WEC | 8h Bahrain, Libere 2: Toyota c'è, Ferrari si affaccia
La GR010 #8 è ancora davanti alla #7 e alla Alpine fra le Hypercar, benissimo Racing Team Nederland in LMP2 e Pro/Am, con la 488 #52 che si tiene dietro le Porsche in LMGTE Pro. In Am svetta la 911 di Dempsey-Proton su Cetilar e Iron Lynx.
Foto di: JEP / Motorsport Images
Le Prove Libere 2 della 8h del Bahrain, ultimo atto del FIA World Endurance Championship, continuano a parlare la lingua di Toyota a livello assoluto, mentre c'è un colpo battuto dallae Ferrari fra le GTE.
Terminata anche la seconda sessione a Sakhir, fra le Hypercar svetta nuovamente la GR010 Hybrid #8 di Buemi/Nakajima/Hartley, che in 1'47"673 precede la gemella #7 dei leader del campionato, Kobayashi/Conway/López.
Non può andare oltre il terzo posto la Alpine LMP1 A480-Gibson #36 messa a punto dal Team Signatech per Negrão/Vaxivière/Lapierre, ben oltre il secondo di ritardo dalla vetta occupata dai giapponesi.
I migliori fra le Oreca 07-Gibson della Classe LMP2 sono ancora una volta dei facenti parte della categoria Pro/Am: la #29 del Racing Team Nederland (Van Eerd/Van Der Garde/Van Uitert) svetta in 1'50'513, davanti alla #22 della United Autosports (Albuquerque/Hanson/Scherer), #31 del Team WRT (Habsburg/Milesi/Frijns) e #34 di Inter Europol Competition (Smiechowski/Van Der Zande/Brundle).
Ottima Top5 del lotto ottenuta dalla #44 della ARC Bratislava con Konôpka/Caldwell/Panciatici, che sono secondi in Pro/Am.
Il Richard Mille Racing Team con la #1 di Flörsch/Visser/Calderon chiude al sesto posto, seguito dalla #21 di DragonSpeed USA (Montoya/Hanley/Hedman), terza in Pro/Am.
Peggiorano rispetto alle Libere 1 le due vetture della Jota: la #28 di Gelael/Vandoorne/Blomqvist è ottava, la #38 di Gonzalez/Da Costa/Davidson decima, e fra loro si piazzano Garcia/Duval/Nato con la #70 del RealTeam Racing/TDS, che sono quarti in Pro/Am.
Completano la graduatoria Kubica/Fjordbach/Andersen sulla #20 della High Class Racing.
Come dicevamo in apertura, la Ferrari ottiene un buon tempo in Classe LMGTE Pro, con la 488 #52 di Molina/Serra che chiude al comando in 1'57"509, crono simile a quello che si era visto solamente nelle Qualifiche della settimana scorsa, e che consente al duo della AF Corse di precedere le due Porsche 911 RSR-19 del team Manthey condotte da Bruni/Lietz/Makowiecki (#91) e Jani/Estre/Christensen (#92), che sicuramente si sono 'trattenute'.
Quarta del lotto è la Rossa #51 di Pier Guidi/Calado con mezzo secondo in più rispetto ai compagni di scuderia, ma chiaramente è ancora presto per gridare vittoria dopo la restituzione alle vetture del Cavallino Rampante di metà della potenza che il Balance of Performance aveva loro tolto alla precedente 6h del Bahrain.
In Classe LMGTE Am è la Porsche #77 di Dempsey-Proton Racing nelle mani di Ried/Evans/Campbell a dettare il passo in 1'58"489, con dietro le Ferrari #47 di Cetilar Racing/AF Corse (Lacorte/Sernagiotto/Fuoco) e #60 di Iron Lynx (Piccini/Schiavoni/Cressoni) a circa 0"3.
Top5 anche per la Porsche #56 del Team Project 1 (Cairoli/Pera/Perfetti) e la Ferrari #83 di AF Corse (Perrodo/Nielsen/Rovera) che deve difendere il primato in classifica.
Seguono in sesta e settima piazza l'altra Porsche di Dempsey-Proton Racing (#88 Al Qubaisi/Jefferies/Andlauer) e la Ferrari #57 di Kessel Racing/CarGuy Racing (Kimura/Jensen/Andrews).
Non brillano le Aston Martin: la migliore Vantage è ottava grazie alla #33 di TF Sport (Keating/Pereira/Fraga), mentre decimi sono Farfus/Dalla Lana/Gomes al volante della #98 di NorthWest AMR con cui ieri avevano staccato il tempo di riferimento.
La Aston Martin #777 di D'station Racing (Hoshino/Fujii/Watson) è invece 12a - protagonista anche di un'uscita di pista alle curve 2-3 che ha causato un Full Course Yellow - e fra le auto inglesi si piazzano le Ferrari delle Iron Dames Frey/Legge/Bovy (#85) - nona - e AF Corse (#54 Flohr/Castellacci/Fisichella), undicesima.
Fanalino di coda la Porsche #86 di Gamble/Barker/Wainwright (GR Racing).
Le Qualifiche della 8h del Bahrain, quinto round del FIA WEC 2021, saranno visibili su Motorsport.tv dalle ore 15;20 di venerdì 5 novembre. La Gara scatterà alle ore 12;00 di sabato 6 novembre.
Cla | # | Piloti | Auto | Classe | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 42 | 1'47.673 | 180.947 | |||
2 | 7 | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 38 | 1'48.200 | 0.527 | 0.527 | 180.066 | |
3 | 36 | André Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière |
Alpine A480 | HYPERCAR | 40 | 1'49.056 | 1.383 | 0.856 | 178.653 | |
4 | 29 | Frits van Eerd Giedo van der Garde Job Van Uitert |
Oreca 07 | LMP2 | 40 | 1'50.513 | 2.840 | 1.457 | 176.297 | |
5 | 22 | Philip Hanson Fabio Luca Scherer Filipe Albuquerque |
Oreca 07 | LMP2 | 30 | 1'50.559 | 2.886 | 0.046 | 176.224 | |
6 | 31 | Robin Frijns Ferdinand Habsburg-Lothringen Charles Milesi |
Oreca 07 | LMP2 | 40 | 1'51.190 | 3.517 | 0.631 | 175.224 | |
7 | 34 | Jakub Smiechowski Renger van der Zande Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 40 | 1'51.314 | 3.641 | 0.124 | 175.029 | |
8 | 44 | Miro Konopka Olli Caldwell Nelson Panciatici |
Oreca 07 | LMP2 | 38 | 1'52.477 | 4.804 | 1.163 | 173.219 | |
9 | 1 | Tatiana Calderón Sophia Floersch Beitske Visser |
Oreca 07 | LMP2 | 38 | 1'52.838 | 5.165 | 0.361 | 172.665 | |
10 | 21 | Henrik Hedman Juan Pablo Montoya Ben Hanley |
Oreca 07 | LMP2 | 31 | 1'52.856 | 5.183 | 0.018 | 172.637 | |
11 | 28 | Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist |
Oreca 07 | LMP2 | 43 | 1'53.183 | 5.510 | 0.327 | 172.138 | |
12 | 70 | Esteban Garcia Loïc Duval Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 36 | 1'53.262 | 5.589 | 0.079 | 172.018 | |
13 | 38 | Roberto Gonzalez António Félix Da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 44 | 1'53.635 | 5.962 | 0.373 | 171.454 | |
14 | 20 | Dennis Andersen Anders Fjordbach Robert Kubica |
Oreca 07 | LMP2 | 40 | 1'54.340 | 6.667 | 0.705 | 170.397 | |
15 | 52 | Daniel Serra Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 37 | 1'57.509 | 9.836 | 3.169 | 165.801 | |
16 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 37 | 1'57.924 | 10.251 | 0.415 | 165.218 | |
17 | 92 | Kevin Estre Neel Jani Michael Christensen |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 34 | 1'58.043 | 10.370 | 0.119 | 165.051 | |
18 | 51 | Alessandro Pier Guidi James Calado |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 35 | 1'58.043 | 10.370 | 0.000 | 165.051 | |
19 | 77 | Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 40 | 1'58.489 | 10.816 | 0.446 | 164.430 | |
20 | 47 | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 39 | 1'58.716 | 11.043 | 0.227 | 164.116 | |
21 | 60 | Claudio Schiavoni Andrea Piccini Matteo Cressoni |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 36 | 1'58.753 | 11.080 | 0.037 | 164.064 | |
22 | 56 | Egidio Perfetti Matteo Cairoli Riccardo Pera |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 31 | 1'59.344 | 11.671 | 0.591 | 163.252 | |
23 | 83 | François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 39 | 1'59.430 | 11.757 | 0.086 | 163.134 | |
24 | 88 | Khaled Al Qubaisi Axcil Jefferies Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 39 | 1'59.534 | 11.861 | 0.104 | 162.992 | |
25 | 57 | Takeshi Kimura Mikkel Jensen Scott Andrews |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 40 | 1'59.576 | 11.903 | 0.042 | 162.935 | |
26 | 33 | Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 33 | 1'59.622 | 11.949 | 0.046 | 162.873 | |
27 | 85 | Rahel Frey Sarah Bovy Katherine Legge |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 38 | 1'59.626 | 11.953 | 0.004 | 162.867 | |
28 | 98 | Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 35 | 1'59.662 | 11.989 | 0.036 | 162.818 | |
29 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 36 | 1'59.913 | 12.240 | 0.251 | 162.477 | |
30 | 777 | Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 27 | 1'59.947 | 12.274 | 0.034 | 162.431 | |
31 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Tom Gamble |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 39 | 2'00.363 | 12.690 | 0.416 | 161.870 | |
Guarda i risultati completi |
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