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Pole a Pigozzi, ma gara 1 è di Ceccato

La Seat Leon svetta in qualifica, ma nella gara sono le Mini a dettare legge

Il weekend del Campionato Italiano Turismo di Serie si apre all’insegna di Davide Pigozzi e la sua Leon Fr Tdi che nell’unico turno di qualifica riesce a strappare la pole al plotone di cinque Mini Cooper S di Nember, Ceccato, Baroncini, Marino e Nicoli. Alle loro spalle le due Suzuki Swift di Ciccarone e Bernasconi e le due Kia Pro Ceed Cdi di Argenti e Bergamaschi. Undicesima piazza per la giovane Valentina Crespi su Kia Rio d Classe 4. In Gara 1 molto si decide al via quando, nella bagarre delle prime curve, è Ceccato il più lesto a conquistare la prima posizione con alle sue spalle Nember, Baroncini e le due Cooper S di Autoè affidate a Nicoli e Marino. Solo sesta posizione invece per Pigozzi attardato anche da un contatto. Alla seconda tornata, con le prime tre posizioni immutate, attacco andato a buon fine di Marino ai danni del compagno di squadra, con Pigozzi che inizia a studiare le traiettorie proprio di Nicoli. L’affondo arriva due giri dopo quando, proprio prima del traguardo, la Seat Leon pass in quinta piazza e sembra capace di potersi ripetere sui ritmi tenuti in qualifica. Altre due tornate e un contatto in staccata fra Pigozzi e Marino costringe però entrambi al ritiro con il pilota della Leon fermo in traiettoria per il cofano della sua vettura ribaltato sul parabrezza. L’intervento necessario della Safety Car ricompatta il gruppo per tre giri con al restart le posizioni che rimangono immutate. Negli ultimi giri, con i primi quattro che mantengono inalterati i distacchi fra loro, l’attenzione è tutta per il terzetto composto dalla Kia Pro Ceed di Argenti (Five Hundred Team), abile a sopravanzare al via le due Suzuki Swift, e proprio queste vetture affidate a Ciccarone e Bernasconi. L’esperienza del pilota romano sulla Kia fa la differenza con tutti gli attacchi di Ciccarone prontamente respinti fin sotto la bandiera a scacchi.

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