Doppietta Toyota alla 8 Ore del Bahrain. Rebellion e Ginetta KO

Rebellion e Ginetta sembravano le favorite per la vittoria della 8 Ore del Bahrain, andata in scena oggi sul tracciato di Sakhir, invece a uscire trionfante è stata Toyota. Il team giapponese ha imposto la propria legge piazzando una grande doppietta in una gara senza storia.

Gran parte del merito di questo risultato, però, i membri di Toyota Gazoo Racing devono darlo a Rebellion e Ginetta, in particolar modo a Charlie Robertson e Bruno Senna. I due piloti, partiti appaiati in prima fila dopo delle ottime Qualifiche, sono entrati in collisione alla Curva 2, pochi istanti dopo la partenza.

Una manovra dissennata da parte di Robertson che, nel tentativo di superare il brasiliano, si è intraversato colpendo la Rebellion numero 1 che partiva dalla pole position. Questo ha costretto Bruno e i suoi compagni Norman Nato e Gustavo Menezes a mettere in piedi una bella rimonta, che li ha portati a chiudere al terzo posto, sul podio dopo aver dovuto effettuare una lunga sosta per sistemare un guasto alla trasmissione.

Entrambe le Ginetta si sono dovute ritirare, ed è davvero un'occasione persa per loro considerando come il Success Handicap fosse a dir poco favorevole per loro, rendendole le vetture favorite per la vittoria in questo fine settimana.

In LMP2 è stata celebrata la prima vittoria della United Autosports grazie Paul di Resta, Phil Hanson e Filipe Albuquerque. L'equipaggio ha letteralmente dominato la corsa, restando in testa alla graduatoria di classe per tutta la durata della gara.

Sotto la bandiera a scacchi hanno trionfato davanti alla Oreca del team JOTA Sport di Anthony Davidson, Antonio Felix Da Costa e Roberto Gonzales con un vantaggio di 21"5. Il podio di classe è stato completatl dalla Oreca numero 37 del team Jackie Chan DC Racing di Will Stevens, Gabriel Aubry e Ho-Pin Tung. Solo quarta G-Drive con Vergne, Rusinov e van Uitert.

Dopo una bella lotta con le Ferrari, Aston Martin ha portato a casa il successo nella classe regina del GT, la GTE-Pro grazie alla Vantage numero 95 di Nicki Thiim e Marco Sorensen che ha preceduto la Ferrari 488 GTE numero 71 di Davide Rigon e Miguel Molina.

Giunti agli ultimi pit stop, la Aston numero 95 è riuscita a superare la Rossa di AF Corse facendo un pit stop più rapido. Rigon ha cercato di recuperare e passare Marco Sorensen alla Curva 11, ma alla fine l'equipaggio tutto danese ha avuto la meglio. Ulteriore beffa per la Ferrari lo stop&go comminato alla 488 GTE Evo numero 71 per aver fatto pattinare le gomme alla ripartenza dell'ultimo pit stop.

Fortunatamente per la Ferrari il secondo posto è rimasto saldamente nelle mani di Rigon e Molina. E' andata peggio invece alla Ferrari numero 51, quella di Alessandro Pier Guidi e James Calado. I due hanno dovuto cedere la terza posizione alla seconda Aston Martin Vantage ufficiale, la numero 97 di Maxime Martin e Alex Lynn per esser stata ritenuta responsabile del contatto avvenuto tra le due vetture alla Curva 1 nell'ora finale di gara.

Se Porsche non ha brillato in GTE-Pro, si è potuta consolare con il successo in GTE-Am arrivato grazie alla 911 del team Project 1 di Ben Keating, Larry ten Voorde e Jeroen Bleekemolen. La vettura tedesca ha preceduto sul traguardo l'Aston Martin Vantage numero 98 di Paul Dalla Lana, Ross Gunn e Darren Turner e la seconda Porsche, la numero 86 del team Gulf Racing di Ben Barker, Michael Wainwright e Andrew Watson.

Cla		#	Piloti		Auto	Classe	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Ritirato	Punti
1		7	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López		Toyota TS050 Hybrid	LMP1	257	8:01'23.599
2		8	Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley		Toyota TS050 Hybrid	LMP1	256	8:01'38.714	1 Lap	1 Lap
3		1	Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato		Rebellion R13	LMP1	254	8:02'00.414	3 Laps	2 Laps
4		22	Philip Hanson Filipe Albuquerque Paul di Resta		Oreca 07	LMP2	249	8:02'26.187	8 Laps	5 Laps
5		38	Roberto Gonzalez António Félix Da Costa Anthony Davidson		Oreca 07	LMP2	249	8:02'47.687	8 Laps	21.500
6		37	Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens		Oreca 07	LMP2	248	8:02'06.448	9 Laps	1 Lap
7		26	Roman Rusinov Job Van Uitert Jean-Éric Vergne		Aurus 01	LMP2	248	8:02'42.892	9 Laps	36.444
8		36	Thomas Laurent André Negrao Pierre Ragues		Alpine A470	LMP2	248	8:02'56.512	9 Laps	13.620
9		29	Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck De Vries		Oreca 07	LMP2	247	8:01'49.384	10 Laps	1 Lap
10		42	Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny		Oreca 07	LMP2	245	8:01'38.871	12 Laps	2 Laps
11		33	Mark Patterson Kenta Yamashita Anders Fjordbach		Oreca 07	LMP2	244	8:03'07.487	13 Laps	1 Lap
12		47	Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto		Dallara P217	LMP2	240	8:02'02.213	17 Laps	4 Laps
13		95	Marco Sorensen Nicki Thiim		Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	235	8:01'30.781	22 Laps	5 Laps
14		71	Davide Rigon Miguel Molina		Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	235	8:01'44.579	22 Laps	13.798
15		97	Alex Lynn Maxime Martin		Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	235	8:01'53.103	22 Laps	8.524
16		51	James Calado Alessandro Pier Guidi		Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	235	8:01'56.745	22 Laps	3.642
17		91	Gianmaria Bruni Richard Lietz		Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	233	8:01'36.082	24 Laps	2 Laps
18		57	Ben Keating Larry ten Voorde Jeroen Bleekemolen		Porsche 911 RSR	LMGTE AM	233	8:02'10.397	24 Laps	34.315
19		92	Michael Christensen Kevin Estre		Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	233	8:02'22.444	24 Laps	12.047
20		98	Paul Dalla Lana Darren Turner Ross Gunn		Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	233	8:02'47.724	24 Laps	25.280
21		86	Michael Wainwright Andrew Watson Ben Barker		Porsche 911 RSR	LMGTE AM	233	8:03'10.666	24 Laps	22.942
22		83	François Perrodo Emmanuel Collard Nicklas Nielsen		Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	232	8:02'43.153	25 Laps	1 Lap
23		54	Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella		Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	232	8:03'03.428	25 Laps	20.275
24		77	Christian Ried Riccardo Pera Matt Campbell		Porsche 911 RSR	LMGTE AM	231	8:02'13.477	26 Laps	1 Lap
25		70	Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Kei Cozzolino		Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	230	8:03'01.784	27 Laps	1 Lap
26		62	Bonamy Grimes Johnny Mowlem Charles Hollings		Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	229	8:01'26.180	28 Laps	1 Lap
27		56	Egidio Perfetti David Heinemeier Hansson Matteo Cairoli		Porsche 911 RSR	LMGTE AM	214	8:01'28.044	43 Laps	15 Laps
		6	Mike Simpson Chris Dyson Guy Smith		Ginetta G60-LT-P1	LMP1	195	6:15'00.212	62 Laps	19 Laps	Ritirato
		90	Salih Yoluç Charlie Eastwood Jonathan Adam		Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	178	7:35'48.349	79 Laps	17 Laps	Ritirato
		5	Charlie Robertson Ben Hanley Jordan King		Ginetta G60-LT-P1	LMP1	143	4:34'13.454	114 Laps	35 Laps	Ritirato
		88	Khaled Al Qubaisi Adrien de Leener Thomas Preining		Porsche 911 RSR	LMGTE AM	109	3:46'55.748	148 Laps	34 Laps	Ritirato
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