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Prove Libere

WEC | Imola, Libere 1: Kubica e le Ferrari ripartono fortissimo

Dopo aver dominato il Prologo, le 499P svettano anche nella prima sessione con il polacco a precedere le Rosse ufficiali, mentre Cadillac e Peugeot inseguono. Toyota, Alpine e BMW in Top10, in LMGT3 bene Corvette seguita da McLaren, Aston e Ferrari.

#83 AF Corse, Ferrari 499P - Yifei Ye, Robert Kubica, Phil Hanson

Foto di: Emanuele Clivati | AG Photo

Le Ferrari si prendono l'intera vetta assoluta al termine delle Prove Libere 1 della 6h di Imola, gara d'apertura del FIA World Endurance Championship 2026 che ha visto i protagonisti del Mondiale tornare in azione sul circuito del Santerno sotto un bel sole caldo, dopo che martedì i test si erano svolti in condizioni di temperature basse e umido.

I primi 90' di sessione della nuova stagione hanno avuto un paio di neutralizzazioni con i Full Course Yellow, prima quando Antares Au (McLaren-Garage59) e Darren Leung (BMW-WRT) sono usciti di pista tra 'Tamburello' e 'Variante Alta', poi in quest'ultimo punto quando il birillo che delimita la pista è stato divelto da una vettura.

Per il resto sono cominciati i lavori sia sul passo gara che in vista delle importanti Qualifiche e in cima alla Classe HYPERCAR troviamo la 499P #83 di AF Corse che Robert Kubica ha messo davanti in 1'31"739, precedendo la #50 per appena 0"023 e la #51 per 0"220.

In scia alla seconda rossa ufficiale abbiamo la Cadillac-Jota #12 che si tiene dietro le due Peugeot e la Toyota #8, attardata di 0"8 rispetto alla vetta.

Tutte con un ritardo di 0"9 le altre auto a completare la Top10, ossia la Alpine #35 e le BMW, mentre la Aston Martin #007 chiude 11a ad 1" dal leader, le Genesis invece sono in fondo al gruppo e la più rapida è la #19 a +1"4.

Foto di: Emanuele Clivati | AG Photo

In Classe LMGT3 è la Corvette-TF Sport #34 a prendersi il primato in 1'42"678, staccando per 0"170 la McLaren-Garage 59 #58 e la Aston Martin-Heart of Racing #27 per 0"213.

La Ferrari-AF Corse #21 chiude quarta a +0"241, battendo per un soffio la McLaren-Garage 59 #10, la Aston Martin-Hor #23 e le BMW-WRT.

Bene la Mercedes-Iron Lynx #79 che si piazza nona a mezzo secondo, completa la Top10 la Corvette-TF #33, mentre Lexus-ASP #87 e Porsche-Manthey rimangono indietro.

 

 

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