WEC notizia

Ferrari: a Portimao test per la LMh
Cadillac: ecco i piloti V-LMDh 2023
Sanna: "LMDh con V8 biturbo"
Lamborghini LMDh con biturbo V8
Porsche LMDh: 397 giri ok a Daytona

La pista portoghese di Portimao è stata scelta da Ferrari GT Competizione per sviluppare in una sessione di tre giorni sia l'Hypercar che la 296 GT3. Lo staff di Maranello ha potuto raccogliere preziose informazioni sulla LMH sui saliscendi dell'impegnativo tracciato lusitano. I riflettori si sono accesi sui test che dovevano restare segreti perché sui social sono comparse alcune immagini riprese a distanza.

La Casa americana ha definito i primi equipaggi per i suoi nuovi prototipi: Bourdais/Van Der Zande saranno i piloti della Chip Ganassi Racing, mentre Sims/Derani correranno con Action Express, in attesa di sapere chi si aggiungerà loro per l'Endurance Cup e chi farà il WEC.

Video | Sanna: "Lamborghini in LMDh con un V8 biturbo"
Video all'interno

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes intervista Giorgio Sanna, responsabile di Lamborghini Squadra Corse. La casa automobilistica di Sant'Agata Bolognese porta avanti il progetto di ingresso nella categoria LMDh dal 2024, per il quale doterà il suo prototipo di un motore V8 biturbo..

La Casa del Toro ha reso noti i dati tecnici del prototipo costruito su telaio Ligier che esordirà nel 2024 in IMSA e nel WEC. Il motore 4 litri ibrido verrà prodotto a Sant'Agata Bolognese nel reparto corse.

La Casa di Stoccarda si mostra soddisfatta dopo le prove effettuate la settimana scorsa in Florida con il prototipo dal telaio #03 condotto da Cameron, Jaminet e Campbell in condizioni di caldo umido e pure sotto la pioggia, senza accusare noie gravi nell'arco dei due giorni.

WEC | Ferrari: a Portimao test con l'Hypercar e la 296 GT3

La pista portoghese di Portimao è stata scelta da Ferrari GT Competizione per sviluppare in una sessione di tre giorni sia l'Hypercar che la 296 GT3. Lo staff di Maranello ha potuto raccogliere preziose informazioni sulla LMH sui saliscendi dell'impegnativo tracciato lusitano. I riflettori si sono accesi sui test che dovevano restare segreti perché sui social sono comparse alcune immagini riprese a distanza.

Cadillac 2023: Bourdais-Van Der Zande e Derani-Sims sulle V-LMDh

La Casa americana ha definito i primi equipaggi per i suoi nuovi prototipi: Bourdais/Van Der Zande saranno i piloti della Chip Ganassi Racing, mentre Sims/Derani correranno con Action Express, in attesa di sapere chi si aggiungerà loro per l'Endurance Cup e chi farà il WEC.

Video | Sanna: "Lamborghini in LMDh con un V8 biturbo"
Video all'interno

Video | Sanna: "Lamborghini in LMDh con un V8 biturbo"

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes intervista Giorgio Sanna, responsabile di Lamborghini Squadra Corse. La casa automobilistica di Sant'Agata Bolognese porta avanti il progetto di ingresso nella categoria LMDh dal 2024, per il quale doterà il suo prototipo di un motore V8 biturbo..

Lamborghini LMDh: il motore sarà un biturbo V8 di Squadra Corse

La Casa del Toro ha reso noti i dati tecnici del prototipo costruito su telaio Ligier che esordirà nel 2024 in IMSA e nel WEC. Il motore 4 litri ibrido verrà prodotto a Sant'Agata Bolognese nel reparto corse.

Porsche: 397 giri e nessun problema per la 963 LMDh a Daytona

La Casa di Stoccarda si mostra soddisfatta dopo le prove effettuate la settimana scorsa in Florida con il prototipo dal telaio #03 condotto da Cameron, Jaminet e Campbell in condizioni di caldo umido e pure sotto la pioggia, senza accusare noie gravi nell'arco dei due giorni.

WEC | Lorenzo Colombo su una GTE ai Rookie Test in Bahrain

Il 21enne, protagonista in LMP2 con Prema, potrà girare sulla Ferrari o la Porsche che vincerà la Classe GTE PRO. Scelti per la sessione anche le giovani Wadoux (Hypercar) e Pin (LMP2), e il promettente tedesco Gehrsitz (GTE AM).

WEC | Ufficiale: Nico Müller in Peugeot sulla 9X8 Hypercar

Annunciata la separazione da Audi Sport, lo svizzero si è accasato nel team del Leone per proseguire la sua avventura nel mondo delle corse Endurance e prendere parte al Mondiale col prototipo francese LMH.

Anche Nico Müller lascia Audi Sport, destinazione Peugeot?

Dopo Rast, è lo svizzero a chiudere il contratto consensualmente con la Casa dei Quattro Anelli per proseguire le avventure coi prototipi, che i tedeschi non possono offrirgli più. E c'è un posto libero alla corte del Leone...

WEC | Ecco elenco iscritti e programma per la 8h del Bahrain

Il 10-12 novembre appuntamento decisivo a Sakhir per il gran finale della stagione 2022 con l'assegnazione di tutti i titoli. In LMH manca ancora la Glickenhaus, in LMP2 torna ARC, 5 LMGTE PRO e 13 LMGTE AM completano l'elenco di 37 partecipanti. Vediamo quali sono e come saranno gli orari delle sessioni in pista.

WEC | Prema, 6° posto su cui riflettere: "Mai stati competitivi"

In Giappone il team tricolore non ha mai potuto dire la sua come nelle passate uscite a causa di una Oreca LMP2 che non è parsa in forma, nonostante il grande impegno per recuperare da parte del trio Colombo/Kubica/Delétraz.

WEC | Le Iron Dames ora fanno paura: "Adesso bisogna vincere!"

Al Fuji arriva un altro secondo posto in LMGTE AM per il trio Frey/Gatting/Bovy, che con la Ferrari #85 si candidano per il successo in Bahrain avendo preso la strada giusta e dimostrato di avere tutte le carte per giocarselo.

WEC | AF torna leader: "Trionfo importante dopo tanti imprevisti"

In Classe LMP2 al Fuji ritrovano il trionfo Perrodo/Rovera/Nielsen con la Oreca #83 PRO/AM e la vetta del campionato, che si deciderà in Bahrain in un'altra corsa da affrontare senza fare troppi calcoli.

Allarme Porsche: "LMDh indietro, i clienti dovranno pazientare"

Lo sviluppo della nuovissima 963 procede con alcune difficoltà e le problematiche nel reperire materiali e produrre pezzi di ricambio stanno rallentando la tabella di marcia. Jota e JDC-Miller potrebbero non avere le loro macchine per il via del 2023, mentre Proton si candida per seguirli tra i privati.

WEC | Alpine, speranze Mondiali vive: "Lotteremo fino alla fine"

Con il terzo posto del Fuji, il team francese mantiene aperta la battaglia per le Corone Iridate piloti e Costruttori contro la Toyota. Ma sarà veramente una lotta alla pari in Bahrain?

WEC | Porsche avvilita: "BoP a caso, dura vincere il titolo così"

Al Fuji la doppietta Ferrari ha riportato le Rosse in cima alle classifiche Piloti e Costruttori, e la Casa tedesca si lecca le ferite, non essendo riuscita ad andare oltre determinate prestazioni con le 911. Per il Bahrain si invoca un cambiamento nei regolamenti per giocarsela alla pari.

WEC | Bicchiere mezzo pieno per Peugeot: "Il podio era possibile"

Anche al Fuji le 9X8 sono incappate in un problemino e non hanno potuto combattere con le rivali Hypercar, ma tecnici e piloti del Leone sono fiduciosi di aver fatto passi avanti arrivando pian piano nelle posizioni che contano.

WEC | Ferrari vincenti di squadra: "Gestito tutto alla grande"

Le 488 di AF Corse trionfano con la doppietta al Fuji grazie ad una 6h affrontata con intelligenza e spirito di gruppo tra la #51 e la #52. Ora in Bahrain il duo Pier Guidi/Calado proverà a rivincere il titolo, Molina/Fuoco saranno fondamentali per il Costruttori.

WEC | 6h del Fuji: doppiette in scioltezza per Toyota e Ferrari

Le GR010 dominano tra le LMH, dove Alpine va a podio e le Peugeot sono lontane. In LMP2 grande trionfo di WRT sulle Jota, AF Corse si aggiudica la PRO/AM. In LMGTE PRO successone delle 488 di AF davanti alle Porsche, in AM la Aston di TF precede le spettacolari Iron Dames.

WEC | Ferrari, Calado: "2° posto è ottimo, fiduciosi per la gara"

Il britannico ha centrato la prima fila nelle Qualifiche del Fuji e con la 488 #51 condivisa con Pier Guidi domani cercherà di sgambettare la Porsche #92 che ha firmato la Pole, sfruttando un buon potenziale e il possibile caldo previsto per la 6h giapponese.

WEC | Toyota e Porsche in Pole Position per la 6h del Fuji

Kobayashi centra il primato in Hypercar con la GR010 #7 davanti al collega Hartley, in LMP2 vola Da Costa con la Jota seguito da Nielsen sulla AF Corse, migliore dei PRO/AM. In LMGTE PRO la 911 di Christensen batte la 488 di Calado, in AM è Keating a svettare con la Aston sulla Ferrari di Sarah Bovy.