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Mexico City (2017)

03 set - 03 set
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Ultime notizie di Mexico City

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Porsche verso il doppio titolo ma è il domani del WEC che incuriosisce

Il dominio delle 919 Hybrid in Messsico non ha posto in secondo piano la discussione su quando accadrà alla serie a partire dall'anno prossimo. Tra luci e ombre ecco quale è la situazione dopo l'annuncio del calendario 2018-19

Fotogallery: gli scatti più belli della 6 ore di Città del Messico

Ecco gli scatti più belli della 6 Ore di Città del Messico, quinto appuntamento del Mondiale Endurance 2017.

Cairoli: "È stato il nostro weekend"

Matteo Cairoli ha fornito anche in Messico una chiara dimostrazione di classe e professionalità trascinando i suoi compagni Ried e Dienst e il team Proton alla vittoria tra le GTE AM. Ora il vantaggio nel mondiale è di dieci punti

Ferrari: un secondo posto che lascia l'amaro in bocca

Gli episodi sfortunati che hanno relegato al secondo posto la 488 di Bird-Rigon e fuori dal podio quella di Pier Guidi-Calado non devono però mettere in secondo piano la grande prestazione messicana della Casa

Sorensen: "Abbiamo sfruttato la maggiore freschezza delle nostre gomme"

Marco Sorensen che con Nicki Thiim ha vinto in GTEPRO racconta il duello durato tutta la corsa con la Ferrari di Bird-Rigon. E crede che l'Aston Martin avrebbe potuto vincere anche senza la penalizzazione dei rivali

Davidson: "Alla Toyota è mancato il grip"

Anthony Davidson spiega perché la vettura giapponese in Messico non è mai stata realmente competitiva . Era veloce sul rettifilo ma priva di aderenza nel secondo settore, dove la TS050 scivolava tantissimo

Bernhard: "Altura e asfalto ci hanno favoriti ma ad Austin sarà diverso"

Timo Bernhard è rimasto sorpreso della facilità con la quale la 919 si è adattata all'autodromo messicano. Ma teme che il caldo e l'asfalto statunitense possano riportare alla competitività la Toyota. E dedica la vittoria a Stefan Bellof

Messico, 6° Ora: per Porsche una doppietta che sa di mondiale

Vincono Hartley-Bamber-Bernhard davanti a Tandy-Lotterer-Jani. Le due 919 Hybrid sono state al comando dal primo all'ultimo giro. L'Aston Martin prima in GTE PRO ma la Ferrari aumenta il vantaggio iridato. Cairoli vince in GTE AM

Messico, 4° Ora: Porsche doppia le Toyota

Impressionante dimostrazione di forza da parte delle 919 che proseguono la corsa infliggendo distacchi pesanti alle rivali giapponesi. Bella la battaglia tra Rigon-Bird e Sorensen-Thiim in GTE PRO.Cairoli primo in GTE AM

Messico, 2° Ora: dietro le Porsche il vuoto

Impressionante dominio delle 919 Hybrid che hanno un vantaggio abissale sulle due Toyota TS050 in una corsa che non sta offrendo emozioni. Bello il duello tra Ferrari e Aston Martin per la leadership in GTE PRO

Andreas Seidl: "La responsabilità del team mi impone delle scelte"

Il manager del programma LMP1 è tornato sugli episodi del Nürbrugring spiegando come è avvenuto il congelamento delle posizioni tra le due 919 Hybrid. Ancora incerto il futuro dei piloti sotto contratto

Per la Ferrari una pole che non è frutto del caso

Sam Bird e Davide Rigon, primi in GTE PRO, elogiano l'operato della squadra durante la pausa estiva per migliorare la 488 che proprio in Messico nel 2016 aveva vissuto il peggior week end del campionato

Hartley: "Con questa configurazione tutto ci viene più facile"

Brendon Hartley è molto soddisfatto del comportamento della Porsche ad alto carico che in Messico non ha dato alcun tipo di problema. Ma mette in guardia sulla corsa che potrebbe essere più difficile del previsto

Messico, Qualifiche: Hartley fa il record e la Porsche doppietta

Le 919 Hybrid conquistano la prima fila grazie alla bella prestazione del neozelandese ben coadiuvato da Timo Bernhard. Terza ma vicina è la Toyota di Conway-Lopez. Pole di Bird-Rigon in GTE PRO e di Cairoli in GTE AM

Libere 3: Nick Tandy primo ma multato. Miglior tempo per Buemi

Annullata la prestazione più veloce del britannico per aver superato i limiti di velocità ai box. Così è salita al comando la Toyota TS050 del pilota elvetico in una sessione più lenta della precedente. Bene la 488 in GTE PRO

Libere 2: Brendon Hartley e la Porsche 919 sotto la pole del 2016

Dominio degli equipaggi della Casa tedesca anche nel secondo turno. Il neozelandese ha preceduto il compagno André Lotterer. In difficoltà le Toyota TS050. Ferrari terza in GTE PRO dietro le due Aston Martin Vantage

Neel Jani e Brendon Hartley dominano la sessione di venerdi

Lo svizzero e il neozelandese hanno portato le Porsche 919 Hybrid nelle prime due posizioni davanti alle Toyota di Conway e Buemi in una sessione poco indicativa. Pier Guidi e Cairoli al comando in GTE PRO e in GTE AM

Superstagione biennale e classe unica in LMP1: la ricetta ACO per il WEC

Annunciati i cambiamenti nel mondiale: otto corse tra il 2018-19 e 2019-20 con l'inserimento della 12 Ore di Sebring. Resta qualche dubbio sulla equiparazione tra ibridi e vetture a motore endotermico

Cairoli: "Voglio fare bene in Messico per rimanere in vetta alla classifica"

Matteo è pronto a prendere parte alla 6 ore del Messico, quinta tappa del Mondiale Endurance 2017, al volante della Porsche 911 RSR GTE-AM del team Dempsey-Proton Racing.

In Messico si discute la rivoluzione del calendario e il futuro

La 6 Ore sarà l'occasione per fare il punto sul domani della serie iridata. Probabili l'annuncio di un calendario rivoluzionato e di novità per salvare la presenza della Toyota che in Centro America cerca il recupero sulla Porsche in LMP1.

Rigon: "In Messico la prima di 5 finali. Proveremo la rimonta"

Il pilota del team AF Corse è pronto a prendere parte alla 6 Ore di Città del Messico al volante della sua Ferrari 488 GTE che condivide con Sam Bird.

La Manor rinnova la sua line-up con Hanley e Rao in Messico

La Manor ha annunciato che l'ex development driver della Renault Ben Hanley sarà al volante della sua LMP2 in occasione del prossimo round del FIA WEC a Città del Messico.