Conferenza stampa

WEC Shanghai

Webber:" Siamo stati bravi e fortunati "

Mark Webber rende omaggio a Buemi, attardato nel suo giro veloce da problemi di traffico. Molto deluso invece Marc Lieb che non si dà pace per gli errori commessi nel suo giro veloce

Guido Schittone

Guido Schittone

Pubblicato: 5 nov 2016, 09:52

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Polesitters #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Marc Lieb

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Marc Lieb

Alla conclusione della sessione di qualifica gli uomini della Porsche sono stati molto onesti nel dare un giusto peso alla pole position ottenuta da Brendon Hartley e Mark Webber. " Sembra che la Toyota di Buemi abbia incontrato del traffico-ha commentato l'australiano- nel corso del suo ultimo giro e quindi  siamo stati anche fortunati ad aver mantenuto la pole, perché ce la stavamo giocando sul filo dei millesimi. È stata una bella lotta e questa pole ci permette di guadagnare un altro punto in classifica iridata. È un vantaggio sia per la Porsche sia per i nostri compagni della numero 2 che oggi hanno incontrato parecchi problemi".

Brendon Hartley si è visto annullare il primo tempo valido, che gli aveva assicurato la provvisoria pole position, per aver superato i limiti della pista :"È accaduto all'uscita dell'ultima curva, quella che porta al rettifilo d'arrivo la cui traiettoria ideale spinge la vettura parecchio all'esterno. Così, quando mi sono fermato ai box, ci hanno comunicato che il tempo non era valido. Mark ha fatto un lavoro stupendo prima di riconsegnarmi la vettura per qualificarla. È logico che ci fosse molta pressione ma le cose sono andate bene. In questi due giorni abbiamo lavorato moltissimo per preparare la corsa. Le previsioni del meteo danno tempo stabile e dovremmo aver trovato il bilanciamento ottimale. La corsa sarà molto difficile, con distacchi minimi tra noi e gli altri come accaduto oggi in qualifica".

È andata male, un'altra volta, ancora alla 919 Hybrid dei leader iridati. A qualificarla sono stati Neel Jani e Marc Lieb, apparso parecchio sottotono in questa trasferta.

" Il mio primo tempo-ha detto l'ingegnere tedesco- è stato cancellato per via di un problema al flussuometro ma in ogni caso non era un rilievo cronometrico importante. Poi in vettura è salito Neel che è andato fortissimo e mi ha ridato il volante per  gli ultimi giri. Ho compiuto due errori e quando il livello di competitività tra noi e i rivali è così elevato non puoi permetterti la minima incertezza. Non sono per niente contento di come è andata perché la nostra vettura aveva il potenziale per partire davanti".

Lo ha dimostrato Jani nel suo turno di guida. Lo svizzero, infatti, era davanti a tutti sul giro singolo:

" Non è bello passare da primi a sesti ma credo che daremo il massimo domani in corsa. Abbiamo trascorso una vigilia difficile, perché non trovavamo il bilanciamento giusto della macchina, anche per via del tempo perduto nella prima sessione di prove libere per cambiare la batteria. Però oggi per la prima volta ho trovato il feeling giusto: la pista si è gommata e finalmente avevamo un buon grip, il che mi lascia ottimista per la 6 Ore".

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Ferrari e AF Corse minacciano l'addio al WEC nel 2017

Prossimo Articolo Fässler: " Abbiamo risparmiato un treno di gomme in vista della corsa"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Guido Schittone



Shanghai ultima speranza per le vetture endotermiche di insidiare il primato della Toyota

WEC

WEC

Shanghai

14 nov 2018

Shanghai ultima speranza per le vetture endotermiche di insidiare il primato della Toyota



Grazie al nuovo EoT le vetture endotermiche potranno competere con maggior equilibrio contro le Toyota

WEC

WEC

Fuji

10 ott 2018

Grazie al nuovo EoT le vetture endotermiche potranno competere con maggior equilibrio contro le Toyota



È nata la Dallara Academy, il luogo del sapere della Motorvalley

Speciale

Speciale 21 set 2018

È nata la Dallara Academy, il luogo del sapere della Motorvalley

More from

Mark Webber



24 novembre 2013: Vettel eguaglia il record di Ascari

Formula 1

Formula 1

Gran Premio del Brasile

24 nov 2020

24 novembre 2013: Vettel eguaglia il record di Ascari



Webber: "Vettel svuotato, sarebbe meglio finisse ora con Ferrari"

Formula 1

Formula 1 8 lug 2020

Webber: "Vettel svuotato, sarebbe meglio finisse ora con Ferrari"



Le corse dopo la Formula 1: Mark Webber

Formula 1

Formula 1 21 apr 2020

Le corse dopo la Formula 1: Mark Webber

More from

Porsche Motorsport



IGTC | La Porsche-GMG di Pera vince la 8h di Indianapolis, Maxime Martin Campione 2026

Intercontinental GT Challenge

Intercontinental GT Challenge

8h di Indianapolis

2 g

IGTC | La Porsche-GMG di Pera vince la 8h di Indianapolis, Maxime Martin Campione 2026



Due Porsche di Manthey Racing in edizione speciale MR 30: ecco 911 GT3 Cup e 718 Cayman GT4

GT

GT 3 g

Due Porsche di Manthey Racing in edizione speciale MR 30: ecco 911 GT3 Cup e 718 Cayman GT4



WEC | Porsche aumenta il controllo su Manthey fino al 67%

WEC

WEC 4 g

WEC | Porsche aumenta il controllo su Manthey fino al 67%

Ultime notizie



L'Alfa Romeo Cuorerosso raccontata da chi l'ha disegnata

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

L'Alfa Romeo Cuorerosso raccontata da chi l'ha disegnata



F1 | "Si è vista la sua intelligenza": come Hulkenberg ha tenuto dietro Russell

Formula 1

F1 Formula 1

Singapore

6 h

F1 | "Si è vista la sua intelligenza": come Hulkenberg ha tenuto dietro Russell



F1 | Live post GP Singapore: Max concede il bis e Kimi sogna. Ferrari bene, ma...

Formula 1

F1 Formula 1

Singapore

7 h

F1 | Live post GP Singapore: Max concede il bis e Kimi sogna. Ferrari bene, ma...



F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?

Formula 1

F1 Formula 1

Singapore

7 h

F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti