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WEC | Ford Racing avrà un proprio team a gestire le LMDh nel 2027

Confermata la presenza di due vetture dell'Ovale Blu in Classe HYPERCAR tra un anno e mezzo, la Casa statunitense ha scelto di allestire una sua squadra interna, per la quale è già partito il reclutamento delle figure chiave, come spiega il Direttore Mark Rushbrook.

Ford Racing

Foto di: Ford

Ford Racing ha ufficializzato il suo impegno nel FIA World Endurance Championship a partire dalla stagione 2027, mentre continua l'allestimento della squadra che sarà iscritta alla Classe HYPERCAR.

Come già noto da diversi mesi, il marchio dell'Ovale Blu - che recentemente ha modificato il proprio nome del reparto sportivo - sta progettando una vettura LMDh su telaio Oreca, che quindi verrà schierata in due esemplari nella massima serie di durata.

Intanto prosegue anche il reclutamento del personale per avere una propria compagine impegnata in prima persona, con l'idea di poter agire più rapidamente e in linea diretta dall'azienda alla pista, potendo anche trasferire la tecnologia alle auto stradali in modo più efficace ed efficiente.

A guidare la truppa sarà il responsabile Dan Sayers, nominato già prima dell'estate per questo ruolo, mentre va avanti la ricerca delle altre figure chiave di questo programma tra ingegneri e tecnici di sviluppo, meccanici ed esperti del settore.

In questo senso, la collaborazione con Venture Engineering - gruppo di consulenza di lunga data nel campo dell'ingegneria e degli sport motoristici - sarà fondamentale nel fornire supporto tecnico e operativo.

Ford Performance e ORECA

Ford Performance e ORECA

Foto di: Ford Performance

"In Ford Racing, la competizione scorre nelle nostre vene e, in qualità di squadra corse americana, ci sembra giusto portare avanti in prima persona questo impegno. In linea con i nostri valori fondamentali, il nostro programma HYPERCAR sarà gestito da Ford Racing. Questo ci consentirà di reagire più rapidamente in pista, migliorando la nostra competitività. Ci permetterà inoltre di riportare la tecnologia sulle nostre auto stradali in modo più efficace ed efficiente che mai", spiega Mark Rushbrook, Direttore Generale di Ford Racing, illustrando esaustivamente quali sono i piani e come si stanno muovendo all'interno della Casa statunitense.

"Staccandoci dal modello tradizionale di molti Costruttori - e spesso con quanto fatto da noi in passato - Ford Racing supervisionerà e gestirà ogni aspetto del progetto di prototipo sportscar da corsa guidato dal responsabile del programma, Dan Sayers. Non stiamo cercando fuori dalla nostra azienda chi possa gestire un programma per noi, ma lo stiamo facendo all'interno di Ford Racing per costruire i nostri programmi infusi della nostra passione".

"Svilupperemo anche le nostre competenze interne per creare un quadro di riferimento per il successo e l'apprendimento a lungo termine che troveranno applicazione nei programmi futuri dei clienti. Naturalmente sappiamo che non sarà semplice: tra meno di due anni la nostra auto sarà sulla griglia di partenza e questo ci impone di rispettare una tempistica rigorosa per la realizzazione del programma".

"Da qui all'inizio della stagione 2027 del FIA WEC dovremo non solo costruire l'auto, ma anche mettere insieme ogni singolo elemento del team. Ogni ruolo deve essere ricoperto e non è un compito da poco, perché non stiamo solo riempiendo delle posizioni, ma costruendo una cultura di squadra che rispecchia quella di Ford Racing: appassionata e guidata dal bisogno di essere la migliore".

Ford Racing

Ford Racing

"Abbiamo a nostra disposizione non solo strutture avanzate per le corse negli Stati Uniti: a Dearborn, nel Michigan, e a Charlotte, in North Carolina, ma anche la Red Bull Ford Powertrains e le nostre strutture Hypercar nel Regno Unito. Abbiamo altresì i nostri partner per i telai Oreca, che vantano decenni di esperienza vincente e forniranno supporto continuo a Ford Racing, compreso quello in pista".

"Si tratta di risorse che nessuno può eguagliare e noi ci concentriamo sul rimanere all'avanguardia in termini di strutture, tecnologia e persone. Oltre al sostegno di Oreca, siamo lieti di annunciare che il gruppo di consulenza ingegneristica e motoristica di lunga data, Venture Engineering, fornirà supporto tecnico e operativo".

"Con oltre 100 partecipazioni alla 24 Ore di Le Mans alle spalle, sono i collaboratori perfetti per assistere Ford Racing in questa nuova entusiasmante impresa. Pur coinvolgendo tutti i sopracitati, siamo orgogliosi che si tratti di un progetto interamente Ford Racing. Nelle nostre file abbiamo le menti più brillanti del mondo degli sport motoristici e stiamo costruendo la squadra in modo rapido e sistematico".

"È un momento emozionante, continuiamo ad allestire e sviluppare il nostro programma Ford Racing Hypercar. Stiamo ricoprendo decine di ruoli nei nostri reparti di progettazione e ingegneria e nel nostro programma motori, parlando con i migliori ingegneri e tecnici di sviluppo per il personale addetto ai programmi di test e di gara, e coinvolgendo i migliori meccanici e gli esperti del settore automobilistico di tutto il mondo".

"I migliori esperti di marketing e comunicazione racconteranno questa storia dall'interno. E, cosa più soddisfacente di tutte, avremo il sostegno della nostra famiglia Ford di tutto il mondo, ovunque correremo. Ford Racing rispecchia fedelmente lo spirito competitivo che anima l'intera Ford Motor Company. È un privilegio gareggiare come 'America's Race Team'. Vi invito a farne parte. Dopo tutto, nessuno meglio della stessa Ford Racing può portare l'Ovale Blu ai massimi livelli delle competizioni automobilistiche internazionali".

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