WEC | Ferrari: la 488 ricomincia con il podio GTE AM a Sebring
La prima gara del FIA WEC 2023 si conclude con la Ferrari 488 GTE di Kessel Racing terza al termine dei 219 giri disputati alla 1000 Miglia di Sebring.
Alla bandiera a scacchi in classe LMGTE AM terminano quarta e quinta le due vetture di AF Corse, mentre la Ferrari di Richard Mille AF Corse, a causa di un incidente nelle fasi iniziali, è costretta al ritiro.
Nella categoria riservata a team formati da professionisti e gentlemen driver l’equipaggio di Takeshi Kimura, Scott Huffaker e dall’ufficiale Ferrari Daniel Serra si metteva in evidenza occupando uno posto nella Top5 per gran parte della corsa.
Serra, che ha completato 66 dei 219 giri inanellati dal team, nel finale ha consolidato le ambizioni di un piazzamento sul podio, vedendo sfumare un secondo posto che sembrava certo a causa di un rabbocco veloce di carburante, terminando così terzo a 2 giri dalla Corvette #33.
#57 Kessel Racing Ferrari 488 GTE EVO: Takeshi Kimura, Scott Huffaker, Daniel Serra
Photo by: JEP / Motorsport Images
“La 1000 Miglia è stata una bella gara con avversari competitivi, condotta dalla nostra squadra cercando di adottare una strategia volta al risparmio di carburante che ci potesse permettere di effettuare una sosta in meno", commenta Serra.
"Purtroppo però nel finale abbiamo dovuto effettuare un rapido pit-stop e non siamo stati in grado di andare oltre il terzo posto. Il risultato è comunque positivo considerando che è arrivato al termine della prima gara di questo equipaggio”.
Alla bandiera a scacchi Ulysse De Pauw ha assicurato alla Ferrari #21 di AF Corse il quarto posto. Il pilota belga, che ha preso parte all’evento in Florida con Stefano Costantini e Simon Mann, ha firmato il miglior riferimento cronometrico per il proprio team in 1'59"625.
La 488 GTE #54, al traguardo con l’ufficiale della Casa di Maranello Davide Rigon, ha invece ottenuto il quinto posto. La vettura a meno di due ore dal termine è stata protagonista di un contatto con la Hypercar 499P di Alessandro Pier Guidi, quando al volante vi era Francesco Castellacci, il quale non ha impedito all'auto condivisa con Thomas Flohr di entrare nella Top5.
#54 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Davide Rigon
Photo by: JEP / Motorsport Images
“La nostra Ferrari era molto veloce oggi, non abbiamo avuto alcun problema e sono soddisfatto della vettura - afferma Rigon - Nella prima fase della gara i miei compagni hanno commesso qualche errore dovuto alla mancanza d’esperienza su questa pista, ma nella seconda parte il loro passo è andato migliorando consentendo alla nostra squadra di progredire. Oggi avremmo potuto lottare anche per la vittoria, e con questa consapevolezza ci presenteremo a Portimão conoscendo il nostro potenziale”.
Termina anzitempo la gara della 488 GTE di Richard Mille AF Corse dopo l’incidente in curva 1 di Luís Pérez Companc, senza conseguenze per il pilota, avvenuto a dieci minuti dalla bandiera verde e che ha costretto al ritiro la squadra completata da Lilou Wadoux e Alessio Rovera.
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