WEC | Imola, 4a Ora: braccio di ferro Toyota-Ferrari
Hirakawa e Pier Guidi stanno dando spettacolo nel duello per il primato, seguiti da De Vries e Ye, la 499P #50 penalizzata scende fuori dalla Top10 dove BMW e Alpine sono in lotta per la Top5. In LMGT3 sfida Corvette-McLaren davanti a BMW e Ford, rimonta la Ferrari #21.
#8 Toyota Racing Toyota TR010: Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
Foto di: Davide Cavazza
Toyota e Ferrari si stanno contendendo la 6h di Imola quando abbiamo passato la metà di questo primo evento stagionale del FIA World Endurance Championship.
Nel corso della terza ora le classifiche si sono rimescolate ulteriormente per una Virtual Safety Car/Safety Car causata dall'uscita al 'Tamburello' di Nick Cassidy con la Peugeot #94, tradito dalle gomme fredde avendo appena effettuato il pit-stop.
Con la lunga neutralizzazione per recuperare la 9X8 e ripulire la variante dallo sporco, ecco che la maggior parte dei team ne hanno approfittato per fermare nuovamente le vetture, tra chi ha fatto rifornimento e altri che hanno montato gomme fresche.
Durante le fasi di bandiere gialle e VSC qualcuno ha anche commesso infrazioni: è il caso di Ferrari #50, Alpine #36, Cadillac #12 e Lexus-ASP #78, tutte sanzionate con un Drive Through che le hanno fatte scendere in classifica. 5" li ha presi anche la BMW-WRT #32 per 'Unsafe Release'.
Sta di fatto che la Toyota #8 ha colto l'occasione per non cambiare le gomme e consentire a Ryo Hirakawa di saltare davanti alla Ferrari #51 di Alessandro Pier Guidi, il quale si è incollato agli scarichi della TR010 Hybrid in una lotta splendida tra i due fuggitivi, dato che il resto del gruppo della Classe HYPERCAR.
Nyck De Vries è invece salito terzo con la Toyota #7, ma a 17" dalla gemella, tirandosi dietro la Ferrari #83 di AF Corse, che con Yifei Ye ha preso un po' di margine sulla BMW #15, tallonata dalla Alpine #35.
La BMW #20 da settima guida un gruppetto formato anche da Peugeot #94, Aston Martin #007 e Cadillac-Jota #38 per le altre piazze della Top10, a ridosso della quale abbiamo Ferrari #50 e Aston #009, che hanno superato la Genesis #17.
In Classe LMGT3 sono saliti i piloti Silver e Jonny Edgar è leader con la Corvette-TF Sport #33 alle prese con il minaccioso Tom Fleming e la McLaren-Garage 59 #10, sul podio si è issata la BMW-WRT #69 superando la McLaren #58 e la Ford-Proton #88.
Sesta Corvette #34, sale settima la Ferrari-AF Corse #21, mentre Aston Martin-Heart of Racing #27, Porsche-Manthey #92 e Mercedes-Iron Lynx #79 chiudono l'elenco dei primi dieci.
Ma nelle ultime due ore tutto potrebbe assumere una piega diversa perché nuvoloni neri si stanno addensando sull'Enzo e Dino Ferrari minacciosi...
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