1'36.734	0.042	160.361
30	IRON DAMES LMGT3	85	S. Bovy R. Frey M. Gatting	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	61	+11.067 1'36.794	0.060	160.261
31	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3	63	+11.102 1'36.829	0.035	160.204
32	TEAM WRT LMGT3	31	D. Leung S. Gelael A. Farfus	BMW M4 GT3	69	+11.125 1'36.852	0.023	160.166
33	TF Sport LMGT3	81	T. Van Rompuy R. Andrade C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	70	+11.154 1'36.881	0.029	160.118
34	Manthey EMA LMGT3	91	Y. Shahin M. Schuring R. Lietz	Porsche 911 GT3 R	73	+11.503 1'37.230	0.349	159.543
35	TEAM WRT LMGT3	46	A. Al Harthy V. Rossi M. Martin	BMW M4 GT3	72	+11.814 1'37.541	0.311	159.034
36	D'Station Racing LMGT3	777	C. Mateu E. Bastard M. Sorensen	Aston Martin Vantage AMR GT3	70	+12.008 1'37.735	0.194	158.718
37	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	A. Robin C. Schmid K. van der Linde	Lexus RC F GT3	0
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