WEC | Rookie Test: Toyota, BMW e AF Corse hanno scelto i loro piloti

Arrivano altri nomi a presenziare nell'elenco dei partecipanti ai Rookie Test che il FIA World Endurance Championship organizzerà domenica 9 novembre sul tracciato di Sakhir.

Terminata la 8h del Bahrain che assegnerà i titoli Mondiali, team e marchi potranno affidare le loro vetture a concorrenti che mai hanno avuto modo di guidarle prima.

Andando per ordine, questa mattina la Toyota ha nominato Sacha Fenestraz e Ben Barnicoat per salire a bordo della GR010 Hybrid, seguita dalla BMW M Motorsport che darà l'occasione a Charles Weerts e Kelvin Van Der Linde di tastare con mano la M Hybrid V8.

Fenestraz, che ha avuto modo di fare esperienze con le monoposto di Formula 2 e Formula E, nelle ultime stagioni si è cimentato nel Super Formula in Giappone con Team Tom's e TGR Team Sard, dunque per lui sarà la primissima volta nel giro del FIA WEC.

Sacha Fenestraz, Nissan Formula E Team

Foto di: Sam Bagnall / Motorsport Images

“Sono entusiasta di partecipare alla mia prima esperienza su una Hypercar, una vera pietra miliare nella mia carriera agonistica”, ha dichiarato con entusiasmo il ventiseienne svizzero.

"Guidare per la prima volta in Bahrain renderà questo momento ancora più speciale. Competere con un prototipo del FIA WEC è sempre stato un mio sogno e sono grato per questa opportunità".

“La preparazione con Toyota è andata bene. Abbiamo completato una sessione di simulazione di mezza giornata per prepararci al test e ho studiato i manuali del pilota per familiarizzare con le varie funzioni del volante".

"La mia esperienza in Formula E e Super Formula si è rivelata preziosa per comprendere rapidamente i sistemi, ma questa sessione è stata comunque un passo fondamentale per adattarmi sia alla vettura che alla pista".

"Le caratteristiche di guida dell'Hypercar sono molto diverse da quelle a cui sono abituato nella Super Formula. Con un carico aerodinamico leggermente inferiore, l'auto tende a sottosterzare nelle curve ad alta velocità e la frenata richiede un approccio più misurato".

"Tuttavia, caratteristiche come il controllo di trazione e il sistema ibrido offrono un grande supporto per massimizzare le prestazioni. Non vedo l'ora di sfruttare al meglio questa incredibile esperienza”.

Per Barnicoat invece si tratta di un premio per quanto fatto in questi anni al volante delle Lexus tra WEC ed IMSA, dopo che lo scorso anno era appunto stato impiegato sulla RC F LMGT3 nelle prove post-stagionali.

Per quanto riguarda BMW, si è giocato in casa, schierando due pedine del proprio roster: Weerts era l'ultimo del gruppetto arrivato assieme al Team WRT che doveva ancora mettersi al volante della LMDh telaiata Dallara, mentre Van Der Linde raggiunge suo fratello Sheldon, già titolare sul prototipo fin dal primo anno di attività della vettura.

"Non vedo l'ora di salire sulla M Hybrid V8 in Bahrain la prossima settimana, ringrazio BMW M Motorsport, è una bella ricompensa dopo un anno di grande successo assieme", ha detto il sudafricano, laureatosi Campione nel GT World Challenge Europe-Sprint Cup e in Intercontinental GT Challenge.

#46 Team WRT, BMW M4 GT3 EVO Valentino Rossi, Kelvin Van Der Linde, Charles Weerts

Foto di: BMW Motorsport

Nel pomeriggio AF Corse ha comunicato che le due Ferrari 296 LMGT3 saranno date in mano a Nicola Lacorte e Matias Zagazeta.

Il 18enne pisano è il figlio di Roberto ed è cresciuto tra Formula 4, Formula Regional e FIA Formula 3, prima di esordire proprio sulla 296 GT3 della Cetilar Racing del padre in IMSA per le gare di Daytona ed Indianapolis.

Il 22enne peruviano, anch'esso cresciuto su kart e monoposto, ha potuto conoscere la 296 già nelle prove che si sono svolte la settimana scorsa a Portimão, a conclusione della stagione ELMS, dove ha ottenuto i migliori tempi della categoria.