WEC | 8h del Bahrain: prima fila tutta Toyota, Ferrari lontane

Toyota, United Autosports e la Porsche delle Iron Dames partiranno in Pole Position alla 8h del Bahrain, ultimo round del FIA World Endurance Championship.

Nelle Qualifiche di Sakhir andate in scena al tramonto, grandissima prestazione tra le Hypercar per Brendon Hartley con la GR010 Hybrid #8, mentre poco prima avevano brillato Tom Blomqvist sulla Oreca #23 e Sarah Bovy con la Porsche #85.

HYPERCAR: Hartley allunga su Kobayashi

Neanche a dirlo, le Toyota hanno fatto man bassa andando ad occupare l'intera prima fila dello schieramento di partenza per la gara di sabato.

Stavolta è Hartley a realizzare il giro più veloce in 1'46"564, staccando per 0"489 il suo compagno di squadra e team principal Kamui Kobayashi, armato della GR010 #7, sul quale guadagna anche un punto prezioso in ottica campionato portandosi a 134, mentre il nipponico rimane a 118.

Fra l'altro la Toyota #7 è finita sotto investigazione per una presunta infrazione commessa durante le fasi di lavoro in pit-lane; alla fine l'unico provvedimento preso in merito è stata una multa.

Terza posizione per la Cadillac #2 affidata ad Alex Lynn, staccato di 0"701 dal primato con una V-Series.R alla migliore qualifica dell'anno, molto ben bilanciata e alleggerita dal BoP, così come la Porsche che avrà al suo fianco in griglia, ovvero la 963 #6 di Kévin Estre (Team Penske) a +1"1.

Quinto e sesto posto per le Ferrari: Antonio Fuoco precede Alessandro Pier Guidi; le 499P non sono nelle condizioni per esprimere il loro reale potenziale, cosa che si evince già sul giro secco, dove solitamente erano sempre state competitive.

Il distacco oltre il secondo patito dal calabrese della #50 e dal piemontese della #51 la dice lunga e in gara si prevedono sofferenze ancora maggiori per le Rosse di AF Corse, alle quali servirà un miracolo per poter ambire al titolo piloti.

Settimo posto per la Porsche #5 di Frédéric Makowiecki (Team Penske), affiancato al via dalla #99 privata di Gimmi Bruni (Proton Competition), seguiti dalla #38 di Will Stevens (Jota).

Malissimo le Peugeot, ancora sopra i 2" di ritardo con Paul Di Resta (#93) decimo e Nico Muller (#94) undicesimo, quest'ultimo alle prese con un guaio al software del servosterzo. Lontanissima la Vanwall di Esteban Guerrieri.

Photo by: Shameem Fahath

#23 United Autosports Oreca 07 - Gibson: Josh Pierson, Tom Blomqvist, Oliver Jarvis

LMP2: Blomqvist formato super

Una grande prestazione di Tom Blomqvist regala alla United Autosports l'ultima Pole Position dell'era LMP2 nel FIA WEC, dato che dal prossimo anno le Oreca correranno solamente la tappa di Le Mans.

L'anglo-svedese piazza la sua 07-Gibson #23 in testa in 1'52"290, staccando per un paio di decimi l'ottima Alpine #36 di Charles Milesi, con Robin Frijns e Gabriel Aubry a prendersi la seconda fila dello schieramento con le vetture di Team WRT #31 e Vector Sport #10.

Filipe Albuquerque è in Top5 con l'altra Oreca di United Autosports (#22), seppur a 7 decimi dal compagno di squadra, precedendo la Prema #9 di Bent Viscaal e la Inter Europol Competition #34 di Albert Costa, tra quelli che si giocheranno il titolo di categoria domani.

Qui è apparso più in difficoltà il leader di campionato, Louis Delétraz, solo decimo con la WRT #41 dietro a Mirko Bortolotti (Prema #63) e Pietro Fittipaldi (Jota #28), ma nell'endurance tutto rimane apertissimo anche con una Qualifica poco positiva. Fanalino di coda André Negrao con la Alpine #35.

Photo by: Shameem Fahath

#85 Iron Dames Porsche 911 RSR - 19: Sarah Bovy, Michelle Gatting, Rahel Frey

LMGTE AM: l'ultimo ruggito è di Sarah Bovy

Sarah Bovy porta a termine nel migliore dei modi l'ultima Qualifica della Classe LMGTE AM centrando la Pole Position con un giro stratosferico, nonostante un brivido per un testacoda a circa metà sessione.

Ormai non ci sono più aggettivi per descrivere la bravura della portacolori Iron Dames, che alla apparizione finale al volante della Porsche #85 ferma il cronometro sull'1'58"692 battendo per 0"290 il debuttante Liam Talbot, che conferma l'ottimo stato di forma delle Aston Martin.

Alle spalle della Vantage #777 di D'Station Racing c'è infatti quella di Ahmad Al Harty (#25 ORT by TF Sport), che per un soffio si prende il terzo posto ai danni della Ferrari #57 di Takeshi Kimura (Kessel Racing-Car Guy), il migliore delle 488.

Top5 per Ben Keating con la Corvette #33 a +0"7 dalla vetta, tenendosi dietro la Aston Martin #98 di Ian James (NorthWest AMR-Heart of Racing), mentre becca 1" pieno Thomas Flohr sulla Ferrari #54 di AF Corse con cui scatterà settimo.

Lontane le altre Porsche, con Christian Ried che non va oltre l'ottavo tempo al volante della 911 #77 di Dempsey-Proton Racing, PJ Hyett decimo con la #56 di Project 1-AO seguito dalla #86 di Michael Wainwright (GR Racing) e Claudio Schiavoni con la #60 di Iron Lynx.

Completano la lista le Ferrari #83 di AF Corse-Richard Mille condotta da Luis Pérez Companc, nona e alle prese con alcuni problemini che l'affliggono da ieri, e la #21 di Franck Dezoteux (AF Corse), nel finale punito con la cancellazione del tempo per track-limits.

La 8h del Bahrain scatterà sabato alle ore 12;00 italiane.

Main Information Additional Data Driver Info Driver Info

       

Driver Info			Main Information Additional Data
Cla	Team	#	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	4	1'46.564		182.830
2	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi J. López	Toyota GR010 - Hybrid	4	+0.489 1'47.053	0.489	181.995
3	CADILLAC RACING HYPERCAR	2	E. Bamber A. Lynn R. Westbrook	Cadillac V-Series.R	5	+0.701 1'47.265	0.212	181.636
4	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor	Porsche 963	5	+1.148 1'47.712	0.447	180.882
5	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	5	+1.175 1'47.739	0.027	180.837
6	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	5	+1.264 1'47.828	0.089	180.687
7	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	D. Cameron M. Christensen F. Makowiecki	Porsche 963	7	+1.382 1'47.946	0.118	180.490
8	Proton Competition HYPERCAR	99	N. Jani G. Bruni H. Tincknell	Porsche 963	6	+1.400 1'47.964	0.018	180.460
9	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	38	A. Félix Da Costa W. Stevens Y. Yifei	Porsche 963	7	+1.991 1'48.555	0.591	179.477
10	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	P. di Resta M. Jensen J. Vergne	Peugeot 9X8	6	+2.423 1'48.987	0.432	178.766
11	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	L. Duval G. Menezes N. Müller	Peugeot 9X8	6	+2.938 1'49.502	0.515	177.925
12	FLOYD VANWALL RACING TEAM HYPERCAR	4	E. Guerrieri T. Vautier R. Briscoe	Vanwall Vandervell 680	7	+4.118 1'50.682	1.180	176.028
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Main Information Additional Data Driver Info Driver Info

       

Driver Info			Main Information Additional Data
Cla	Team	#	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	United Autosports LMP2	23	J. Pierson T. Blomqvist O. Jarvis	Oreca 07	7	1'52.290		173.507
2	Alpine Elf Endurance Team LMP2	36	M. Vaxivière J. Canal C. Milesi	Oreca 07	7	+0.271 1'52.561	0.271	173.090
3	TEAM WRT LMP2	31	S. Gelael F. Habsburg-Lothringen R. Frijns	Oreca 07	7	+0.608 1'52.898	0.337	172.573
4	VECTOR SPORT LMP2	10	R. Cullen M. Kaiser G. Aubry	Oreca 07	6	+0.613 1'52.903	0.005	172.565
5	United Autosports LMP2	22	F. Lubin P. Hanson F. Albuquerque	Oreca 07	7	+0.702 1'52.992	0.089	172.429
6	PREMA RACING LMP2	9	F. Ugran B. Viscaal J. Correa	Oreca 07	7	+0.743 1'53.033	0.041	172.367
7	INTER EUROPOL COMPETITION LMP2	34	J. Smiechowski F. Scherer A. Costa	Oreca 07	7	+0.796 1'53.086	0.053	172.286
8	PREMA RACING LMP2	63	D. Pin M. Bortolotti D. Kvyat	Oreca 07	6	+0.901 1'53.191	0.105	172.126
9	Jota Sport LMP2	28	D. Heinemeier Hansson P. Fittipaldi O. Rasmussen,	Oreca 07	7	+1.030 1'53.320	0.129	171.930
10	TEAM WRT LMP2	41	R. Andrade R. Kubica L. Délétraz	Oreca 07	7	+1.290 1'53.580	0.260	171.537
11	Alpine Elf Endurance Team LMP2	35	A. Negrao M. Rojas O. Caldwell	Oreca 07	7	+1.733 1'54.023	0.443	170.870
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Main Information Additional Data Driver Info Driver Info

       

Driver Info			Main Information Additional Data
Cla	Team	#	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	IRON DAMES LMGTE AM	85	S. Bovy M. Gatting R. Frey	Porsche 911 RSR - 19	7	1'58.692		164.149
2	D'Station Racing LMGTE AM	777	L. Talbot C. Stevenson T. Fujii	Aston Martin Vantage AMR	7	+0.290 1'58.982	0.290	163.749
3	ORT BY TF LMGTE AM	25	A. Al Harthy M. Dinan C. Eastwood	Aston Martin Vantage AMR	7	+0.469 1'59.161	0.179	163.503
4	Kessel Racing LMGTE AM	57	T. Kimura E. Masson D. Serra	Ferrari 488 GTE EVO	7	+0.470 1'59.162	0.001	163.501
5	Corvette Racing LMGTE AM	33	B. Keating N. Varrone N. Catsburg	Chevrolet Corvette C8.R	8	+0.720 1'59.412	0.250	163.159
6	NORTHWEST AMR LMGTE AM	98	I. James D. Mancinelli A. Riberas	Aston Martin Vantage AMR	7	+0.991 1'59.683	0.271	162.790
7	AF Corse LMGTE AM	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 488 GTE EVO	7	+1.069 1'59.761	0.078	162.684
8	Proton Competition LMGTE AM	77	C. Ried M. Pedersen J. Andlauer	Porsche 911 RSR - 19	7	+1.371 2'00.063	0.302	162.274
9	RICHARD MILLE AF CORSE LMGTE AM	83	L. Perez-Companc L. Wadoux A. Rovera	Ferrari 488 GTE EVO	8	+1.587 2'00.279	0.216	161.983
10	PROJECT 1 - AO LMGTE AM	56	P. Hyett G. Jeannette M. Cairoli	Porsche 911 RSR - 19	7	+1.754 2'00.446	0.167	161.758
11	GR RACING LMGTE AM	86	M. Wainwright R. Pera B. Barker	Porsche 911 RSR - 19	7	+2.583 2'01.275	0.829	160.653
12	IRON LYNX LMGTE AM	60	C. Schiavoni M. Cressoni A. Picariello	Porsche 911 RSR - 19	7	+2.855 2'01.547	0.272	160.293
13	AF Corse LMGTE AM	21	F. Dezoteux S. Mann K. Cozzolino	Ferrari 488 GTE EVO	7	+3.954 2'02.646	1.099	158.857
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