Goodyear torna sulla scena internazionale: fornirà le gomme alle LMP2 nel WEC

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Goodyear torna sulla scena internazionale: fornirà le gomme alle LMP2 nel WEC
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Tradotto da: Matteo Nugnes
11 giu 2019, 09:21

Il marchio Goodyear tornerà ad apparire nelle competizioni internazionali, visto che è stato annunciato il suo impegno nella prossima stagione del FIA WEC.

Il produttore di pneumatici, che ha vinto 25 titoli piloti in Formula 1 e ben 14 24 Ore di Le Mans, farà il suo ritorno in classe LMP2 in occasione della gara di Silverstone che aprirà la stagione 2019/2020 del WEC.

L'azienda americana, che ha lasciato la F1 alla fine del 1998, tornerà a Le Mans dopo 14 anni, visto che la sua ultima apparizione era datata 2006, quando aveva fornito le gomme alla LMP2 della Intersport.

Il direttore di Goodyear Motorsport, Ben Crawley, ha dichiarato: "La natura delle gare, che varia da 4 a 24 ore, significa che la scelta e la strategia delle gomme sono fondamentali".

"Questa è una sfida molto motivante per il nostro team tecnologico, che può essere l'apertura anche ad altre opportunità racing per il nostro marchio" ha aggiunto, lasciando intendere che quello nel WEC potrebbe essere solo il primo di una serie di impegni nel motorsport.

Goodyear farà quindi il suo ritorno tra i prototipi in una categoria in cui la gemella Dunlop han vinto il titolo in tutte le stagioni tranne una da quando è rinato il WEC nel 2012.

Gli pneumatici saranno sviluppati nei centri tecnici in Germania e Lussemburgo, gli stessi in cui lavorano sulle Dunlop, anche se un portavoce ha rivelato che il processo dovrebbe coinvolgere anche le attività di ricerca e sviluppo globali di Goodyear.

Inoltre ha sottolineato che l'impegno di Goodyear nel WEC sarà molto di più che un rebranding, anche se sembra che il marchio Dunlop possa sparire dalla scena nella prossima stagione.

"Entreremo nel WEC con una nuova gamma di pneumatici, non si tratta solo di un rebranding della gamma Dunlop esistente" ha affermato.

Quando gli è stato domandato Dunlop continuerà a fornire pneumatici in classe LMP2, ha risposto: "E' troppo presto per dirlo, perché questo annuncio riguarda il WEC".

"Prenderemo una decisione sull'European Le Mans Series, ad esempio, in un secondo momento".

Una mossa che riflette anche il fatto che Goodyear è un marchio globale, mentre la società statunitense possiede solo il marchio Dunlop in Europa.

Dunlopo ha anche rivelato che sta valutando anche la situazione della classe GTE nel WEC.

L'ultima vittoria della Goodyear alla 24 Ore di Le Mans risale al 1997, quando ad imporsi fu la Porsche WSC95 del Team Joest, guidata da Tom Kristensen, Michele Alboreto e Stefan Johansson.

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Photo by: JEP / LAT Images

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Autore Gary Watkins
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