Ultime notizie
WEC Bahrain
Vasselon:stiamo rispettando i tempi
Il direttore tecnico di Toyota ammette gli sforzi per la creazione di motore e vettura
guido_schittone
Modificato: 20 nov 2015, 09:47
Copia link
Condividi su Viber
La conferenza stampa di presentazione della 6 Ore del Bahrain è stata più interessante del previsto perché i responsabili tecnici presenti in rappresentanza di Porsche, Audi e Toyota, ovvero Alexander Hitzinger, Chris Reinke e Pascal Vasselon, hanno offerto la loro personale valutazione sia della stagione 2015 sia di quello che sarà il prossimo WEC, dove è attesa una forte risposta sia da parte di Audi sia di Toyota nei confronti della dominatrice Porsche. Ed è stato proprio Vasselon, nel suo ruolo di direttore tecnico della Casa giapponese, ad avere focalizzato per primo la complessità della serie iridata.
"Quest'anno abbiamo visto un'evoluzione davvero incredibile delle prestazione. Parliamo almeno di 3",5 su ogni pista e questo ha portato a uno sviluppo di ogni singolo componente delle vetture. Non si può accentrare l'attenzione su un solo elemento. Quest'anno si era costretti a lavorare sul pacchetto nella propria totalità. Dal motore al telaio, dalla meccanica al sistema ibrido. Ed ora per noi di Toyota la sfida si fa ancora più dura. Abbiamo deciso di cambiare in prospettiva 2016 attorno alla 24 Ore di Le Mans. C'era da mettere immediatamente in piedi un progetto di un motore totalmente nuovo e di conseguenza di partire da zero con la vettura che verrà. È chiaro che il tempo a nostra disposizione è tiranno, è pochissimo. Non è di certo confortevole e abbiamo pianificato il tutto molto tardi. Ma ad oggi stiamo rispettando la tabella di marcia che ci siamo imposti"
L'ingegnere francese non ha voluto, come tradizione, anticipare le caratteristiche della nuova unità che comunque sembra essere, salvo smentite- i giapponesi sono professori nell'arte del segreto- un sei cilindri. Da quello che mormorano i rivali e il mondo dei progettisti è certo che la prossima Toyota non solo rappresenterà uno step importante ma anche un punto di riferimento e che l'attuale stagione verrà presto dimenticata. Interessante a tal proposito anche l'analisi che Vasselon in conferenza stampa ha fatto su come viene sviluppato il discorso WEC da parte della Toyota.
"Nel nostro caso molti tecnici e progettisti fanno parte delle divisioni che si occupano anche del prodotto. In questo modo, soprattutto con la nuova divisione specializzata nell'ibrido, si crea una rotazione di persone che possono trasmettere l'esperienza. L'importanza del WEC per Toyota consiste proprio in questo. È come se fosse un ponte tra competizioni e strada, perché, pur essendo diverse le esigenze specifiche, ognuno può offrire qualcosa all'altro. Per esempio nel settore delle vetture stradali certe problematiche sono ben più complesse rispetto a quelle delle corse proprio perché le auto devono essere usate ogni giorno e in un determinato modo. E questo ci permette, grazie allo scambio continuo di informazioni ed esperienze, di ricevere informazioni fondamentali. Per contro noi serviamo al prodotto per la sperimentazione esasperata di molti particolari, soprattutto nel campo dei materiali. È la ragione per la quale la Toyota ha scelto il WEC e proseguirà a correre qui".
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Sakhir:la Vantage 2016 in pista domenica
Prossimo Articolo Sakhir, Libere 3: Hartley e le Porsche dettano il ritmo
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
guido_schittone
Alexander Hitzinger ha lasciato la Porsche. Ora la caccia al suo successore
WEC
WEC 11 mar 2016
Alexander Hitzinger ha lasciato la Porsche. Ora la caccia al suo successore
Per il decennale si può correre in due sulla 911 GT3 Cup
Carrera Cup Italia
Carrera Cup Italia 27 feb 2016
Per il decennale si può correre in due sulla 911 GT3 Cup
Premiati da Porsche Italia Agostini e Tsunami RT
Carrera Cup Italia
Carrera Cup Italia 27 feb 2016
Premiati da Porsche Italia Agostini e Tsunami RT
More from
Toyota Racing
WEC | Toyota preoccupata per Barcellona: "BMW ci ha girato nei test, avrà un vantaggio"
WEC
WEC
6h di Barcellona
4 g
WEC | Toyota preoccupata per Barcellona: "BMW ci ha girato nei test, avrà un vantaggio"
WEC | Mike Conway annuncia il ritiro alla fine della stagione 2026
WEC
WEC 11 g
WEC | Mike Conway annuncia il ritiro alla fine della stagione 2026
WEC | La vittoria Toyota al Fuji propiziata dall'aiuto di un... fotografo
WEC
WEC
6h del Fuji
11 g
WEC | La vittoria Toyota al Fuji propiziata dall'aiuto di un... fotografo
Ultime notizie
GT World | Mercedes-GetSpeed trionfa alla 3h di Portimão, Verstappen rimonta 9°, Rossi KO
GT World Challenge Europe Endurance
GTWC GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
9 h
GT World | Mercedes-GetSpeed trionfa alla 3h di Portimão, Verstappen rimonta 9°, Rossi KO
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
ALTRE MOTO
Misc ALTRE MOTO 12 h
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
Formula 1
F1 Formula 1 13 h
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
14 h
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti