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WEC | Cadillac-Jota: ecco i sei piloti per le due V-Series.R 2025

Dal prossimo anno la squadra inglese avrà un paio di LMDh da gestire come team ufficiale di GM: per questo sono stati confermati Bamber e Lynn, con l'arrivo di Bourdais, mentre restano in squadra anche Button, Nato e Stevens.

Cadillac Hertz Team JOTA

Cadillac Racing ha definito i piloti per la stagione 2025 del FIA World Endurance Championship che la vedrà impegnata per la prima volta con due V-Series.R marchiate con i numeri 12 e 38.

Al terzo anno della LMDh di General Motors telaiata Dallara in Classe HYPERCAR, arriva finalmente il secondo esemplare dopo che Chip Ganassi Racing aveva corso con una singola vettura dal 2023.

Annunciato nella prima settimana di agosto, il legame con il team Jota ha fatto sì che alcuni volti visti come portacolori della squadra inglese nella passata stagione a bordo delle Porsche 963 possano continuare la loro esperienza anche al volante dei prototipi ibridi americani, con la prima prova che avverrà la prossima settimana sul tracciato di Anneau du Rhin, in Francia.

Fra questi ritroveremo Norman Nato, Will Stevens e Jenson Button, che potranno contare sull'esperienza dei loro colleghi ufficiali mandati dal marchio statunitense. Confermati infatti Earl Bamber ed Alex Lynn, ai quali si aggiunge Sébastien Bourdais, visto nel WEC per tre eventi e il prossimo anno impegnato in IMSA solamente con la LMP2 di Tower Motorsports.

Sia il francese che Bamber affronteranno il doppio impegno, dato che il neozelandese è destinato alla Cadillac di Action Express Racing per la serie d'oltreoceano, facendo la spola tra i due continenti; anche per questo motivo, la composizione degli equipaggi verrà decisa in un secondo momento, valutando bene tutte le opzioni dando modo ai 'nuovi di adattarsi alla macchina.

#2 Cadillac Racing Cadillac V-Series.R: Earl Bamber, Alex Lynn, Sebastien Bourdais

#2 Cadillac Racing Cadillac V-Series.R: Earl Bamber, Alex Lynn, Sebastien Bourdais

Foto di: JEP / Motorsport Images

"L'ingresso di Jota sarà un grande passo per il progetto Cadillac. Hanno dimostrato cosa possono fare con la Porsche e le prime interazioni con il team sono state positive. Io mi occupo sia di WEC che di IMSA, speriamo di poter accelerare il loro processo di apprendimento, perché siamo stati veloci con Chip Ganassi Racing nelle ultime gare della stagione '24", ha detto Bamber.

"Speriamo di poter trasferire le conoscenze di quel progetto e di continuare a fare bella figura prendendo le loro conoscenze e combinandole per vincere gare nel WEC nel 2025. La continuità di Alex, Seb e me che abbiamo guidato le vetture per un paio d'anni nell'IMSA e nel WEC porterà a una formazione formidabile".

Bourdais aggiunge: "Una nuova sfida e un nuovo team: sono grato di far parte di una nuova avventura. Jota è un nome noto e di successo nelle corse sportscar in Europa da molti anni. La spinta che Cadillac sta dando con due vetture e con Jota dimostra l'impegno nelle gare endurance e il successo nel WEC. Ci metteremo subito al lavoro e c'è una continuità nell'intero processo".

"Per me, la vettura e il personale GM sono già noti, quindi è bello poter continuare a lavorare con loro. Speriamo di riuscire ad ottenere rapidamente qualche risultato. In questa stagione abbiamo dimostrato velocità, ma non i risultati che avremmo voluto, quindi lavorerò duramente per ottenerli".

"Ci sono molte realtà che si incrociano; il team è praticamente integrato con Jota, con un equipaggio che rimane nel team con Jenson, Will e Norman, e con la Cadillac che arriva a far parte dell'organizzazione Jota. Porteremo esperienze diverse da abbinare a ciò che hanno fatto con la Porsche per ottimizzare il pacchetto".

Lynn commenta: "Sono molto felice di entrare a far parte di questa forte squadra e di continuare il mio rapporto con Cadillac, è la cosa giusta. Abbiamo visto e vissuto tanti momenti con questa vettura e abbiamo molti bei ricordi. Sono motivato a continuare la storia di successo e a riportare le vittorie a casa".

#38 Hertz Team Jota Porsche 963: Jenson Button

#38 Hertz Team Jota Porsche 963: Jenson Button

Foto di: Shameem Fahath

Per Button è invece la seconda annata completa nel Mondiale, ma con un'auto totalmente diversa: "Sono lieto di continuare il mio viaggio con Jota, in occasione della nuova collaborazione con un marchio iconico come Cadillac. Correre con loro in questa stagione è stato un privilegio, perché si tratta di un team ricco di successi nelle gare endurance e di un'azienda che ammiro da tempo".

"Questi successi e il duro lavoro hanno portato a questo emozionante nuovo capitolo che li vede collaborare con Cadillac, un marchio che ha già impressionato per i risultati ottenuti finora sia nel WEC che nell'IMSA. La formazione dei piloti è davvero impressionante. Portiamo con noi l'esperienza collettiva di lavoro con le piattaforme Cadillac e Jota. Abbiamo tutti gli ingredienti per una grande stagione".

Contento anche Nato, che avrà la priorità del WEC rispetto agli impegni in Formula E: "Sono lieto di rimanere con Jota, soprattutto quando intraprende questo nuovo viaggio in collaborazione con un Costruttore iconico come Cadillac. Non vedo l'ora di iniziare questo nuovo capitolo. Si tratta di un nuovo progetto, di una nuova vettura e di un nuovo entusiasmante abbinamento che ci aiuterà a raggiungere i nostri obiettivi come squadra".

"In questa stagione abbiamo vissuto momenti fantastici e sono rimasto molto colpito dallo spirito di squadra e dall'ingegnosità dimostrata da Jota. Ora, con l'arrivo di Cadillac, possiamo continuare a su quella base di successi di quest'anno, mi sento molto positivo ed entusiasta di ciò che potremo realizzare insieme in futuro. Ho nuovi compagni di squadra con molta esperienza e successo nella loro carriera e non vedo l'ora di lavorare insieme per Le Mans e lottare per i campionati".

Stevens dice: "Non ho fatto mistero della mia intenzione di rimanere con Jota per un lungo periodo e farlo con Cadillac lo rende ancora più speciale. Sono orgoglioso di far parte del viaggio di Jota nel corso degli anni. Siamo passati dalla LMP2 alla Hypercar e ora stiamo passando a un programma per costruttori, ed essere stato con il team fin dall'inizio è una sensazione fantastica".

"La longevità del mio rapporto con Jota si è tradotta in una relazione forte. Conosco bene il team e loro conoscono me, questo ci aiuta sicuramente dal punto di vista delle prestazioni. Jota e Cadillac sono un'ottima accoppiata e sento che abbiamo tutti gli ingredienti per avere successo nella prossima stagione e, in ultima analisi, per lottare per le vittorie in gara".

#12 Hertz Team Jota Porsche 963: William Stevens, Callum Ilott, Norman Nato

#12 Hertz Team Jota Porsche 963: William Stevens, Callum Ilott, Norman Nato

Foto di: Gruppe C Photography

John Roth, Vice Presidente di Cadillac, afferma: "Ci auguriamo una stagione WEC 2025 di successo con la nostra nuova rosa di piloti della V-Series.R. Le corse sono un importante banco di prova per Cadillac per trasferire le conoscenze e la tecnologia tra le auto da corsa e quelle di serie, e i nostri piloti sono fondamentali per questo scopo".

David Clark, direttore e co-fondatore di Jota Sport: "È un onore per noi collaborare con una casa automobilistica così iconica. Se si considerano i nostri record collettivi nel FIA WEC, è molto appropriato che per la formazione inaugurale dei piloti del team ci sia un'impressionante varietà di talenti ed esperienze vincenti nei campionati mondiali".

"Il pedigree di Cadillac negli sport motoristici parla da sé e con questi sei piloti saremo in una posizione di forza per competere per le vittorie in gara. Sotto l'attenta sorveglianza del presidente dell'ACO Pierre Fillon, il WEC continua ad andare di bene in meglio e, con più occhi che mai puntati sulle nostre gare e alcuni incredibili talenti al volante, non abbiamo dubbi che la prossima stagione daremo spettacolo".

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