WEC | La 6h del Fuji è la 100a gara del Mondiale, ecco il logo speciale
Sono passati 13 anni da quando la nuova era del Mondiale cominciò a Sebring e la prossima settimana, in Giappone, la 100 gara della serie rappresenta un'ulteriore motivazione ai protagonisti delle Classi HYPERCAR e LMGT3 per dare caccia ad una vittoria ancor più prestigiosa.
Foto di: FIAWEC - DPPI
Tra meno di due settimane (26-28 settembre), il FIA World Endurance Championship festeggerà un traguardo storico: la sua 100ª gara, che si disputerà sullo sfondo spettacolare del Monte Fuji, il simbolo più famoso del Paese.
Fondato nel 2012 dalla Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) e dall’Automobile Club de l'Ouest (ACO), il FIA WEC rappresenta la massima espressione delle competizioni endurance a livello internazionale.
Il campionato vede la partecipazione delle case automobilistiche più prestigiose, dei piloti di endurance più titolati e dei team di maggior successo, con gare disputate in tutto il mondo, dal Brasile al Bahrain. Ogni appuntamento porta al limite velocità, prestazioni e resistenza, valorizzando al contempo tattica e strategia.
Il fiore all’occhiello del campionato è la leggendaria 24 Ore di Le Mans, nata nel 1923 e ancora oggi considerata dai costruttori la competizione per eccellenza. Ma ogni gara presenta peculiarità, insidie e sfide uniche. Se i piloti con le loro doti di coraggio e velocità sono gli eroi, le vere protagoniste rimangono le vetture, che sono caratterizzate da tecnologie all’avanguardia, linee aerodinamiche e distintive, prestazioni straordinarie e un sound unico.
Con una molteplicità di vincitori sia in classe hypercar, la categoria regina, sia in LMGT3, la stagione 2025 si sta confermando imprevedibile: una sfida fino all’ultimo giro per i team e un susseguirsi di appuntamenti imperdibili per gli appassionati. Dal duello più serrato al sorpasso spettacolare, dalle partenze emozionanti ai finali mozzafiato, l’adrenalina è parte integrante del DNA del WEC, insieme alle emozioni forti che seguono sia le vittorie sia le sconfitte.
Con un prestigioso passato alle spalle, un presente avvincente e un futuro che si prospetta entusiasmante, alla vigilia della sua 100ª gara il FIA WEC si conferma un punto di riferimento per le gare di endurance a livello internazionale, continuando a scrivere la storia di questa disciplina.
Una nuova età dell’oro
Il FIA World Endurance Championship sta vivendo una vera e propria nuova “età dell’oro”. Gli spettatori sui circuiti sono in costante aumento e la sempre crescente popolarità della serie è testimoniata dal numero record di costruttori coinvolti: 13 nel 2025, per un totale di 36 vetture iscritte di altissimo livello. Tra questi figurano Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren, Mercedes-AMG, Peugeot, Porsche e Toyota.
Delle 40 case automobilistiche che hanno preso parte al FIA WEC fino a oggi, 21 hanno conquistato almeno una vittoria. Porsche è quella che ne ha ottenute di più con 71 successi complessivi nelle diverse categorie, seguita dall’attuale leader del campionato Ferrari, a quota 63.
Porsche, Ferrari e Aston Martin hanno preso parte a tutte le 99 gare finora corse, mentre Toyota, che potrà contare sul grande supporto del pubblico di casa a Fuji, è l’unico costruttore ad aver realizzato l’en plein, con la TS050 Hybrid #8 capace di dominare ogni sessione di prove, conquistare la pole, guidare la corsa dall’inizio alla fine, firmare il giro più veloce e vincere la gara. Inoltre, Toyota è l’unica casa ad aver superato quota 100 podi nella classe regina.
I piloti
Dal 2012 a oggi ben 832 piloti hanno preso parte al FIA WEC, rappresentando 61 nazionalità diverse. Sébastien Buemi detiene il primato di presenze con 91 gare, oltre a essere il pilota più vincente del campionato con 26 successi, davanti ai compagni di squadra di TOYOTA GAZOO Racing Brendon Hartley (23 vittorie) e Mike Conway (22). Buemi e Hartley sono entrambi quattro volte campioni del mondo nella massima categoria, un record senza eguali.
In totale, 29 piloti hanno vinto almeno una gara nella classe Hypercar, oltre due terzi dei quali saranno al via della prossima 6 Ore di Fuji, e 27 hanno trionfato in LMGT3. A dimostrazione del prestigio del campionato, il FIA WEC ha attirato nel tempo anche dieci vincitori di Gran Premi di Formula 1, tra cui quattro campioni del mondo: Emerson Fittipaldi, Jacques Villeneuve, Fernando Alonso e l’attuale pilota Cadillac Jenson Button.
6 ore del Fuji: inizia una nuova pagina di storia
Ogni gara ha la sua importanza, ma il prossimo appuntamento in Giappone porta con sé un valore speciale: piloti e costruttori avranno la possibilità di conquistare la vittoria numero 100 nella storia del FIA WEC e aprire le porte verso il prossimo capitolo. E alla luce di quanto visto finora nel 2025, lo spettacolo sarà assicurato.
Come tutte le gare del campionato, anche la 6 Ore del Fuji può essere seguita live o on-demand tramite l’app ufficiale FIA WEC TV, che rappresenta il “pass ufficiale” per vivere il campionato endurance e la mitica 24 Ore di Le Mans.
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