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WEC | Chadwick porterà avanti lo sviluppo della Genesis nel 2026

La ragazza britannica continuerà a fare parte del programma Tajectory e il prossimo anno, oltre a correre ancora in ELMS, lavorerà dietro le quinte sulla LMDh che debutterà in HYPERCAR.

 #18 IDEC Sport Oreca 07 - Gibson: Jamie Chadwick

#18 IDEC Sport Oreca 07 - Gibson: Jamie Chadwick

Foto di: Alexander Trienitz

Jamie Chadwick nel 2026 continuerà a fare parte del programma Trajectory di Genesis Magma Racing e si occuperà dello sviluppo della GMR-001.

La ragazza quest'anno è entrata a far parte del gruppo di lavoro che il marchio coreano ha allestito in vista dell'esordio nel FIA World Endurance Championship per la stagione 2026, prendendo parte alla European Le Mans Series assieme a Daniel Juncadella e Mathys Jaubert.

Mentre lo spagnolo e il francese sono stati promossi sulla LMDh che verrà schierata in Classe HYPERCAR il prossimo anno, per la Chadwick si prospetta invece un grosso compito: quello di mettersi all'opera dietro le quinte contribuendo a portare avanti la crescita del prototipo ibrido telaiato Oreca, sia al simulatore che nei test. A questo aggiungerà un'altra stagione in ELMS.

Nel frattempo il Trajectory Program di Genesis Magma Racing è servito anche alla squadra per trovare le figure chiave di questa nuova avventura, attingendo sia dall'interno di Hyundai Motorsport che prendendo personale da altre realtà, arrivando fino a 17 membri che hanno lavorato in ELMS assieme alla Idec Sport, con un massimo di 30 impiegati alla 24h di Le Mans.

Genesis Magma Racing  GMR-001 Hypercar, Portimao test

Genesis Magma Racing GMR-001 Hypercar, Portimao test

Foto di: Drew Gibson

“Sin dall'inizio del programma Trajectory in ELMS 2025, ci siamo prefissati l'obiettivo di ottenere risultati tra i primi cinque e di lottare per il podio", ha commentato il Direttore Sportivo, Gabriele Tarquini.

"Abbiamo superato di gran lunga questo obiettivo con tre vittorie su sei gare e altre ottime prestazioni individuali e di squadra. Un punto chiave del programma per i nostri piloti era quello di valutarli e vedere se erano al livello giusto per passare al WEC”.

“Abbiamo immediatamente intuito il loro potenziale sin dai primi test. I risultati in pista e, cosa ancora più importante, i progressi compiuti ad ogni round sono stati fantastici da vedere e hanno reso facile la decisione di accogliere Mathys e Dani nel nostro team WEC per il 2026”.

Il Team Principal, Cyril Abiteboul, aggiunge: “Per avere il successo che desideriamo, dobbiamo essere rivoluzionari nelle nostre decisioni. È proprio così che abbiamo selezionato i nostri piloti Trajectory. Il loro successo ha dimostrato che questo approccio può dare risultati e sorprendere i team e i piloti affermati”.

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