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Sebring torna nel WEC nel 2019, ma con una gara di 1.500 miglia

Sebring torna nel calendario del FIA WEC nella stagione 2019, con una corsa che sarà lunga 1.500 miglia: la conferma è arrivata dal Consiglio Mondiale della FIA.

Partenza

Partenza

Alexander Trienitz

La pista della Florida è stata confermata come parte del calendario del WEC 2018/2019, che inizierà con la 6 Ore di Spa del maggio 2018 e si concluderà con la 24 Ore di Le Mans dell'anno successivo.

La gara di Sebring del WEC farà parte del weekend della 12 Ore dell'IMSA, a marzo del 2019, e scatterà a mezzanotte, subito dopo la conclusione di quella della serie statunitense.

Visto che c'era la preoccupazione che questa avrebbe potuto rubare attenzione alla 12 Ore, è stato deciso che la gara del WEC avrà una distanza fissa di 1.500 miglia (2.414 km) o 402 giri.

L'ultima volta che il WEC ha fatto tappa a Sebring è stato nel 2012, quando la 12 Ore fu vinta coprendo 235 giri. Quest'anno invece l'equipaggio che è transitato per primo sotto al traguardo ne ha completati 348. Questo lascia quindi presagire che la gara del WEC potrebbe durare circa un paio d'ore in più.

Tuttavia, bisogna ricordare che le LMP1 sono più competitive rispetto alle DPi che corrono nell'IMSA, quindi c'è anche la possibilità che in realtà la durata della corsa diventi quasi analoga a quella della 12 Ore.

Confermate le modifiche alle regole LMP1

L'idea di unire le vetture ibride e non in un'unica classe LMP1 era stata annunciata a Città del Messico quando sono stati presentati i nuovi principi base del WEC, che ora sono stati confermati anche dalla FIA.

La prestazione sul giro delle due tipologie di vetture sarà pareggiata consentendo alle vetture non ibride di utilizzare più carburante per un giro.

Inoltre sarà rimosso il vantaggio in termini di regolazione del flusso del carburante per i motori turbo che era stato introdotto nel 2014, con l'intento di incoraggiare anche le squadre private ad entrare in classe LMP1.

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