WEC, Portimao, Libere 3: ancora United LMP2, bene la Glickenhaus

E' sempre di una LMP2 il primato all'Algarve, la Alpine è seconda davanti alla Jota Sport, ma migliora molto la Hypercar 007 LMH, che batte la Toyota #8. Le Porsche comodamente davanti in LMGTE.

WEC, Portimao, Libere 3: ancora United LMP2, bene la Glickenhaus

La United Autosports termina in vetta nella terza ed ultima sessione di Prove Libere del FIA World Endurance Championship in vista della 8h di Portimão.

E' quindi ancora di una LMP2 il primato all'Algarve, con la Oreca 07-Gibson #22 di Paul Di Resta/Phil Hanson/Wayne Boyd che in 1'31"628 conclude con 0"024 sulla Alpine A480-Gibson LMP1 #36 di André Negrão/Matthieu Vaxivière/Nicolas Lapierre, con la Oreca #38 della Jota Sport (Roberto Gonzalez/António Félix Da Costa/Anthony Davidson) che si conferma da Top3 assoluta dopo le buonissime cose viste ieri.

La Alpine risulta nuovamente la migliore della Classe Hypercar e qui c'è da segnalare l'ottima risalita della Glickenhaus 007 LMH #709 del trio Romain Dumas/Richard Westbrook/Ryan Briscoe, quarta assoluta ad appena tre decimi dal primato, tenendosi dietro la Toyota GR010 Hybrid #8 di Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley per pochissimi centesimi.

L'altra vettura giapponese, la #7 di Kamui Kobayashi/Mike Conway/José María López chiude nona della classifica generale, preceduta dalle Oreca di Inter Europol Competition (#34 Jakub Smiechovski/Alex Brundle/Louis Delétraz), Racing Team Nederland (#29 Frits Van Eerd/Giedo Van Der Garde/Job Van Uitert) - prima delle LMP2 Pro-Am - e Team WRT (#31 Ferdinand Habsburg/Charles Milesi/Robin Frijns).

In Top10 assoluta abbiamo anche la Oreca #21 di DragonSpeed USA (Ben Hanley/Juan Pablo Montoya/Henrik Hedman), che è seconda della Pro-Am, mentre il terzo posto di questa categoria è nelle mani del RealTeam Racing/TDS (#70 Esteban Garcia/Mathias Beche/Norman Nato).

In LMGTE Pro tornano davanti le Porsche, con la 911 RSR-19 #92 di Neel Jani/Kévin Estre/Michael Christensen che sigla l'1'38"082 che le permette di precedere la #91 'gemella' di Gimmi Bruni/Richard Lietz/Frédéric Makowiecki di quasi 8 decimi.

Più attardate le Ferrari 488 #52 (Miguel Molina/Daniel Serra) e #51 (James Calado/Alessandro Pier Guidi) messe a punto dalla AF Corse.

In Classe LMGTE Am è ancora di Matteo Cairoli/Egidio Perfetti/Riccardo Pera il tempo di riferimento, ottenendo l'1'39"186 con la 911 #56 del Team Project 1.

Risale la Porsche #77 di Dempsey Proton Racing (Christian Ried/Jaxon Evans/Matt Campbell), così come la Ferrari #54 di AF Corse (Giancarlo Fisichella/Francesco Castellacci/Thomas Flohr), in Top3 di categoria.

A seguire abbiamo la Porsche #86 di GR Racing (Tom Gamble/Michael Wainwright/Benjamin Barker) e le Ferrari #47 di Cetilar Racing-AF Corse (Giorgio Sernagiotto/Antonio Fuoco/Roberto Lacorte), #83 di AF Corse (François Perrodo/Nicklas Nielsen/Alessio Rovera) e le due 488 di Iron Lynx.

In grassetto i nomi dei piloti autori del miglior tempo

La 8h di Portimão, secondo round del FIA WEC 2021, sarà visibile su Motorsport.tv

 

Cla # Piloti Auto Classe Giri Tempo Gap Distacco km/h
1 22 United Kingdom Philip Hanson
United Kingdom Wayne Boyd
United Kingdom Paul di Resta
Oreca 07 LMP2 30 1'31.628     184.031
2 36 Brazil André Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxivière
Alpine A480 HYPERCAR 34 1'31.652 0.024 0.024 183.982
3 38 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal António Félix Da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 31 1'31.765 0.137 0.113 183.756
4 709 Australia Ryan Briscoe
France Romain Dumas
United Kingdom Richard Westbrook
Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 33 1'31.916 0.288 0.151 183.454
5 8 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 36 1'31.974 0.346 0.058 183.338
6 34 Poland Jakub Smiechowski
Switzerland Louis Délétraz
United Kingdom Alex Brundle
Oreca 07 LMP2 35 1'31.998 0.370 0.024 183.290
7 29 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job Van Uitert
Oreca 07 LMP2 34 1'32.065 0.437 0.067 183.157
8 31 Netherlands Robin Frijns
Austria Ferdinand Habsburg-Lothringen
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 31 1'32.195 0.567 0.130 182.899
9 7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 29 1'32.310 0.682 0.115 182.671
10 21 Sweden Henrik Hedman
Colombia Juan Pablo Montoya
United Kingdom Ben Hanley
Oreca 07 LMP2 31 1'32.378 0.750 0.068 182.536
11 28 Indonesia Sean Gelael
Belgium Stoffel Vandoorne
United Kingdom Tom Blomqvist
Oreca 07 LMP2 32 1'32.511 0.883 0.133 182.274
12 70 Switzerland Esteban Garcia
Switzerland Mathias Beche
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 30 1'32.626 0.998 0.115 182.048
13 20 Denmark Jan Magnussen
Denmark Anders Fjordbach
Denmark Dennis Andersen
Oreca 07 LMP2 35 1'32.827 1.199 0.201 181.654
14 1 Colombia Tatiana Calderón
Germany Sophia Floersch
Netherlands Beitske Visser
Oreca 07 LMP2 32 1'33.356 1.728 0.529 180.624
15 44 Slovakia Miro Konopka
United Kingdom Oliver Webb
United Kingdom Tom Jackson
Ligier JSP 217 LMP2 33 1'33.842 2.214 0.486 179.689
16 92 France Kevin Estre
Switzerland Neel Jani
Denmark Michael Christensen
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 27 1'38.082 6.454 4.240 171.921
17 91 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
France Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 30 1'38.850 7.222 0.768 170.585
18 52 Brazil Daniel Serra
Spain Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 32 1'38.953 7.325 0.103 170.408
19 56 Norway Egidio Perfetti
Italy Matteo Cairoli
Italy Riccardo Pera
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 31 1'39.186 7.558 0.233 170.007
20 51 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 27 1'39.199 7.571 0.013 169.985
21 77 Germany Christian Ried
Australia Jaxon Evans
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 31 1'39.577 7.949 0.378 169.340
22 54 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 30 1'39.583 7.955 0.006 169.330
23 86 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Ben Barker
United Kingdom Tom Gamble
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 32 1'39.625 7.997 0.042 169.258
24 47 Italy Roberto Lacorte
Italy Giorgio Sernagiotto
Italy Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 31 1'39.709 8.081 0.084 169.116
25 83 France François Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 32 1'39.721 8.093 0.012 169.095
26 85 Switzerland Rahel Frey
Denmark Michelle Gatting
Italy Manuela Gostner
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 32 1'39.889 8.261 0.168 168.811
27 60 Italy Claudio Schiavoni
Italy Andrea Piccini
Italy Matteo Cressoni
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 32 1'39.984 8.356 0.095 168.650
28 88 United States Dominique Bastien
Germany Marco Seefried
France Julien Andlauer
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 28 1'40.087 8.459 0.103 168.477
29 777 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Andrew Watson
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 29 1'40.236 8.608 0.149 168.226
30 57 Takeshi Kimura
Denmark Mikkel Jensen
Australia Scott Andrews
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 31 1'40.402 8.774 0.166 167.948
31 33 United States Ben Keating
Dylan Pereira
Brazil Felipe Fraga
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 30 1'40.479 8.851 0.077 167.820
32 98 Canada Paul Dalla Lana
Brazil Augusto Farfus
Brazil Marcos Gomes
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 30 1'40.595 8.967 0.116 167.626
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