Ultime notizie

WEC

La Viper è pronta a tornare in ALMS!

In estate debutteranno le GTS-R preparate dalla SRT Viper Racing

Daniele Pizzo

Modificato: 13 mag 2015, 22:06

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Il debutto al Salone di New York 2012 della nuova Viper, che non avrà più il marchio Dodge ma il brand SRT, coincide anche con un importante annuncio: il ritorno della Viper nelle competizioni in forma ufficiale. La GTS-R adotta lo stile rinnovato della quinta generazione, con le tipiche proporzioni della supercar del Gruppo Chrysler dall'abitacolo arretrato e l'inconfondibile cofano lunghissimo, sotto il quale è ospitata la versione aggiornata del poderoso V10 da 8,4 litri che nella versione di serie eroga 648 CV e 810 Nm di coppia massima. RITORNO IN ALMS A schierare due Viper GTS-R ufficiali nella American Le Mans Series sarà il factory team SRT Viper Racing, che si è avvalso della consulenza della Riley Technologies per la progettazione della vettura. Il debutto è previsto in estate, mentre le vetture saranno affidate a quattro driver di esperienza: sono il canadese Kuno Wittmer, il tedesco Dominik Farnbacher, il belga Marc Goossens e l'americano Ryan Hunter-Reay, ai quali si dovrebbero unire in futuro altri piloti. 15 ANNI DI CARRIERA La carriera della Viper nelle corse di livello internazionale inizia nel 1996 nella Global GT Series, serie che l'anno successivo evolve nel FIA GT. Dal 1997 prende il via la striscia positiva della GT americana: titolo GT2 nel 1997 (Justine Bell) e nel 1998 (Olivier Beretta-Pedro Lamy), titolo assoluto nel 1999 (Olivier Beretta-Karl Wendlinger). La vettura americana si aggiudica anche le stagioni 2001 (Cristophe Bouchut-Jean Philippe Belloc) e 2002 (Bouchut), mentre nel 2000 celebra il successo in patria con il primo posto assoluto alla 24 Ore di Daytona. La Viper ha ottenuto tre doppiette a Le Mans nella classe GTS dal 1998 al 2000 ed ottenuto il titolo di classe GTS, piloti e marca nella ALMS nella stagione 1999.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente L'Audi sbanca Sebring con i suoi veterani

Prossimo Articolo McNish porta l'Audi ibrida in pole position!

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Daniele Pizzo



L'EICMA 2012 è su OmniMoto.it

Varie

Varie 15 nov 2012

L'EICMA 2012 è su OmniMoto.it



2014: dalla Formula 1 ibrida alla Formula E

Speciale

Speciale 10 nov 2012

2014: dalla Formula 1 ibrida alla Formula E



Rally d'Italia, sapori di Sardegna

WRC

WRC

Rally d'Italia, Sardegna

22 ott 2012

Rally d'Italia, sapori di Sardegna

More from

Marc Goossens



Goossens vince a Zolder, ma Alon Day è Campione

NASCAR Euro

NASCAR Euro

Zolder

16 ott 2017

Goossens vince a Zolder, ma Alon Day è Campione



Grande pole position di Ricky Taylor a Laguna Seca

IMSA

IMSA

Laguna Seca

24 set 2017

Grande pole position di Ricky Taylor a Laguna Seca



Daytona, 15° Ora: cinque regimi di bandiere gialle condizionano la corsa

IMSA

IMSA

Daytona 24

29 gen 2017

Daytona, 15° Ora: cinque regimi di bandiere gialle condizionano la corsa

Ultime notizie



F1 | Ferrari, ad Austin una vittoria sfuggita in qualifica: Leclerc secondo, ma resta il rimpianto

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

17 min

F1 | Ferrari, ad Austin una vittoria sfuggita in qualifica: Leclerc secondo, ma resta il rimpianto



F1 | Antonelli, ad Austin la vittoria più pesante: il mondiale è a due passi

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

40 min

F1 | Antonelli, ad Austin la vittoria più pesante: il mondiale è a due passi



F1 | Hamilton 4°: “Abbiamo sbagliato il setup dell’ala, senza sarei stato in lotta. Ma ci sono aspetti positivi”

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

9 h

F1 | Hamilton 4°: “Abbiamo sbagliato il setup dell’ala, senza sarei stato in lotta. Ma ci sono aspetti positivi”



F1 | Leclerc: "Stiamo facendo passi avanti: spero che entro fine anno vinceremo uno, due, tre o cinque GP"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

9 h

F1 | Leclerc: "Stiamo facendo passi avanti: spero che entro fine anno vinceremo uno, due, tre o cinque GP"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti