Intervista
WEC
Neveu: "Sebring e Le Mans uniche certezze del WEC 2021"
L'AD del Mondiale Endurance ha tenuto a precisare che il calendario del prossimo anno ancora non è stato redatto perché andranno riviste tante cose, anche a livello regolamentare perché si possa effettivamente partire.
Francesco Corghi
Pubblicato: 6 apr 2020, 10:35
Copia link
Condividi su Viber
Dopo la pubblicazione del nuovo calendario 2020 del FIA World Endurance Championship, si sono aperti diversi scenari anche per quanto riguarda la prossima stagione.
Gérard Neveu, responsabile della serie, ha dovuto prendere alcune decisioni importanti per mantenere le 8 gare previste inizialmente, ma soprattutto ha posticipato l'inizio del 2021, che al momento resta un punto interrogativo.
"Se dicessi che il prossimo anno avremo 8 gare partendo da marzo e arrivando a novembre, sarebbe da pazzi oltre che da sbruffoni - ha detto il manager francese - Può essere che siano di meno, gli scenari che possono aprirsi sono vari e dobbiamo tenere d'occhio la situazione economica da qui a qualche mese. Quale sarà la posizione di team, costruttori, piloti gentlemen, collaboratori e sponsor?"
L'unica cosa che si sa è del via, che non avverrà prima di marzo, mese nel quale si dovrebbe tenere la gara di Sebring assieme all'IMSA (saltata quest'anno per via del Covid-19).
"Per ora potremmo iniziare con la Super Sebring, che assieme a Le Mans a giugno è l'unica certezza del calendario. Non ho idea se si tornerà a Silverstone o se andremo a Kyalami, il resto è tutto da decidere. Il fatto è che siamo un campionato Mondiale, non Europeo, dunque ci sono più viaggi da affrontare".
I problemi legati alla crisi economica che la pandemia di Coronavirus creerà non saranno pochi, per cui Neveu e soci sono al lavoro per stilare un elenco di eventi che non vada a penalizzare nessuno, senza per ora fare previsioni su quali piste avremo o meno.
"La regola è che per essere un Mondiale si vada in tre continenti. Dobbiamo fare un reset completo e rivedere anche la struttura del campionato dopo questa crisi. E' possibile che ci siano evoluzioni, vediamo le tante proposte che abbiamo sul tavolo".
Informazioni aggiuntive di Gary Watkins
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente WEC: rivisto il calendario 2020, il Bahrain sostituisce Sebring
Prossimo Articolo Senna: "In Rebellion preferiremmo vincere senza handicap altrui"
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Francesco Corghi
ALMS | Azzurro con inserti blu e giallo per la Ferrari 499P di AF Corse
Asian Le Mans
Asian Le Mans 11 h
ALMS | Azzurro con inserti blu e giallo per la Ferrari 499P di AF Corse
MotoGP | La 100km Dei Campioni al ranch di Valentino Rossi sarà l'11-12 dicembre
MotoGP
MotoGP 12 h
MotoGP | La 100km Dei Campioni al ranch di Valentino Rossi sarà l'11-12 dicembre
MotoGP | Bastianini: "Una delle migliori giornate dell'anno, sogno sempre in grande!"
MotoGP
MotoGP
Malesia
15 h
MotoGP | Bastianini: "Una delle migliori giornate dell'anno, sogno sempre in grande!"
Ultime notizie
F1 | Vasseur positivo: “È un buon inizio. Il turbo piccolo e le curve lente possono essere un vantaggio”
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
2 h
F1 | Vasseur positivo: “È un buon inizio. Il turbo piccolo e le curve lente possono essere un vantaggio”
F1 | Hamilton non crede ai vantaggi del turbo: "Non fa alcuna differenza. Gli altri sono meglio di noi in rettilineo"
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
2 h
F1 | Hamilton non crede ai vantaggi del turbo: "Non fa alcuna differenza. Gli altri sono meglio di noi in rettilineo"
F1 | Max bacchetta Lawson per il contatto: "Non è stato molto intelligente. Sta combattendo per tenersi il sedile..."
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
3 h
F1 | Max bacchetta Lawson per il contatto: "Non è stato molto intelligente. Sta combattendo per tenersi il sedile..."
F1 | Messico, Libere 2: la Ferrari si conferma con Leclerc, ma Hamilton si ferma. Quarto Antonelli
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
4 h
F1 | Messico, Libere 2: la Ferrari si conferma con Leclerc, ma Hamilton si ferma. Quarto Antonelli
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti