WEC
G
Sebring
17 mar
Cancellato
29 apr
Prossimo evento tra
17 giorni
12 giu
Prossimo evento tra
61 giorni
G
Monza
16 lug
Prossimo evento tra
95 giorni
G
Fuji
24 set
Prossimo evento tra
165 giorni
G
Bahrain
18 nov
Prossimo evento tra
220 giorni

Alonso con la Toyota ha coperto più della distanza di un GP!

Ben 113 giri per il due volte campione del mondo sulla Toyota TS050, anche se i tempi sono stati alti perché Fernando ha testato vari tipi di mescole e la loro durata senza cercare l'exploit. Stpisce il tempo di Fittipaldi con la 919.

Alonso con la Toyota ha coperto più della distanza di un GP!
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid: Fernando Alonso

Fernando Alonso ha concluso la sua prima esperienza nel mondo delle ruote coperte e delle LMP1. Il due volte campione del mondo di F.1 nella sessione del pomeriggio dei test WEC è riuscito ad abbassare di qualche decimo la prestazione del mattino, scendendo a 1'43"013 che lo pone al penultimo posto della graduatoria, davanti all'altro rookie Laurent, che ha girato solo in mattinata, ma dietro otto decimi all'altro debuttante Pietro Fittipaldi, che con la Porsche 919 Hybrid è sceso fino a 1'42"275, in 32 giri.

Lo spagnolo ha comunque svolto più che altro prove di gomme, effettuando la bellezza di 113 giri tra mattina e pomeriggio "molti di più - ha commentato ridendo Pascal Vasselon - di quanti ne abbia effettuati spesso nei GP di Formula 1 di quest'anno".

Il miglior rilievo in assoluto è comunque rimasto quello di Timo Bernhard con 1'40"244 ottenuto in mattinata.

Purtroppo l'approccio di Alonso con l'ambiente del WEC non è stato dei più positivi perché non ha voluto rilasciare alcuna dichiarazione ai tanti che lo stavano aspettando. Probabile il silenzio stampa voluto dalla Honda per questo test che, anche se giunto alla conclusione di una tribolata storia d'amore, poteva essere rimandato tra due settimane ad Aragon quando la Toyota proverà lontanto da occhi indiscreti.

Al posto di Alonso è stato il direttore tecnico del team giapponese a esprimere il proprio parere:
"Credo siano stati test molto positivi per entrambi i nostri rookie. Non abbiamo mai cercato di stupire con i tempi perché questo non era il nostro scopo. Fernando è andato molto bene, ha girato tantissimo e svolto un duro lavoro assieme a Mike Conway su vari tipi di gomme che dovevamo provare".

Alonso girerà ancora con i prototipi. Per lui infatti sono previsti test a Le Castellet dopo Abu Dhabi con la Ligier della United Autosport con la quale gareggerà alla 24 Ore di Daytona.

Nella giornata dei rookie test il russo Tereschenko ha ottenuto il miglior tempo in LMP2 con l'Oreca della TDS davanti a Gabriel Aubry mentre in GTE PRO le Porsche di Estre, Makowiecki e Lietz hanno preceduto la Ferrari di Davide Rigon.

Alfonso Celis jr, salito sulla 488 in virtù della sua posizione di classifica nella WSR Formula 3.5, ha ottenuto l'ottavo tempo.

condivisioni
commenti
Pietro Fittipaldi: "La Porsche 919 ha un grip incredibile"

Articolo precedente

Pietro Fittipaldi: "La Porsche 919 ha un grip incredibile"

Prossimo Articolo

Toyota conferma la sua presenza nella superstagione 2018-19

Toyota conferma la sua presenza nella superstagione 2018-19
Carica commenti
Peugeot: la storia nel mondiale Endurance Prime

Peugeot: la storia nel mondiale Endurance

Andiamo a rivivere la storia di Peugeot nel Mondiale Sport Prototipi e nel WEC in vista del ritorno della casa francese alla 24 Ore di Le Mans nel 2022 nella categoria hypercar

WEC
10 apr 2021
Motorsport senza età: dieci Over 50 ancora vincenti e Campioni Prime

Motorsport senza età: dieci Over 50 ancora vincenti e Campioni

Il bello del motorsport è che spesso si rivela senza età! Fra i tanti veterani del panorama internazionale, ne abbiamo scelti dieci Over50 che ancora riescono a vincere gare e titoli. Ecco i loro nomi e profili in ordine anagrafico.

WTCR
24 mar 2021
Il progetto Hypercar Ferrari può rafforzare la figura di Leclerc Prime

Il progetto Hypercar Ferrari può rafforzare la figura di Leclerc

Il previsto ritorno della Ferrari nella top class della 24 Ore di Le Mans ha aumentato ancora di più l'attesa per la gara del 2023. Attualmente sono pochi i dettagli concreti, ma già c'è una superstar di alto profilo che punta al coinvolgimento, il che sarebbe un cambiamento che porta freschezza.

WEC
12 mar 2021
Ferrari: la storia dei successi a Le Mans Prime

Ferrari: la storia dei successi a Le Mans

Andiamo a ripercorrere la storia dei successi Ferrari nella 24 Ore più famosa del mondo.

WEC
10 mar 2021
Ferrari: diversi piloti di F1 vorrebbero correre a Le Mans! Prime

Ferrari: diversi piloti di F1 vorrebbero correre a Le Mans!

La coincidenza dei numeri è incredibile: nel 2023 la Scuderia potrebbe conquistare la sua decima vittoria nella 24 Ore della Sarthe che sarà l'edizione del Centenario. La notizia che il marchio di Maranello sarà impegnato ufficialmente ha scatenato l'attenzione di tantissimi piloti, alcuni insospettabili, che si sarebbero candidati a guidare l'Hypercar rossa. Andiamo a scoprire quali equilibri potrebbe cambiare la presenza Ferrari non solo nel WEC.

WEC
8 mar 2021
Coletta: "Hypercar Ferrari in pista tra 13 mesi" Prime

Coletta: "Hypercar Ferrari in pista tra 13 mesi"

Andiamo a farci raccontare nel dettaglio da Antonello Coletta - Responsabile Corse GT Ferrari - come sarà l'Hypercar del Cavallino

WEC
6 mar 2021
Chinchero racconta Vergne - Stelle di altri mondi Prime

Chinchero racconta Vergne - Stelle di altri mondi

Stelle di altri mondi è la rubrica in cui Roberto Chinchero, prima firma di F1 di Motorsport.com, racconta la carriera nel motorsport di piloti che la F1 non hanno potuto fare altro che sognarla nonostante il grande talento o che nel Circus iridato sono state talentuose meteore. Buon ascolto!

Formula E
18 feb 2021
Formula 1 e Le Mans: mondi paralleli destinati a ritrovarsi Prime

Formula 1 e Le Mans: mondi paralleli destinati a ritrovarsi

Formula 1 e 24 Ore di Le Mans sono state per anni eventi complementari. Anzi, le grandi case erano le prime a spingere per fare in modo che i migliori piloti del mondo corressero per loro su entrambi i fronti. Negli anni questa caratteristica si è persa, ma forse qualcosa sta bollendo in pentola...

WEC
13 feb 2021