WEC | Levorato e Gattuso tra le novità Ford Mustang del 2025

Giammarco Levorato e Stefano Gattuso sono le novità per quanto riguarda le Ford Mustang che la Proton Competition schiera al via del FIA World Endurance Championship.

Nella serata di giovedì, Ford Performance ha illustrato i programmi per la stagione 2025 dei suoi piloti ufficiali da affiancare agli altri nelle varie serie.

A cominciare dal Mondiale, dove per il secondo anno consecutivo le Mustang verranno prese in cura dalla compagine tedesca, al volante della #88 in livrea con base blu ci saranno i due italiani, col 21enne veneto reduce da una stagione in IMSA e il 40enne lombardo (salito sull'auto ai Rookie Test in Bahrain) che verranno assistiti dall'ufficiale Dennis Olsen.

Sulla Mustang #77 che inverte la colorazione dando più spazio al bianco, il titolare Ben Barker avrà due nuovi compagni come Ben Tuck e Bernardo Sousa.

Proton Competition, Ford Mustang GT3

Foto di: Ford Performance

"Mantenere il segreto fino ad oggi è stato difficile; non appena ho scoperto che quest'anno avrei corso nel WEC e alla 24 Ore di Le Mans, tutto quello che volevo fare era gridarlo ad alta voce!", ha detto emozionatissimo Levorato.

"Sono entusiasta e orgoglioso di continuare ad andare avanti con Ford Performance, Multimatic e il team Proton Competition, al volante della Ford Mustang GT3 #88 nel più leggendario campionato endurance in circolazione, al fianco di Dennis e Stefano. Il pensiero di correre sull'iconico Circuit de la Sarthe a Le Mans mi sembra ancora un sogno..."

Proton Competition, Ford Mustang GT3

Foto di: Ford Performance

Gattuso aggiunge: "Il FIA WEC è uno dei campionati più prestigiosi al mondo, parteciparvi quest'anno è un sogno che si avvera e non vedo l'ora di iniziare con la prima gara in Qatar. Mi sento molto ottimista e mi impegnerò a dare il massimo. Sono rimasto molto colpito dalla vettura durante i Rookie Test in Bahrain; credo che abbia un grande potenziale".

"Conosco Giammarco da molto tempo ed è un pilota veloce e costante. Quanto a Dennis, non ha bisogno di presentazioni: è un ufficiale con esperienza e talento immensi. Credo che abbiamo una formazione ben equilibrata e forte, e sono fiducioso che potremo ottenere risultati eccellenti per ripagare la fiducia che il team ha riposto in noi".

Foto di: Ford Performance

Ford Performance ha inoltre ampliato il suo schieramento di piloti ufficiali, visto l'incrementare degli impegni nelle varie serie GT3 come DTM, GT World Challenge Europe, ADAC GT Masters e Nürburgring-Nordschleife.

Sono quindi stati ingaggiati Arjun Maini, Jusuf Owega e David Schumacher per contribuire allo sviluppo della vettura, mentre Finn Wiebelhaus e Salman Owega sono i nuovi Junior dei programmi GT3, con l'Haupt Racing Team che come già annunciato qualche mese fa si prenderà a mano le vetture.

Tra i giovani verranno anche inseriti Marco Signoretti, Erik Evans, Nathan Vanspringel, Robert Noaker, Sam Paley e Jenson Altzman, i quali potranno beneficiare della guida di due grandissimi esperti come Mike Rockenfeller (che si occuperà dei ragazzi in Nord America) ed Andy Priaulx (che farà lo stesso in Europa).

Tutti gli equipaggi e gli abbinamenti verranno resi noti più avanti, ma nel frattempo i lavori sono già cominciati con grandissimo entusiasmo, come spiega Ulrich Fritz, AD di HRT.

"Siamo impazienti di affrontare questa nuova stagione, certi che con questa formazione di piloti siamo in una buona posizione e che avremo successo in termini sportivi. Abbiamo avuto esperienze molto positive con tutti e cinque i piloti in passato e apprezziamo le loro indicazioni tecniche", dice il tedesco.

"Saranno un fattore importante, soprattutto nel lavoro di sviluppo della Ford Mustang GT3. Il fatto che i piloti siano stati inseriti contemporaneamente nella squadra ufficiale di Ford Performance rende la collaborazione molto più semplice e mette in evidenza il loro potenziale di guida".

Haupt Racing Team, Ford Mustang GT3

Foto di: Ford Performance