WEC | È HyperPorsche in Qatar: Pole di Campbell per la 1812 Km

Senza troppe sorprese, la Porsche centra la Hyperpole nelle Qualifiche del FIA World Endurance Championship valide per stabilire la griglia di partenza della 1812 Km del Qatar.

Un grande Matt Campbell piazza la 963 #5 del Team Penske davanti a tutti nella Classe Hypercar, mentre in LMGT3 è la Corvette a regalarsi la prima gioia grazie a Tom Van Rompuy, per un risultato che vale il primo punto in campionato della stagione 2024, anche se come ormai ben noto, lo schieramento di partenza nell'endurance ha valore fino ad un certo punto.

Come primo evento dell'anno, promosso a pieni voti anche il nuovo format di Qualifica diviso in due parti per le categorie, coi migliori 10 emersi dalla Q1 che hanno potuto andare a giocarsi il primato nei 10' della Q2, arricchendo lo spettacolo con colpi di scena ed emozioni ad ogni tornata.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Nyck de Vries

Photo by: JEP / Motorsport Images

HYPERCAR: Campbell e Porsche formato Hyper

Come detto, l'australiano è stato autore di una grande prova a bordo della 963 ufficiale del Team Penske, regalando non solo il primato alla Casa di Weissach, ma anche la primissima partenza al palo per una LMDh nella massima serie endurance.

L'1'39"347 di Campbell in realtà poteva anche essere più basso per quel che si era visto in Q1, ma Nyck De Vries si è fermato solamente a 0"164 dal rivale armato della Toyota #7, andando ad imitare la sua stessa prestazione della prima metà di prove.

Un ottimo Callum Ilott debutta portandosi a casa il terzo crono sulla Porsche #12 di Jota, mentre la Ferrari scatterà dalla seconda fila con Antonio Fuoco, che con la 499P #50 accusa un distacco di 0"629 dalla vetta.

Vista la prestazione di Campbell, delude un po' le aspettative il suo compagno di squadra Kévin Estre sulla Porsche #6, comunque in Top5 davanti alla Peugeot 9X8 di Jean-Eric Vergne e alla Cadillac #2 di Alex Lynn.

Ottavo Antonio Giovinazzi sulla Ferrari #51, sopra al secondo di ritardo completano la Top10 Jenson Button con la Porsche #38 di Jota e Stoffel Vandoorne sulla Peugeot #94.

#50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P: Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen

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Durante la prima sessione il crono di riferimento era stato 1'39"154 di Campbell, staccando già di quasi mezzo secondo tutti gli altri. La grande battaglia per accedere alla Hyperpole ha visto Brendon Hartley rimanere fuori per 17 millesimi con la Toyota #8, seguito a ruota dalla Ferrari #83 di Yifei Ye (AF Corse).

In settima fila troviamo invece Julien Andlauer con la Porsche #99 della Proton Competition, seguito dalla Alpine #36 di Nicolas Lapierre e dalle BMW del Team WRT guidate da Raffaele Marciello (#15) e Sheldon Van Der Linde (#20), oltre alla Alpine #35 di Paul-Loup Chatin.

Più lontane concludono la Lamborghini #63 con sopra Daniil Kvyat, a poco più di 1" dall'ultima posizione disponibile per la seconda manche, e la Isotta Fraschini di Jean-Kalr Vernay con circa 1"5 di margine dalla SC63.

Nel post-sessione ci sarà una verifica sulle procedure di rifornimento effettuate dalle Porsche di Jota e dalle tre Ferrari 499P.

#81 TF Sport Corvette Z06 LMGT3.R: Tom Van Rompuy, Rui Andrade, Charlie Eastwood

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LMGT3: Corvette su tutti

La Corvette si prende la primissima Hyperpole della storia in Classe LMGT3 con la nuovissima Z06 GT3.R. Una grandissima prestazione quella di Tom Van Rompuy, alfiere di TF Sport #81 che ha la meglio di tutti i colleghi dotati di licenza Bronze completando il giro più rapido in 1'54"372.

Lontanissimi tutti gli altri, a cominciare dalla Porsche #92 della Manthey Pure Rxcing che Alex Malykhin mette in prima fila a 0"807 dal rivale, per soli 3 millesimi davanti alla Ferrari #54 di Thomas Flohr (Vista AF Corse).

In Top5 ci sono anche le Aston Martin di Clément Mateu (#777 D'Station Racing) e Ian James (#27 Heart of Racing), seguite al sesto posto da Sarah Bovy con la Lamborghini #85 delle Iron Dames.

Oltre il secondo di ritardo dalla vetta troviamo le McLaren #59 e #95 della United Autosports nelle mani rispettivamente di James Cottingham e Josh Caygill, mentre Ahmad Al Harty non va oltre il nono posto armato della BMW #46 del Team WRT che condivide con Valentino Rossi.

Solo decimo François Hériau con l'altra Ferrari 296 di Vista AF Corse (#55), capace di realizzare un tempo valido solamente all'ultimissimo passaggio.

#54 Vista AF Corse Ferrari 296 LMGT3: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Davide Rigon

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Nella prima manche, dove il miglior tempo era stato l'1'55"251 di James, il primo degli eliminati è stato Hiroshi Koizumi con la Corvette #82 di TF Sport, beffato per un paio di decimi dalla Ferrari di Hériau.

Il giapponese verrà affiancato in undicesima fila dalla Ford Mustang #88 di Giorgio Roda, unico portacolori di Proton Competition capace di girare visto che la #77 di Ryan Hardwick è rimasta ferma ai box per problemi tecnici già accusati nelle Libere di questa mattina.

13° si piazza Yasser Shahin con la Porsche #91 di Manthey EMA, seguito dalla BMW #31 di Darren Leung (Team WRT) e dalle Lexus di Akkodis-ASP condotte da Arnold Robin (#78) e Takeshi Kimura (#87).

Fanalino di coda Claudio Schiavoni sulla Lamborghini #60 della Iron Lynx ad accusare un ritardo di oltre 3"4 dal 10° posto, zona di sicurezza per accedere alla seconda fase.

La 1812 Km del Qatar scatterà alle ore 9;00 italiane e durerà 10h.

1 - 2
Cla	Team	#	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	M. Campbell M. Christensen F. Makowiecki	Porsche 963	6	1'39.347		196.366
2	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. De Vries	Toyota GR010 - Hybrid	6	+0.164 1'39.511	0.164	196.042
3	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens C. Ilott N. Nato	Porsche 963	6	+0.275 1'39.622	0.111	195.824
4	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	6	+0.629 1'39.976	0.354	195.130
5	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor	Porsche 963	6	+0.634 1'39.981	0.005	195.121
6	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	M. Jensen N. Müller J. Vergne	Peugeot 9X8	6	+0.720 1'40.067	0.086	194.953
7	CADILLAC RACING HYPERCAR	2	E. Bamber A. Lynn S. Bourdais	Cadillac V-Series.R	6	+0.756 1'40.103	0.036	194.883
8	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	6	+0.877 1'40.224	0.121	194.647
9	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	38	J. Button P. Hanson O. Rasmussen,	Porsche 963	6	+1.015 1'40.362	0.138	194.380
10	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	P. di Resta L. Duval S. Vandoorne	Peugeot 9X8	6	+1.157 1'40.504	0.142	194.105
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1 - 2
Cla	Team	#	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	M. Campbell M. Christensen F. Makowiecki	Porsche 963	7	1'39.154		196.748
2	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. De Vries	Toyota GR010 - Hybrid	7	+0.413 1'39.567	0.413	195.932
3	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens C. Ilott N. Nato	Porsche 963	7	+0.560 1'39.714	0.147	195.643
4	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	M. Jensen N. Müller J. Vergne	Peugeot 9X8	6	+0.820 1'39.974	0.260	195.134
5	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	7	+0.943 1'40.097	0.123	194.894
6	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	P. di Resta L. Duval S. Vandoorne	Peugeot 9X8	7	+1.127 1'40.281	0.184	194.537
7	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor	Porsche 963	6	+1.163 1'40.317	0.036	194.467
8	CADILLAC RACING HYPERCAR	2	E. Bamber A. Lynn S. Bourdais	Cadillac V-Series.R	7	+1.292 1'40.446	0.129	194.217
9	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	7	+1.368 1'40.522	0.076	194.070
10	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	38	J. Button P. Hanson O. Rasmussen,	Porsche 963	7	+1.415 1'40.569	0.047	193.980
11	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	7	+1.432 1'40.586	0.017	193.947
12	AF Corse HYPERCAR	83	R. Kubica R. Shwartzman Y. Yifei	Ferrari 499P	7	+1.480 1'40.634	0.048	193.854
13	Proton Competition HYPERCAR	99	H. Tincknell N. Jani J. Andlauer	Porsche 963	7	+1.521 1'40.675	0.041	193.776
14	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	N. Lapierre M. Schumacher M. Vaxivière	Alpine A424	6	+1.528 1'40.682	0.007	193.762
15	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann	BMW M Hybrid V8	7	+1.548 1'40.702	0.020	193.724
16	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	S. Van Der Linde R. Frijns R. Rast	BMW M Hybrid V8	6	+1.584 1'40.738	0.036	193.654
17	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	P. Chatin F. Habsburg-Lothringen C. Milesi	Alpine A424	6	+1.830 1'40.984	0.246	193.183
18	Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR	63	M. Bortolotti E. Mortara D. Kvyat	Lamborghini SC63	7	+2.545 1'41.699	0.715	191.824
19	Isotta Fraschini HYPERCAR	11	A. Serravalle C. Bennett J. Vernay	Isotta Fraschini Tipo6-C	7	+4.035 1'43.189	1.490	189.055
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HYPERPOLE LMGT3

1 - 2
Cla	Team	#	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	TF Sport LMGT3	81	T. Van Rompuy R. Andrade C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	5	1'54.372		170.569
2	Manthey PureRxcing LMGT3	92	A. Malykhin J. Sturm K. Bachler	Porsche 911 GT3 R	5	+0.807 1'55.179	0.807	169.374
3	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3	5	+0.810 1'55.182	0.003	169.370
4	D'Station Racing LMGT3	777	C. Mateu E. Bastard M. Sorensen	Aston Martin Vantage AMR GT3	5	+0.812 1'55.184	0.002	169.367
5	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James D. Mancinelli A. Riberas	Aston Martin Vantage AMR GT3	5	+0.948 1'55.320	0.136	169.167
6	IRON DAMES LMGT3	85	S. Bovy D. Pin M. Gatting	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	5	+0.968 1'55.340	0.020	169.138
7	United Autosports LMGT3	59	J. Cottingham N. Costa G. Saucy	McLaren 720S GT3 Evo	5	+1.152 1'55.524	0.184	168.868
8	United Autosports LMGT3	95	J. Caygill N. Pino M. Sato	McLaren 720S GT3 Evo	5	+1.464 1'55.836	0.312	168.413
9	TEAM WRT LMGT3	46	A. Al Harthy V. Rossi M. Martin	BMW M4 GT3	6	+1.656 1'56.028	0.192	168.135
10	Vista AF Corse LMGT3	55	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3	5	+2.224 1'56.596	0.568	167.316
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1 - 2
Cla	Team	#	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James D. Mancinelli A. Riberas	Aston Martin Vantage AMR GT3	6	1'55.251		169.268
2	Manthey PureRxcing LMGT3	92	A. Malykhin J. Sturm K. Bachler	Porsche 911 GT3 R	6	+0.360 1'55.611	0.360	168.741
3	D'Station Racing LMGT3	777	C. Mateu E. Bastard M. Sorensen	Aston Martin Vantage AMR GT3	6	+0.368 1'55.619	0.008	168.730
4	TF Sport LMGT3	81	T. Van Rompuy R. Andrade C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	5	+0.383 1'55.634	0.015	168.708
5	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3	6	+0.415 1'55.666	0.032	168.661
6	United Autosports LMGT3	59	J. Cottingham N. Costa G. Saucy	McLaren 720S GT3 Evo	6	+0.501 1'55.752	0.086	168.536
7	IRON DAMES LMGT3	85	S. Bovy D. Pin M. Gatting	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	6	+0.742 1'55.993	0.241	168.186
8	TEAM WRT LMGT3	46	A. Al Harthy V. Rossi M. Martin	BMW M4 GT3	5	+0.993 1'56.244	0.251	167.822
9	United Autosports LMGT3	95	J. Caygill N. Pino M. Sato	McLaren 720S GT3 Evo	6	+1.105 1'56.356	0.112	167.661
10	Vista AF Corse LMGT3	55	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3	6	+1.130 1'56.381	0.025	167.625
11	TF Sport LMGT3	82	H. Koizumi S. Baud D. Juncadella	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	6	+1.335 1'56.586	0.205	167.330
12	Proton Competition LMGT3	88	G. Roda M. Pedersen D. Olsen	Ford Mustang GT3	6	+1.399 1'56.650	0.064	167.238
13	Manthey EMA LMGT3	91	Y. Shahin M. Schuring R. Lietz	Porsche 911 GT3 R	6	+1.399 1'56.650	0.000	167.238
14	TEAM WRT LMGT3	31	D. Leung S. Gelael A. Farfus	BMW M4 GT3	6	+1.519 1'56.770	0.120	167.066
15	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	A. Robin T. Boguslavskiy K. van der Linde	Lexus RC F GT3	6	+1.866 1'57.117	0.347	166.571
16	AKKODIS ASP Team LMGT3	87	T. Kimura E. Masson J. López	Lexus RC F GT3	6	+2.669 1'57.920	0.803	165.437
17	IRON LYNX LMGT3	60	C. Schiavoni M. Cressoni F. Perera	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	6	+4.541 1'59.792	1.872	162.852
18	Proton Competition LMGT3	77	R. Hardwick Z. Robichon B. Barker	Ford Mustang GT3	0
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