WEC | Ecco la McLaren in pista a Varano: iniziato il lungo lavoro per il 2027

La McLaren LMDh è scesa per la prima volta in pista a Varano de' Melegari per affrontare il primissimo test in vista dell'esordio nel FIA WEC per la stagione 2027.

Come anticipato da Motorsport.com, il circuito parmense, che sorge di fianco alla sede del telaista Dallara, è stato scelto dal marchio britannico per percorrere i primi km con la MCL-HY.

Mentre alle ore 10;00 di lunedì 4 maggio il mondo intero scopriva le forme del prototipo ibrido in livrea test arancione, pochi minuti prima - nella corsia box della pista emiliana - veniva per la prima volta acceso il motore V6 biturbo costruito da ATM-AutoTecnica Motori, mandando in azione Mikkel Jensen per affrontare i metri di battesimo del mezzo.

Foto di: McLaren

"Abbiamo appena terminato il primo rollout della vettura in Italia, la McLaren Hypercar sembra ottima e abbiamo svolto tutto il lavoro pianificato", ha commentato il danese, primo pilota ufficiale del programma, che dovrà dividersi i compiti di sviluppo assieme a Grégoire Saucy, Richard Verschoor e Ben Hanley.

"Si trattava di controllare che tutti i sistemi funzionassero, dal cambio al motore, compreso il software, e direi che tutto è andato bene. Ora dovremo concentrarci sull'acquisire maggiori dettagli per capire come possiamo ottimizzare l'auto".

"In generale è stata una grande giornata, mi sono divertito molto a guidare la macchina per la prima volta, ora avremo tanto lavoro da svolgere per essere pronti in vista della prossima stagione".

Nel 2027 sarà il team United Autosports a prendersi carico della preparazione della MCL-HY, con il Direttore del team McLaren Endurance, James Barclay, che aggiunge: "Il primo giorno dei test McLaren era uno Shakedown, la primissima volta che la vettura metteva le ruote in pista".

"Il team ha lavorato instancabilmente e avevamo fissato questa data ormai da un anno, volevamo cominciare le prove ad inizio maggio e, poco dopo le ore 9;00 di questa mattina, abbiamo lasciato la corsia box, accendendo per la prima volta il motore termico e compiendo i primi giri".

"Un momento storico per noi, come squadra endurance, e per McLaren in un ritorno al vertice delle corse sporstcar. Il 2026 sarà un anno di test e sviluppo della vettura, in modo che il team possa essere pronto per andare ad affrontare l'impegno nella Classe Regina del WEC, e ovviamente la 24h di Le Mans, che è la gara più antica e famosa del settore".

"Non vediamo l'ora di cominciare, abbiamo davanti un anno lungo e impegnativo, ma stiamo già partendo coi lavori. Non sottovalutiamo quanto possa essere ostica questa sfida, ma il punto di partenza è fantastico e il team è veramente motivato".

"Abbiamo una vettura che, speriamo, potrà consentirci di realizzare i nostri sogni e di tornare ai piani alti delle gare sportscar, oltre che sul podio".