WEC | 6h Bahrain, Libere 2: bis di Toyota, Jota e Porsche

A fare l'andatura tra le Hypercar stavolta è la GR010 #7, seguita a ruota dalla #8, la Alpine resta terza e più arretrata. Bene la Oreca #28 davanti a United e WRT, ARC Bratislava svetta in Pro/Am. Le 911 dominano le GTE, Ferrari suda, migliora la Aston-TF.

WEC | 6h Bahrain, Libere 2: bis di Toyota, Jota e Porsche

Sono ancora Toyota, Jota e Porsche le più veloci al termine delle Prove Libere 2 del FIA World Endurance Championship valide per la 6h del Bahrain.

A Sakhir i tempi sono calati sensibilmente nella mattinata del giorno che prevede le Qualifiche e fra le Hypercar sono ancora le GR010 Hybrid a fare l'andatura.

Stavolta il primato lo stacca la #7 di Kobayashi/Conway/López in 1'49"063, ma la #8 dei loro colleghi Buemi/Nakajima/Hartley - che ieri aveva ottenuto il primato nelle Libere 1 - è comunque vicinissima, a soli 0"030.

Resta terza e più attardata, con oltre 1" di margine, la Alpine LMP1 A480-Gibson #36 del Team Signatech condotta dal trio Negrão/Vaxivière/Lapierre.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Photo by: JEP / Motorsport Images

La Classe LMP2 formata da sole Oreca 07-Gibson viene ancora una volta comandata dalla Jota, ma stavolta con la #28 di Gelael/Vandoorne/Blomqvist, che in 1'50"199 si tengono alle spalle la #22 della United Autosports (Albuquerque/Hanson/Scherer) e la #31 del Team WRT (Habsburg/Milesi/Frijns), entrambe piuttosto distanti dal leader.

Quarta del lotto, ma prima nella categoria Pro/Am c'è la #44 della ARC Bratislava con Konôpka/Webb/Maini, autori di un bel miglioramento rispetto a ieri e davanti ai rivali diretti Kubica/Fjordbach/Andersen con la Oreca #20 della High Class Racing, secondi in Pro/Am.

In Top10 generale troviamo anche la #34 della Inter Europol Competition (Smiechowski/Van Der Zande/Brundle) e la #21 di DragonSpeed USA (Montoya/Hanley/Hedman), la quale è terza in Pro/Am.

A seguire, completano il battaglione della Classe la #38 della Jota (Gonzalez/Da Costa/Davidson) - piuttosto indietro se pensiamo che ieri avevano fissato il primato - poi il Richard Mille Racing Team con la #1 di Flörsch/Visser/Aubry, la #70 del RealTeam Racing/TDS (Garcia/Duval/Nato), che si è pure fermata in pista per un problema, e la #29 del Racing Team Nederland (Van Eerd/Van Der Garde/Van Uitert), queste ultime due in terza e quarta posizione Pro/Am.

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In Classe LMGTE Pro la musica non cambia, con le Porsche a dominare pesantemente. Stavolta passa davanti la #92 di Jani/Estre in 1'56"411, che fa meglio di un paio di decimi della gemella #91 di Lietz/Bruni.

A 3" ci sono invece le due Ferrari 488 della AF Corse, con la #51 di Pier Guidi/Calado e la #52 di Molina/Serra che si ritrovano anche dietro al trio che guida la LMGTE Am.

#51 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo: Alessandro Pier Guidi, James Calado

#51 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo: Alessandro Pier Guidi, James Calado

Photo by: JEP / Motorsport Images

Qui a fissare il tempo di riferimento è nuovamente la Porsche #56 di Cairoli/Pera/Perfetti (Team Project 1) in 1'58"015, mentre fa progressi la Aston Martin Vantage #33 della TF Sport, che con Keating/Pereira/Fraga sale al secondo posto, seppur a 0"9 dal vertice.

Bene la Porsche #77 di Dempsey-Proton Racing nelle mani di Ried/Evans/Campbell, terza e seguita dalla Ferrari #47 di Cetilar Racing/AF Corse (Lacorte/Sernagiotto/Fuoco) e
dalla ottima Aston Martin #777 di D'station Racing (Hoshino/Fujii/Watson), a completare la Top5 con dietro la #98 di NorthWest AMR guidata da Farfus/Dalla Lana/Gomes.

Settimo tempo per la Ferrari #83 di Perrodo/Nielsen/Rovera (AF Corse), davanti alla Porsche #77 di Al Qubaisi/De Leener/Andlauer (Dempsey-Proton Racing), alla 488 #54 dei loro compagni di squadra Flohr/Castellacci/Fisichella e alla Porsche #86 di Gamble/Barker/Wainwright (GR Racing).

Chiudono la classifica le tre Ferrari rimanenti, ossia la #60 della Iron Lynx guidata da Piccini/Schiavoni/Cressoni, la #57 di Kessel Racing/CarGuy Racing (Kimura/Jensen/Andrews) e la #85 delle Iron Dames Frey/Legge/Bovy. Proprio la ragazza belga è stata protagonista di una toccata con la Toyota di Buemi nella mezz'ora finale, provocando la bandiera rossa momentaneamente.

In grassetto i nomi dei piloti autori del miglior tempo

La 6h del Bahrain, quinto round del FIA WEC 2021, sarà visibile su Motorsport.tv con partenza alle ore 10;00 di sabato 30 ottobre.

Cla # Piloti Auto Classe Giri Tempo Gap Distacco km/h
1 7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 39 1'49.063     178.641
2 8 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 30 1'49.093 0.030 0.030 178.592
3 36 Brazil André Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxivière
Alpine A480 HYPERCAR 33 1'50.194 1.131 1.101 176.808
4 28 Indonesia Sean Gelael
Belgium Stoffel Vandoorne
United Kingdom Tom Blomqvist
Oreca 07 LMP2 38 1'50.199 1.136 0.005 176.800
5 22 United Kingdom Philip Hanson
Switzerland Fabio Luca Scherer
Portugal Filipe Albuquerque
Oreca 07 LMP2 28 1'50.979 1.916 0.780 175.557
6 31 Netherlands Robin Frijns
Austria Ferdinand Habsburg-Lothringen
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 31 1'51.075 2.012 0.096 175.405
7 44 Slovakia Miro Konopka
United Kingdom Oliver Webb
India Kush Maini
Oreca 07 LMP2 37 1'51.382 2.319 0.307 174.922
8 20 Denmark Dennis Andersen
Denmark Anders Fjordbach
Poland Robert Kubica
Oreca 07 LMP2 34 1'51.493 2.430 0.111 174.748
9 34 Poland Jakub Smiechowski
Netherlands Renger van der Zande
United Kingdom Alex Brundle
Oreca 07 LMP2 38 1'51.595 2.532 0.102 174.588
10 21 Sweden Henrik Hedman
Colombia Juan Pablo Montoya
United Kingdom Ben Hanley
Oreca 07 LMP2 37 1'52.160 3.097 0.565 173.708
11 38 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal António Félix Da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 39 1'53.538 4.475 1.378 171.600
12 1 Germany Sophia Floersch
Netherlands Beitske Visser
France Gabriel Aubry
Oreca 07 LMP2 28 1'53.919 4.856 0.381 171.026
13 70 Switzerland Esteban Garcia
France Loïc Duval
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 25 1'54.308 5.245 0.389 170.444
14 92 France Kevin Estre
Switzerland Neel Jani
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 32 1'56.411 7.348 2.103 167.365
15 29 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job Van Uitert
Oreca 07 LMP2 39 1'56.543 7.480 0.132 167.176
16 91 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 33 1'56.658 7.595 0.115 167.011
17 56 Norway Egidio Perfetti
Italy Matteo Cairoli
Italy Riccardo Pera
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 32 1'58.015 8.952 1.357 165.090
18 33 United States Ben Keating
Luxembourg Dylan Pereira
Brazil Felipe Fraga
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 36 1'58.919 9.856 0.904 163.835
19 77 Germany Christian Ried
Australia Jaxon Evans
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 32 1'59.020 9.957 0.101 163.696
20 51 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 36 1'59.317 10.254 0.297 163.289
21 52 Brazil Daniel Serra
Spain Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 34 1'59.486 10.423 0.169 163.058
22 47 Italy Roberto Lacorte
Italy Giorgio Sernagiotto
Italy Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 36 1'59.970 10.907 0.484 162.400
23 777 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Andrew Watson
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 34 2'00.164 11.101 0.194 162.138
24 98 Canada Paul Dalla Lana
Brazil Augusto Farfus
Brazil Marcos Gomes
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 35 2'00.392 11.329 0.228 161.831
25 83 France François Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 35 2'00.509 11.446 0.117 161.674
26 88 United Arab Emirates Khaled Al Qubaisi
Belgium Adrien de Leener
France Julien Andlauer
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 35 2'00.617 11.554 0.108 161.529
27 54 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 33 2'00.631 11.568 0.014 161.510
28 86 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Ben Barker
United Kingdom Tom Gamble
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 32 2'00.907 11.844 0.276 161.142
29 60 Italy Rino Mastronardi
Italy Andrea Piccini
Italy Matteo Cressoni
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 34 2'01.017 11.954 0.110 160.995
30 57 Takeshi Kimura
Denmark Mikkel Jensen
Australia Scott Andrews
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 32 2'01.187 12.124 0.170 160.769
31 85 Switzerland Rahel Frey
Belgium Sarah Bovy
United Kingdom Katherine Legge
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 38 2'01.248 12.185 0.061 160.688
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