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Nurburgring, Libere 2: le Porsche allungano sulle Toyota

La Porsche si è confermata al top nella seconda sessione di prove libere del round del Nurburgring del FIA WEC. Anzi, ha addirittura raddoppiato, piazzando le due 919 Hybrid davanti a tutti.

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

Foto di: Porsche Motorsport

Se questa mattina il terzetto composto da Timo Bernhard, Brendon Hartley ed Earl Bamber aveva aperto il weekend del Nurburgring inseguito da una Toyota, nel turno pomeridiano la 919 Hybrid #2 ha fatto il vuoto alle sue spalle in 1'38"663 ed ora è inseguita (ma a quasi un secondo di distacco) dalla gemella di Lotterer/Jani/Tandy.

Le Toyota ora sono decisamente più distanziate, con la TS050 Hybrid #8 di Davidson/Nakajima/Buemi terza a poco più di un secondo, ma la #7 di Kobayashi/Conway/Lopez che si ritrova addirittura a quasi tre secondi di ritardo dalla vetta. Un gap enorme se si pensa che in FP1 i primi quattro equipaggi erano tutti racchiusi in appena tre decimi.

Decisamente più serrata la situazione in classe LMP2, con la Oreca della G Drive che si è portata al comando con il crono di 1'47"188 realizzato da Rusinov/Thiriet/Hanley, con un paio di decimi di vantaggio sulla Vaillante Rebellion del terzetto Beche/Heinemeier-Hansson/Beche. Seguono poi le due Alpine, con la #36 davanti alla #35.

In classe GTE-Pro la Ferrari ha perso la leadership a favore della Porsche, che ora comanda con la 911 RSR #91 affidata a Richard Lietz e Frederic Makowiecki, tallonata a soli 99 millesimi dall'Aston Martin di Sorensen/Thiim. La migliore delle Rosse è invece quella di Calado/Pier Guidi, terza ma ad oltre mezzo secondo.

Il Cavallino comunque si è potuto rifare in classe GTE-Am, nella quale davanti a tutti c'è la 488 della Spirit of Race affidata al terzetto Castellacci/Molina/Flohr. Dopo il miglior tempo di stamani, è invece arretrata in quinta posizione la Porsche #77, quella che ha nella sua line-up Matteo Cairoli.

Cla#PilotiAutoClassGiriTempoGapDistaccokm/h
1 2 germany Timo Bernhard
new_zealand Brendon Hartley
new_zealand Earl Bamber
Porsche 919 Hybrid LMP1 39 1'38.663     187.438
2 1 germany André Lotterer
switzerland Neel Jani
united_kingdom Nick Tandy
Porsche 919 Hybrid LMP1 40 1'39.629 0.966 0.966 185.620
3 8 united_kingdom Anthony Davidson
japan Kazuki Nakajima
switzerland Sébastien Buemi
Toyota TS050 Hybrid LMP1 38 1'39.773 1.110 0.144 185.352
4 7 japan Kamui Kobayashi
united_kingdom Mike Conway
argentina José María López
Toyota TS050 Hybrid LMP1 36 1'41.656 2.993 1.883 181.919
5 26 russia Roman Rusinov
france Pierre Thiriet
united_kingdom Ben Hanley
Oreca 07 LMP2 36 1'47.188 8.525 5.532 172.530
6 13 brazil Pipo Derani
denmark David Heinemeier Hansson
switzerland Mathias Beche
Oreca 07 LMP2 28 1'47.410 8.747 0.222 172.173
7 36 france Nicolas Lapierre
united_states Gustavo Menezes
united_kingdom Matt Rao
Alpine A470 LMP2 34 1'47.604 8.941 0.194 171.863
8 35 france Nelson Panciatici
france Pierre Ragues
brazil André Negrao
Alpine A470 LMP2 36 1'47.755 9.092 0.151 171.622
9 25 russia Vitaly Petrov
switzerland Simon Trummer
mexico Roberto Gonzalez
Oreca 07 LMP2 29 1'47.889 9.226 0.134 171.409
10 38 united_kingdom Oliver Jarvis
china Ho-Pin Tung
france Thomas Laurent
Oreca 07 LMP2 35 1'48.326 9.663 0.437 170.718
11 4 italy Marco Bonanomi
united_kingdom Oliver Webb
austria Dominik Kraihamer
ENSO CLM P1/01 LMP1 20 1'48.592 9.929 0.266 170.299
12 37 china David Cheng
france Tristan Gommendy
united_kingdom Alex Brundle
Oreca 07 LMP2 31 1'48.705 10.042 0.113 170.122
13 28 france François Perrodo
france Emmanuel Collard
france Matthieu Vaxivière
Oreca 07 LMP2 30 1'49.127 10.464 0.422 169.464
14 24 spain Roberto Merhi
switzerland Jonathan Hirschi
thailand Tor Graves
Oreca 07 LMP2 34 1'49.179 10.516 0.052 169.384
15 34 united_kingdom Nigel Moore
united_kingdom Philip Hanson
Ligier JSP 217 LMP2 40 1'50.165 11.502 0.986 167.868
16 91 austria Richard Lietz
france Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 41 1'56.244 17.581 6.079 159.089
17 95 denmark Marco Sorensen
denmark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 32 1'56.343 17.680 0.099 158.954
18 51 united_kingdom James Calado
italy Alessandro Pier Guidi
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 32 1'56.766 18.103 0.423 158.378
19 66 germany Stefan Mücke
france Olivier Pla
Ford GT LMGTE PRO 29 1'56.812 18.149 0.046 158.315
20 71 finland Toni Vilander
italy Davide Rigon
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 32 1'56.919 18.256 0.107 158.171
21 97 united_kingdom Darren Turner
united_kingdom Jonathan Adam
brazil Daniel Serra
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 35 1'56.965 18.302 0.046 158.108
22 54 italy Francesco Castellacci
spain Miguel Molina
switzerland Thomas Flohr
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 31 1'57.592 18.929 0.627 157.265
23 67 united_kingdom Harry Tincknell
guernsey Andy Priaulx
Ford GT LMGTE PRO 31 1'57.613 18.950 0.021 157.237
24 92 denmark Michael Christensen
france Kevin Estre
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 39 1'57.685 19.022 0.072 157.141
25 61 ireland Matt Griffin
malaysia Mok Weng Sun
japan Keita Sawa
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 33 1'57.802 19.139 0.117 156.985
26 77 germany Christian Ried
italy Matteo Cairoli
germany Marvin Dienst
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 31 1'57.985 19.322 0.183 156.741
27 98 portugal Pedro Lamy
canada Paul Dalla Lana
austria Mathias Lauda
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 37 1'58.330 19.667 0.345 156.284
28 86 united_kingdom Michael Wainwright
united_kingdom Ben Barker
Nick Foster
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 15 1'59.211 20.548 0.881 155.129

 

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