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WEC | Fuji, Libere 3: Toyota davanti alla Peugeot sull'umido

Torna la pioggia in Giappone e le condizioni miste vengono sfruttate al meglio da Kobayashi con la GR010 #7 battendo Peugeot e Porsche-Jota. Ferrari 6a, in LMP2 risalgono le United, Ferrari ancora prima in LMGTE AM.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

La Toyota ottiene il miglior tempo anche al termine delle Prove Libere 3 della 6h del Fuji, penultimo evento stagionale del FIA World Endurance Championship 2023 che ora vedrà i protagonisti della serie affrontare le Qualifiche.

In Giappone la mattinata si è presentata ancora una volta bagnata e all'inizio della sessione da 60' tutti hanno montato le gomme da pioggia su un circuito umido, che però strada facendo è andato ad asciugarsi consentendo l'utilizzo delle slick.

La GR010 Hybrid #7 di Conway/Kobayashi/Lopez conclude in vetta con il crono di 1'30"068, rifilando 0"4 alla Peugeot #94 di Duval/Menezes/Vandoorne, mentre alle spalle della 9X8 si conferma competitiva la Porsche 963 #38 privata di Jota nelle mani di Da Costa/Stevens/Ye, che batte la seconda Peugeot condotta da Di Resta/Vergne/Jensen (#93).

Condizioni miste che sono state sfruttate al meglio anche dall'altra Porsche clienti, la #99 di Proton Competition del trio Jani/Bruni/Tincknell che si mette in Top5 subito davanti alla Ferrari #51 di Pier Guidi/Calado/Giovinazzi, attardata di 0"7 dalla vetta e con dietro la Toyota #8 di Buemi/Hartley/Hirakawa.

In Top5 troviamo anche la Cadillac #2 di Westbrook/Lynn/Bamber e le Porsche ufficiali gestite dal Team Penske per Cameron/Christensen/Makowiecki (#5) ed Estre/Lotterer/Vanthoor (#6), quest'ultima sopra al secondo di ritardo dal leader.

Completano la classifica delle Hypercar la Ferrari #50 di Fuoco/Molina/Nielsen, che ha rinuciato al finale coi meccanici a lavorare sul posteriore della 499P, e la Vanwall #4 preparata da ByKolles Racing per Guerrieri/Vautier/De Oliveira.

#50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P: Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen

#50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P: Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen

Photo by: Andy Chan

In Classe LMP2 spuntano le United Autosports, con la Oreca #23 di Pierson/Jarvis/Hanley davanti in 1'34"258 e la sua gemella #22 di Lubin/Hanson/Albuquerque terza a 0"3.

Le vetture del team anglo-americano sono divise dalla Alpine #36 di Vaxivière/Milesi/Canal, mentre in Top5 si confermano la Vector Sport #10 (Cullen/Kaiser/Aubry) e la Prema #9 (Ugran/Correa/Viscaal), che battono la #34 di Inter Europol Competition (Smiechowski/Scherer/Costa).

Il Team WRT termina invece con distacchi superiori al mezzo secondo e la #31 di Gelael/Habsburg/Frijns sesta seguita dalla #41 di Andrade/Kubica/Delétraz, con dietro la Alpine #35 (Negrao/Rojas/Caldwell) e la Prema #63 (Caldarelli/Pin/Kvyat). Scende in fondo alla classifica con un ritardo di 1"5 la #28 di Jota (Heinemeier-Hansson/Fittipaldi/Rasmussen).

In Classe LMGTE AM si conferma in forma la Ferrari #54 di AF Corse portata davanti a tutti da Davide Rigon in 1'39"074, ma con un brivido per Francesco Castellacci quando è stato colpito dalla Oreca #34 in fondo al rettilineo subendo una foratura alla posteriore destra.

La Aston Martin #777 della D'Station Racing-TF Sport (Hoshino/Fujii/Stevenson) sale al secondo posto con un distacco di 0"186 superando la Porsche #77 di Dempsey-Proton Racing (Ried/Pedersen/Andlauer), mentre si fa finalmente vedere la Corvette #33 dei Campioni Keating/Varrone/Catsburg ottenendo il quarto posto dopo essersi nascosta fin dalle prime battute.

In Top5 c'è anche la Ferrari #57 di Kessel Racing-Car Guy (Kimura/Huffaker/Miyata) con dietro la Porsche #60 di Iron Lynx (Schiavoni/Cressoni/Picariello) e la Aston Martin #98 di NorthWest AMR-Heart Of Racing nelle mani di James/Mancinelli/Riberas, prima delle vetture sopra al secondo di ritardo.

Completano la Top10 le Porsche #85 delle Iron Dames (Bovy/Gatting/Frey) e #86 di GR Racing (Wainwright/Barker/Pera), e la Aston Martin #25 di ORT by TF Sport (Al Harthy/Dinan/Eastwood).

In fondo al gruppo rimangono le altre due Ferrari di AF Corse, #21 di Koizumi/Mann/Cozzolino e #83 di Rovera/Wadoux/Pérez Companc, e la Porsche #56 di Project 1-AO (Hyett/Jeannette/Cairoli), protagonista di un testacoda senza conseguenze.

Il programma prosegue con le Qualifiche previste dalle ore 7;40 italiane.

 
 
       
Driver Info
 
 
 
   
Cla Team # Piloti Auto Giri Tempo Distacco km/h
1
Toyota Racing HYPERCAR
7 United Kingdom M. Conway Japan K. Kobayashi Argentina J. López Toyota GR010 - Hybrid 32 1'30.068   182.4
2
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
94 France L. Duval United States G. Menezes Belgium S. Vandoorne Peugeot 9X8 31 +0.408 0.408 181.6
3
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
38 Portugal A. Félix Da Costa United Kingdom W. Stevens China Y. Yifei Porsche 963 33 +0.433 0.025 181.5
4
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
93 United Kingdom P. di Resta Denmark M. Jensen France J. Vergne Peugeot 9X8 31 +0.627 0.194 181.1
5
Proton Competition HYPERCAR
99 Switzerland N. Jani Italy G. Bruni United Kingdom H. Tincknell Porsche 963 34 +0.642 0.015 181.1
6
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
51 Italy A. Pier Guidi United Kingdom J. Calado Italy A. Giovinazzi Ferrari 499P 34 +0.730 0.088 180.9
7
Toyota Racing HYPERCAR
8 Switzerland S. Buemi New Zealand B. Hartley Japan R. Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid 33 +0.758 0.028 180.9
8
CADILLAC RACING HYPERCAR
2 New Zealand E. Bamber United Kingdom A. Lynn United Kingdom R. Westbrook Cadillac V-Series.R 30 +0.846 0.088 180.7
9
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
5 United States D. Cameron Denmark M. Christensen France F. Makowiecki Porsche 963 24 +1.385 0.539 179.6
10
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
6 France K. Estre Germany A. Lotterer Belgium L. Vanthoor Porsche 963 30 +1.433 0.048 179.5
11
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 Italy A. Fuoco Spain M. Molina Denmark N. Nielsen Ferrari 499P 25 +1.643 0.210 179.1
12
FLOYD VANWALL RACING TEAM HYPERCAR
4 Argentina E. Guerrieri France T. Vautier
J. De
Vanwall Vandervell 680 31 +2.672 1.029 177.1
13
United Autosports LMP2
23 United States J. Pierson United Kingdom B. Hanley United Kingdom O. Jarvis Oreca 07 31 +4.190 1.518 174.3
14
ALPINE ELF TEAM LMP2
36 France M. Vaxivière France J. Canal France C. Milesi Oreca 07 31 +4.527 0.337 173.7
15
United Autosports LMP2
22 United Kingdom F. Lubin United Kingdom P. Hanson Portugal F. Albuquerque Oreca 07 29 +4.540 0.013 173.6
16
VECTOR SPORT LMP2
10 Ireland R. Cullen Liechtenstein M. Kaiser France G. Aubry Oreca 07 33 +4.651 0.111 173.4
17
PREMA RACING LMP2
9 Romania F. Ugran Netherlands B. Viscaal United States J. Correa Oreca 07 32 +4.709 0.058 173.3
18
INTER EUROPOL COMPETITION LMP2
34 Poland J. Smiechowski Switzerland F. Scherer Spain A. Costa Oreca 07 23 +4.727 0.018 173.3
19
TEAM WRT LMP2
41 Portugal R. Andrade Poland R. Kubica Switzerland L. Délétraz Oreca 07 25 +4.864 0.137 173.0
20
TEAM WRT LMP2
31 Indonesia S. Gelael Austria F. Habsburg-Lothringen Netherlands R. Frijns Oreca 07 30 +5.125 0.261 172.6
21
ALPINE ELF TEAM LMP2
35 Brazil A. Negrao Mexico M. Rojas United Kingdom O. Caldwell Oreca 07 31 +5.248 0.123 172.3
22
PREMA RACING LMP2
63 France D. Pin Italy A. Caldarelli Russian Federation D. Kvyat Oreca 07 31 +5.380 0.132 172.1
23
Jota Sport LMP2
28 Denmark D. Heinemeier Hansson Brazil P. Fittipaldi Denmark O. Rasmussen, Oreca 07 30 +5.751 0.371 171.4
24
AF Corse LMGTE AM
54 Switzerland T. Flohr Italy F. Castellacci Italy D. Rigon Ferrari 488 GTE EVO 24 +9.006 3.255 165.8
25
D'Station Racing LMGTE AM
777 Japan S. Hoshino United Kingdom C. Stevenson Japan T. Fujii Aston Martin Vantage AMR 26 +9.192 0.186 165.5
26
Proton Competition LMGTE AM
77 Germany C. Ried
M. Pedersen
France J. Andlauer
Porsche 911 RSR - 19 26 +9.402 0.210 165.1
27
Corvette Racing LMGTE AM
33 United States B. Keating
N. Varrone
Netherlands N. Catsburg
Chevrolet Corvette C8.R 31 +9.622 0.220 164.8
28
Kessel Racing LMGTE AM
57
T. Kimura
United States S. Huffaker Japan R. Miyata
Ferrari 488 GTE EVO 30 +9.637 0.015 164.8
29
IRON LYNX LMGTE AM
60 Italy C. Schiavoni Italy M. Cressoni Belgium A. Picariello Porsche 911 RSR - 19 27 +9.642 0.005 164.7
30
NORTHWEST AMR LMGTE AM
98 United Kingdom I. James Italy D. Mancinelli Spain A. Riberas Aston Martin Vantage AMR 27 +10.008 0.366 164.1
31
IRON DAMES LMGTE AM
85 Belgium S. Bovy Denmark M. Gatting Switzerland R. Frey Porsche 911 RSR - 19 26 +10.008 0.000 164.1
32
GR RACING LMGTE AM
86 United Kingdom M. Wainwright Italy R. Pera United Kingdom B. Barker Porsche 911 RSR - 19 27 +10.057 0.049 164.1
33
ORT BY TF LMGTE AM
25 United Kingdom A. Al Harthy United States M. Dinan Ireland C. Eastwood Aston Martin Vantage AMR 28 +10.385 0.328 163.5
34
AF Corse LMGTE AM
21 Japan H. Koizumi France S. Mann Japan K. Cozzolino Ferrari 488 GTE EVO 27 +10.694 0.309 163.0
35
RICHARD MILLE AF CORSE LMGTE AM
83 Argentina L. Perez-Companc France L. Wadoux Italy A. Rovera Ferrari 488 GTE EVO 31 +10.899 0.205 162.7
36
PROJECT 1 - AO LMGTE AM
56 United States P. Hyett United States G. Jeannette Italy M. Cairoli Porsche 911 RSR - 19 23 +12.340 1.441 160.4

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