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WEC | Ferrari 488 GTE in pensione con una Top5 e il podio iridato

L’epopea della 488 GTE nel mondiale endurance si conclude con la Ferrari #54 di AF Corse, portata in gara dal terzetto Thomas Flohr, Francesco Castellacci e Davide Rigon, che completa la stagione al 3° posto assoluto nella graduatoria riservata ai piloti grazie al 4° posto finale ottenuto nella 8 Ore del Bahrain.

#54 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Davide Rigon

L’equipaggio, reduce dal successo alla 6 Ore del Fuji, ha preceduto la Ferrari numero 57 di Kessel Racing, quinta sotto la bandiera a scacchi.

Takeshi Kimura, Esteban Masson e Daniel Serra hanno chiuso ad appena 1”7 dai portacolori del team piacentino al termine di una gara solida nonostante condizioni molto difficili a causa del caldo. Nona posizione per la vettura di Richard Mille AF Corse di Louis Perez Companc, Alessio Rovera e Lilou Wadoux, la cui gara è stata condizionata da un contatto nelle fasi iniziali che è costato anche una penalità alla squadra.

Per i vincitori della 6 Ore di Spa-Francorchamps, la stagione è stata comunque positiva e il trio ha ottenuto meno punti rispetto al potenziale dimostrato in gara. Lilou Wadoux, la prima donna ad aggiudicarsi un successo nel FIA WEC, protagonista del Rookie Test al volante della 499P che ha conquistato la 24 Ore di Le Mans.

Undicesima posizione finale, invece, per la seconda unità di AF Corse, la numero 21 affidata a Franck Dezoteux, Simon Mann e Kei Cozzolino.

#57 Kessel Racing Ferrari 488 GTE EVO: Takeshi Kimura, Scott Huffaker, Daniel Serra

Photo by: JEP / Motorsport Images

#57 Kessel Racing Ferrari 488 GTE EVO: Takeshi Kimura, Scott Huffaker, Daniel Serra

Davide Rigon, 488 GTE #54 AF Corse: “Concludiamo una stagione senza dubbio positiva, nella quale spesso siamo stati la migliore Ferrari iscritta in questa classe. Faccio i complimenti al nostro pilota Bronze, Thomas Flohr, che quest’anno ha fatto un salto di qualità incredibile seguendo i consigli miei e di Francesco Castellacci".

"L’ultima ‘danza’ della 488 GTE? Mi sono goduto appieno l’ultimo stint qui in Bahrain al volante di una vettura straordinaria, che ho portato al debutto, e con la quale insieme abbiamo ottenuto il primo successo nel FIA WEC a Silverstone. C’è un po’ di malinconia nel salutarla, ma al contempo mi sento onorato per il fatto di poterla guidare negli ultimi chilometri di una carriera straordinaria”.

Daniel Serra, 488 GTE #57 Kessel Racing: “Arrivando in Bahrain ci aspettavamo un risultato migliore del quinto posto, ma la gara non è stata semplice e in termini di passo abbiamo un po’ sofferto rispetto alle Porsche. Credo che non potessimo andare oltre questo risultato. Il bilancio della stagione? Direi positivo considerando il lavoro svolto dalla squadra".

"Terminata la 8 Ore del Bahrain, l’ultima gara della 488 GTE, voglio aggiungere che per me questa vettura ha rappresentato qualcosa di particolare, una Ferrari alla quale sono molto affezionato con la quale mi sono tolto parecchie soddisfazioni”.

#83 Richard Mille AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Luis Perez Companc, Lilou Wadoux, Alessio Rovera

Photo by: JEP / Motorsport Images

#83 Richard Mille AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Luis Perez Companc, Lilou Wadoux, Alessio Rovera

Lilou Wadoux, 488 GTE #83 Richard Mille AF Corse: “È stata una gara difficile, condizionata dalla foratura e la penalità che abbiamo ricevuto nella fase iniziale dopo il contatto con la Peugeot. In ogni caso si conclude una stagione positiva per me nella quale ho coronato il sogno di diventare una pilota ufficiale Ferrari".

"Nell’arco dell’anno abbiamo avuto qualche alto e basso in termini di risultati, ma il passo della nostra 488 GTE si è dimostrato quasi sempre molto positivo. Senza dubbio ricorderò sempre con orgoglio la vittoria alla 6 Ore di Spa-Francorchamps, un risultato entrato nella storia non solo mia, ma anche del FIA WEC”.

Alessio Rovera, 488 GTE #83 Richard Mille AF Corse: “Concludiamo in Bahrain un’annata caratterizzata da risultati alterni in cui spicca la vittoria a Spa-Francorchamps, un successo che ricorderemo sempre con grande piacere".

"La 488 GTE? È una vettura che mi ha permesso di mettermi in mostra e di consolidare il mio ruolo di pilota ufficiale Ferrari, un’auto che per le proprie caratteristiche, a partire dagli pneumatici confidenziali, in realtà è stata molto amata da tutti noi”.

#21 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Franck Dezoteux, Simon Mann, Kei Cozzolino

Photo by: JEP / Motorsport Images

#21 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Franck Dezoteux, Simon Mann, Kei Cozzolino

Con questa gara, ad un anno di distanza dall’ultima corsa della classe LMGTE Pro, cala il sipario anche sulla classe LMGTE Am e, con essa, la carriera nel mondiale endurance per la 488 GTE.

Per la vettura di Maranello, il palmares recita 29 vittorie di cui 17 in classe Pro e 12 in quella Am su 51 partenze che le hanno consentito di raccogliere 4 titoli costruttori (2016, 2017, 2021, 2022), 3 titoli piloti in classe Pro e 3 in classe Am, 3 titoli team in classe Pro e altrettanti in classe Am.

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