WEC | Il peso medio dei piloti HYPERCAR scende a 78kg in gara

Il Dipartimento Tecnico del FIA World Endurance Championship ha deciso di apportare una piccola modifica alla regola della zavorra che le vetture dovranno caricare a bordo in base al peso medio degli equipaggi.

Dopo lunghe discussioni già avviate durante il 2024 e proseguite in inverno, la Federazione e l'ACO si erano trovate d'accordo assieme ai rappresentanti di team e marchi di trovare una soluzione comune che potesse evitare problemi, visto che in passato alcuni protagonisti della serie si erano presentati con un fisico tiratissimo e asciutto pur di guadagnare qualcosa in termini di kg in macchina, con il rischio che nelle gare più impegnative incappassero in debilitazioni essendo sempre al limite delle proprie possibilità.

Il regolamento prevede dunque di tenere conto del Peso Medio Minimo dell'equipaggio, facendo la somma del peso minimo di tutti i piloti di una vettura e dividendola per il numero dei piloti stessi. Questo peso medio verrà confrontato con il riferimento scelto dagli organizzatori (che era pari ad 82kg), controllando la differenza in più o in meno e arrotondando i risultati sempre per eccesso arrivando ad un valore intero.

Nella revisione, ora è previsto che per la Classe HYPERCAR, la media sia 82kg per le sessioni di Qualifica ed Hyperpole, mentre per la gara questo viene abbassato a 78kg.

#46 Team WRT BMW M4 LMGT3: Ahmad Al Harthy, Valentino Rossi, Kelvin Van Der Linde

Foto di: Andreas Beil

In occasione delle tappe di Lusail ed Imola erano pervenute alcune richieste di chiarimenti e piccole modifiche da parte di Alpine, BMW-WRT e Toyota riguardo procedure e via dicendo, ma a quanto pare si è deciso di modificare la media relativa alla gara poiché non sono stati ravvisati pesi medi superiori alla cifra prevista.

Per quel che concerne la Classe LMGT3, i calcoli si basano sempre sul pilota più pesante tenendo in considerazione che nelle prove cronometrate è il Bronze a salire in macchina per la Qualifica e il Silver per l'assalto alla Hyperpole.

In questa categoria non ci saranno cambiamenti, mantenendo sempre gli 82kg come riferimento per tutto il fine settimana.

Ricordiamo che il peso minimo di ogni pilota verrà valutato indossando l'abbigliamento di sicurezza completo previsto dal regolamento sportivo, quindi tuta, scarpe, tutta la biancheria intima, calze, casco, dispositivo HANS e inserto del sedile specifico del pilota se è previsto per esso. In quest'ultimo caso, è specificato che ogni attrezzatura fissa in vettura fa parte del peso minimo del mezzo.

Tale peso minimo verrà dichiarato dal Costruttore iscritto o dal team all'ACO prima del completamento delle verifiche amministrative di ogni gara e solo in circostanze eccezionali può essere aggiornato dopo il completamento di tali procedure e mediante l'approvazione dei Delegati Tecnici.

FIA WEC - Regola peso medio piloti