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Intervista

Fillon: "Il monopolio Oreca in LMP2 non mi preoccupa"

Il presidente dell'Automobile Club de l'Ouest non teme la presenza di vetture esclusivamente prodotte da Oreca in LMP2 nel WEC, mentre considera positivo l'ingresso di numerosi costruttori nella categoria per la 24 Ore di Le Mans.

#36 Signatech Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi

Foto di: Vision Sport Agency

La presentazione della stagione 2017 del WEC e della 24 Ore di Le Mans ha mostrato una lista di partecipanti in LMP2 con 10 vetture schierate da 5 team tutte marchiate Oreca.

Questo significa che Ligier, Dallara e Riley/Multimatic non vedranno le loro auto impegnate full time nel campionato.

Nel corso della presentazione, il presidente dell'Automobile Club de l'Ouest, Pierre Fillon, non ha mostrato alcuna preoccupazione per questo monopolio, sottolineando la presenza di 25 diverse LMP2 in occasione della 24 Ore di Le Mans.

Intervistato in merito da Motorsport.com, Fillon ha dichiarato: "Credo che questa situazione non rifletta la realtà. In questa stagione vedremo nel campionato solamente delle vetture Oreca, ma se si guarda alla prossima Le Mans o all'ELMS si nota la presenza anche di numerose Dallara e Ligier".

"Non credo si debba dare particolare rilevanza al fatto che in questa stagione, nel WEC, saranno presenti solamente Oreca in LMP2, anche perché è il primo anno che avviene una cosa del genere".

Così come avvenuto nel 2016, anche quest'anno due delle 10 Oreca presenti nella categoria sfoggeranno il marchio Alpine by the Signatech team.

Fillon si è mostrato compiaciuto di questa scelta, specie in considerazione del fatto che Renault, proprietaria del brand Alpine, non ha realizzato una vettura in proprio e del fatto che la categoria delle LMP2 è riservata ai team privati.

"Al momento Alpine non produce vetture, quindi non possiamo considerarli come costruttori. Questo è il motivo per il quale abbiamo accettato la loro partecipazione in LMP2, consapevoli del fatto che il telaio è sempre realizzato da Oreca".

"Ovviamente, nel momento in cui Alpine produrrà delle vetture, le regole dovranno essere riviste". 

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