WEC | Bahrain, Libere 1: Toyota davanti tra tempesta e diluvio

Le Toyota hanno ottenuto i migliori tempi nelle Prove Libere 1 valide per la 8h del Bahrain, ultimo evento della stagione 2023 del FIA World Endurance Championship.

La mattinata di Sakhir è stata tutt'altro che semplice perché dopo appena 10 minuti dalla bandiera verde la direzione gara è stata costretta a far rientrare tutti a causa di una tempesta di sabbia in avvicinamento al tracciato, con raffiche di vento fortissime ad impedire il regolare svolgimento delle attività in pista.

Dopo una sosta di 50' circa, le vetture sono tornate a girare, ma nonostante l'allungamento della sessione di un'ulteriore ora, è poi arrivata la pioggia a rimescolare le carte facendo montare gomme da bagnato a chi ha voluto provare ad addentrarsi nel diluvio, durato una decina di minuti.

Fatto sta che i lavori hanno subìto un inevitabile rallentamento e quindi le classifiche, rimaste pressoché invariate secondo i crono stabiliti all'inizio, hanno un valore relativo, con le GR010 Hybrid a svettare in Classe Hypercar grazie all'1'49"856 stabilito da Kamui Kobayashi con la #7 appena ripartita la sessione, battendo per 0"104 la #8 dei compagni Buemi/Hartley/Hirakawa, leader di campionato. Entrambe le giapponesi hanno messo assieme parecchie tornate in confronto alla maggior parte dei rivali.

A seguire abbiamo le quattro Porsche LMDh, capitanate dalla 963 privata #99 di Proton Competition (Tincknell/Bruni/Jani), con dietro la coppia del Team Penske e la #38 di Jota affidata a Da Costa/Stevens/Ye.

Settima la Cadillac #2 di Bamber/Lynn/Westbrook, mentre ad oltre 1"6 dalla vetta si fermano le Ferrari 499P di Pier Guidi/Calado/Giovinazzi (#51) e Molina/Nielsen/Fuoco (#50), tra quelle che hanno girato meno. Completano la classifica le Peugeot #94 e #93, e la Vanwall di ByKolles Racing.

In Classe LMP2 è la United Autosports #22 a siglare il riferimento in 1'54"100 precedendo per mezzo secondo la Vector Sport #10 e la #31 del Team WRT.

Più staccate Jota #28 e Prema #63 che chiudono in Top5, seguite dalla Alpine #36, Prema #9, WRT #41, United #23 ed Inter Europol Competition #34 fra i primi 10, fuori dai quali abbiamo la Alpine #35 ad 1"9 dalla vetta.

In LMGTE AM è la Aston Martin #777 di D'Station Racing a prendersi il primo posto grazie all'1'59"516 firmato da Tomonobu Fujii in avvio di sessione.

Il giapponese precede per un soffio la Ferrari #57 di Kessel Racing su cui è rientrato Daniel Serra, fermatosi a 0"006 dalla Vantage verde, ma mettendosi dietro la Porsche #86 di GR Racing e le Ferrari #21 e #54 di AF Corse; sulla prima delle due 488 gestite dal team piacentino, Franck Dezoteux si è fermato in pista nel finale e la Rossa è rientrata ai box sul carro attrezzi.

La Aston Martin #25 di ORT by TF Sport è sesta a due decimi dal leader, con dietro la Porsche #85 delle Iron Dames e la Corvette #33 Campione di categoria.

In Top10 chiudono pure le Porsche di Dempsey Proton Racing #77 e Iron Lynx #60, fanalini di coda la Ferrari #83 di AF Corse-Richard Mille, la Porsche #56 di Project 1-AO e la Aston Martin #98 di NorthWest AMR/Heart of Racing, tutte comunque sotto al secondo di ritardo.

Le Prove Libere 2 sono previste dalle ore 15;30 alle 17;00 italiane e qui sarà interessante vedere cosa emergerà, al netto delle condizioni meteo ancora variabili.

Driver Info

Cla	Team	#	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi J. López	Toyota GR010 - Hybrid	35	1'49.856		177.352
2	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	39	+0.104 1'49.960	0.104	177.184
3	Proton Competition HYPERCAR	99	N. Jani G. Bruni H. Tincknell	Porsche 963	22	+0.434 1'50.290	0.330	176.654
4	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor	Porsche 963	24	+0.472 1'50.328	0.038	176.593
5	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	D. Cameron M. Christensen F. Makowiecki	Porsche 963	24	+0.547 1'50.403	0.075	176.473
6	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	38	A. Félix Da Costa W. Stevens Y. Yifei	Porsche 963	35	+0.651 1'50.507	0.104	176.307
7	CADILLAC RACING HYPERCAR	2	E. Bamber A. Lynn R. Westbrook	Cadillac V-Series.R	22	+0.686 1'50.542	0.035	176.251
8	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	21	+1.626 1'51.482	0.940	174.765
9	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	17	+1.866 1'51.722	0.240	174.390
10	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	L. Duval G. Menezes N. Müller	Peugeot 9X8	24	+2.015 1'51.871	0.149	174.157
11	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	P. di Resta M. Jensen J. Vergne	Peugeot 9X8	18	+2.361 1'52.217	0.346	173.620
12	FLOYD VANWALL RACING TEAM HYPERCAR	4	E. Guerrieri T. Vautier R. Briscoe	Vanwall Vandervell 680	32	+3.064 1'52.920	0.703	172.539
13	United Autosports LMP2	22	F. Lubin P. Hanson F. Albuquerque	Oreca 07	20	+4.244 1'54.100	1.180	170.755
14	VECTOR SPORT LMP2	10	R. Cullen M. Kaiser G. Aubry	Oreca 07	34	+4.798 1'54.654	0.554	169.930
15	TEAM WRT LMP2	31	S. Gelael F. Habsburg-Lothringen R. Frijns	Oreca 07	34	+4.828 1'54.684	0.030	169.885
16	Jota Sport LMP2	28	D. Heinemeier Hansson P. Fittipaldi O. Rasmussen,	Oreca 07	31	+5.118 1'54.974	0.290	169.457
17	PREMA RACING LMP2	63	D. Pin M. Bortolotti D. Kvyat	Oreca 07	30	+5.206 1'55.062	0.088	169.327
18	Alpine Elf Endurance Team LMP2	36	M. Vaxivière J. Canal C. Milesi	Oreca 07	29	+5.219 1'55.075	0.013	169.308
19	PREMA RACING LMP2	9	F. Ugran B. Viscaal J. Correa	Oreca 07	34	+5.275 1'55.131	0.056	169.226
20	TEAM WRT LMP2	41	R. Andrade R. Kubica L. Délétraz	Oreca 07	29	+5.392 1'55.248	0.117	169.054
21	United Autosports LMP2	23	J. Pierson T. Blomqvist O. Jarvis	Oreca 07	33	+5.545 1'55.401	0.153	168.830
22	INTER EUROPOL COMPETITION LMP2	34	J. Smiechowski F. Scherer A. Costa	Oreca 07	23	+5.846 1'55.702	0.301	168.391
23	Alpine Elf Endurance Team LMP2	35	A. Negrao M. Rojas O. Caldwell	Oreca 07	33	+6.222 1'56.078	0.376	167.845
24	D'Station Racing LMGTE AM	777	L. Talbot C. Stevenson T. Fujii	Aston Martin Vantage AMR	22	+9.660 1'59.516	3.438	163.017
25	Kessel Racing LMGTE AM	57	T. Kimura E. Masson D. Serra	Ferrari 488 GTE EVO	32	+9.666 1'59.522	0.006	163.009
26	GR RACING LMGTE AM	86	M. Wainwright R. Pera B. Barker	Porsche 911 RSR - 19	22	+9.694 1'59.550	0.028	162.971
27	AF Corse LMGTE AM	21	F. Dezoteux S. Mann K. Cozzolino	Ferrari 488 GTE EVO	22	+9.806 1'59.662	0.112	162.818
28	AF Corse LMGTE AM	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 488 GTE EVO	21	+9.814 1'59.670	0.008	162.807
29	ORT BY TF LMGTE AM	25	A. Al Harthy M. Dinan C. Eastwood	Aston Martin Vantage AMR	24	+9.860 1'59.716	0.046	162.745
30	IRON DAMES LMGTE AM	85	S. Bovy M. Gatting R. Frey	Porsche 911 RSR - 19	20	+10.112 1'59.968	0.252	162.403
31	Corvette Racing LMGTE AM	33	B. Keating N. Varrone N. Catsburg	Chevrolet Corvette C8.R	18	+10.206 2'00.062	0.094	162.276
32	Proton Competition LMGTE AM	77	C. Ried M. Pedersen J. Andlauer	Porsche 911 RSR - 19	15	+10.375 2'00.231	0.169	162.048
33	IRON LYNX LMGTE AM	60	C. Schiavoni M. Cressoni A. Picariello	Porsche 911 RSR - 19	18	+10.389 2'00.245	0.014	162.029
34	RICHARD MILLE AF CORSE LMGTE AM	83	L. Perez-Companc L. Wadoux A. Rovera	Ferrari 488 GTE EVO	29	+10.407 2'00.263	0.018	162.004
35	PROJECT 1 - AO LMGTE AM	56	P. Hyett G. Jeannette M. Cairoli	Porsche 911 RSR - 19	26	+10.542 2'00.398	0.135	161.823
36	NORTHWEST AMR LMGTE AM	98	I. James D. Mancinelli A. Riberas	Aston Martin Vantage AMR	22	+10.632 2'00.488	0.090	161.702
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