WEC Sebring
WEC | Da Costa e Stevens ancora con Jota, ma con la Porsche 963 LMDh
Antonio Felix da Costa e Will Stevens rimarranno con il team Jota per correre con la Porsche 963 LMDh clienti nel FIA WEC 2023.

Gary Watkins
Modificato: 18 gen 2023, 16:50
Copia link
Condividi su Viber

Il pilota della Porsche in Formula E, Antonio Felix da Costa, e l'ex pilota di Formula 1, Will Stevens rimarranno alla Jota, ma faranno il salto nella classe Hypercar dopo aver vinto il titolo WEC LMP2 insieme a Roberto Gonzalez con il team nel 2022.
Condivideranno una Porsche 963 LMDh clienti con il campione della European Le Mans Series 2021, Yifei Ye, il pilota sostenuto da Porsche Asia Pacific Motorsport, che è stato annunciato come parte della formazione della Jota a novembre.
L'annuncio di da Costa e Stevens da parte di Jota arriva dopo lunghe speculazioni sulla loro partecipazione al programma LMDh.
Da Costa rimarrà con Jota per la sua quarta stagione nel WEC, mentre Stevens parteciperà al secondo campionato completo consecutivo con il team, avendo precedentemente preso parte a dei programmi parziali nel 2016 e nel 2018/19, prima di disputare una stagione completa nel 2019/20.
La Porsche, che sarà iscritta sotto la bandiera dell'Hertz Team Jota, si unirà al WEC per il terzo round della serie a Spa, alla fine di aprile.
Dei problemi nella catena di fornitura, infatti, hanno ritardato la consegna delle auto ai clienti che intendono farle correre sia nel WEC che nell'IMSA in Nord America.
Jota ha confermato che il suo equipaggio Hypercar correrà con un'Oreca 07-Gibson LMP2 nei colori del nuovo sponsor Hertz in tutti i round prima dell'arrivo della 963, il che significa probabilmente nella gara di apertura di Sebring a marzo e poi in Algarve ad aprile.
I direttori della Jota, Sam Hignett e David Clark, hanno dichiarato in una nota congiunta: "La nostra formazione, composta da Antonio, Will e Yifei, è un forte mix di velocità, esperienza ed esuberanza giovanile".
"Abbiamo avuto successo negli ultimi anni e, in quanto uno degli unici partecipanti privati alla classe Hypercar, porteremo la nostra sfida ai costruttori".
Stevens and da Costa won the LMP2 title with Gonzalez last season
Photo by: JEP / Motorsport Images
Da Costa ha aggiunto: "Negli ultimi anni abbiamo ottenuto grandi risultati insieme, quindi sono entusiasta di tornare nel team".
"Stiamo passando alla classe Hypercar con una nuova serie di partner che ci sostengono e non vedo l'ora di mettermi al volante della nuova vettura dell'Hertz Team Jota".
Stevens ha aggiunto: "È un ottimo modo per iniziare l'anno confermando questa notizia".
"Essere i campioni in carica della LMP2 ci offre una grande base per la stagione che ci attende, sarà un momento speciale correre insieme come il nuovissimo Hertz Team Jota".
La livrea della Porsche Jota sarà svelata "a tempo debito", secondo quanto dichiarato dal team.
La seconda delle due Porsche LMDh clienti disponibili per il WEC di quest'anno sarà gestita dal team Proton.
Leggi anche:
- WEC | Unificazione futura di Hypercar e LMDh? Porsche ci spera
- WEC | La Ferrari ingaggia Lilou Wadoux, correrà con la 488 GTE
- WEC | Glickenhaus risponde a Porsche: "Unire LMDh e LMH? Buffo!"
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente WEC | ByKolles ingaggia Muth come collaudatore e riserva Vanwall
Prossimo Articolo Video | Adamo: "LMDh e Hypercar, quante differenze nelle regole!"
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Gary Watkins

WEC | 30h di test superati con soddisfazione dalla McLaren LMDh: "La base è buona, la strada ancora lunga"
WEC
WEC 2 gm
WEC | 30h di test superati con soddisfazione dalla McLaren LMDh: "La base è buona, la strada ancora lunga"

Aston Martin: ecco le mosse che hanno reso competitiva la Valkyrie tra WEC ed IMSA
WEC
WEC
Bahrain
1 ga
Aston Martin: ecco le mosse che hanno reso competitiva la Valkyrie tra WEC ed IMSA

Mercedes: la Concept GT Track Sport debutta in pista, sarà l'erede dell'AMG GT3?
GT
GT 1 ga
Mercedes: la Concept GT Track Sport debutta in pista, sarà l'erede dell'AMG GT3?

More from
Will Stevens

WEC | Gass: "Comunicazione Cadillac-Jota base del successo, non fermiamoci"
WEC
WEC 22 lug 2025
WEC | Gass: "Comunicazione Cadillac-Jota base del successo, non fermiamoci"

WEC | Jota termina i test 2024 con la Cadillac: "Buone risposte"
WEC
WEC 13 dic 2024
WEC | Jota termina i test 2024 con la Cadillac: "Buone risposte"

WEC | Cadillac-Jota: ecco i sei piloti per le due V-Series.R 2025
WEC
WEC 14 nov 2024
WEC | Cadillac-Jota: ecco i sei piloti per le due V-Series.R 2025

More from
Jota Sport

WEC | Cadillac-Jota già sul 2027: arrivano Da Costa e Taylor, salutano Lynn e Bourdais
WEC
WEC 25 g
WEC | Cadillac-Jota già sul 2027: arrivano Da Costa e Taylor, salutano Lynn e Bourdais

Cadillac non introdurrà altri aggiornamenti per le V-Series.R di WEC ed IMSA nel 2027
WEC
WEC 1 gm
Cadillac non introdurrà altri aggiornamenti per le V-Series.R di WEC ed IMSA nel 2027

WEC | Cadillac con Ricky Taylor ad Austin, Lynn tornerà per Barcellona e Monza
WEC
WEC
Lone Star Le Mans
2 gm
WEC | Cadillac con Ricky Taylor ad Austin, Lynn tornerà per Barcellona e Monza
Ultime notizie

MotoGP | Rossi: "Il 2015 non mi passa, brucia ancora anche se sono passati più di 10 anni"
MotoGP
MtGP MotoGP 1 h
MotoGP | Rossi: "Il 2015 non mi passa, brucia ancora anche se sono passati più di 10 anni"

F1 | Antonelli, rabbia e rimpianti in Brasile: "Potevo vincere". Mercedes indaga sulla W17
Formula 1
F1 Formula 1
Brasile
2 h
F1 | Antonelli, rabbia e rimpianti in Brasile: "Potevo vincere". Mercedes indaga sulla W17

MotoGP | Tardozzi replica a Rivola: "Per vincere non basta Marquez, serve tutto il pacchetto"
MotoGP
MtGP MotoGP
Qatar
2 h
MotoGP | Tardozzi replica a Rivola: "Per vincere non basta Marquez, serve tutto il pacchetto"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti
